0時代在發(fā)展，社會在進步。人們的出行需求愈發(fā)變得多樣化，探索多元化公共交通出行模式，為市民提供更好的服務(wù)和體驗，成為整車和公交企業(yè)的新課題。
近日，65臺宇通宇萌E6S微循環(huán)公交批量交付東莞巴士有限公司，精準(zhǔn)服務(wù)城市多樣化出行，全面滿足公交應(yīng)用新場景，打造微循環(huán)出行新體驗，助力東莞公共交通優(yōu)化升級。
保障千萬人口城市品質(zhì)出行
位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)的東莞，是一個常住人口超千萬的新一線城市，打造高效、綠色、智慧的公共交通體系成為這座大都市“快節(jié)奏”運轉(zhuǎn)的重要保障。
作為東莞規(guī)模最大的公交企業(yè)，東莞巴士始終堅持“綠色公交 平安公交 智慧公交 惠民公交”的發(fā)展理念，不斷創(chuàng)新運營模式，提高服務(wù)品質(zhì)，滿足千萬人口城市多層次、多樣化、個性化的出行需求。
早在2019年12月31日，東莞巴士就完成了新能源車置換，實現(xiàn)公交100%純電動化。截至2023年10月底，東莞巴士擁有公交線路352條，運營車輛5298輛，線路長度7675.74公里。
近年來，東莞巴士在探索別具特色的“莞式公交”發(fā)展道路上持續(xù)發(fā)力，推出了微循環(huán)公交、定制公交、隨需公交、學(xué)生通學(xué)線路、黨員教育專線、音樂巴士、社區(qū)巴士等新型服務(wù)，有效提升了出行效率和市民滿意度，彰顯了現(xiàn)代都市形象。
作為微循環(huán)公交推廣應(yīng)用最早的城市之一，東莞巴士自2019年推出微循環(huán)公交。近4年時間里，東莞巴士根據(jù)運營效果和市民需求，不斷對微循環(huán)線路和車輛進行優(yōu)化升級。
為更好解決群眾出行“最后一公里”難題，滿足社區(qū)群眾的末端出行以及適老化無障礙出行的需求，東莞巴士新購置了65臺宇萌微循環(huán)公交，將投放至老年人乘坐頻次較高的32路、45路、69路等9條線路以及“小青鳥”網(wǎng)約巴士服務(wù)區(qū)域。65臺宇萌E6S的到來，有效提升了城市適老化出行服務(wù)水平，也為東莞隨需公交注入了新鮮血液。
全面滿足多樣化出行需求
一直以來，宇通客車與東莞巴士保持著良好的合作關(guān)系，攜手打造多元化、高端化、智能化的出行服務(wù)新體驗。早在2019年12月，東莞巴士下屬的松山湖公交公司采購了華南地區(qū)首批30臺宇通高端智能巴士E10PRO。車輛投運后，宇通新能源客車在安全性、節(jié)能性、智能化等方面表現(xiàn)出色，受到東莞巴士的高度認(rèn)可，成為引領(lǐng)全市公交品質(zhì)升級的一個標(biāo)桿。
據(jù)了解，本次交付的宇萌E6S，承襲宇通智能網(wǎng)聯(lián)公交的未來設(shè)計風(fēng)格，采用科技感十足的時尚外觀，車身靈活小巧，擁有多項“黑科技”加持，以低入口、大空間、平地板、少臺階等屬性，最大程度方便老年人等弱勢群體乘坐，全面滿足公共交通多樣化出行需求。
宇萌E6S采用低入口設(shè)計，踏步高度做到了同級最低（320mm）、乘客級最寬（1200mm）車門，更加方便老人及兒童乘車，并極大提高了換乘效率；車輛采用長軸距設(shè)計，軸距達到了4250mm，軸間平地板面積5.19㎡，有效站立面積達到4.3㎡，站立區(qū)域無臺階，車內(nèi)空間行業(yè)領(lǐng)先，搭配同級最大可視化玻璃面積（15.6㎡），有效提升了乘坐舒適度。此外，車輛采用行業(yè)領(lǐng)先的宇通E驅(qū)系統(tǒng)，集成式電驅(qū)橋設(shè)計，電機效率提升5%，能耗降低3-5%，一次充電滿足一天運營需求。
自上市以來，宇萌E6S以靈動造型、超高顏值和高效運營表現(xiàn)，成為微循環(huán)公交市場的全能擔(dān)當(dāng)，廣泛應(yīng)用于城市社區(qū)、地鐵接駁、周邊城鎮(zhèn)、新城新區(qū)等多場景出行服務(wù)。
不難想象，宇萌E6S正式投入運營后，很快就會穿梭于東莞這座超大城市的大街小巷，不僅在適老化線路上以無微不至的呵護服務(wù)老年人出行，還在隨需公交崗位上以靈活便捷的走位，給市民帶來個性化出行新體驗。
攜手探索多元化運營新模式
日前，交通運輸部等九部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見》，提出促進公交服務(wù)提質(zhì)增效，優(yōu)化城市公共交通線網(wǎng)，鼓勵發(fā)展微循環(huán)公交服務(wù)，開通通勤、通學(xué)、就醫(yī)等定制公交線路。
地處改革開放最前沿的東莞巴士，在探索多元化公交運營模式上從未止步。如，打造“1+N”魚骨式公交線網(wǎng)，解決“等車煩”“換乘難”等痛點；試行“響應(yīng)式?？俊薄⒋笳究燔?、區(qū)間車等，提升市民出行效率；推出移動快剪服務(wù)車、音樂巴士，把多元化公交滲透到更多生活場景……東莞巴士力求從傳統(tǒng)公交經(jīng)營理念和模式中轉(zhuǎn)型突圍。
東莞巴士自2022年8月首次推出隨需公交，如同網(wǎng)約車的公交服務(wù)，乘客只需通過手機預(yù)約，選好上下車站點后公交車就會如約而至，打破了常規(guī)公交“定線定點”線狀運營，進一步滿足市民個性化、便捷化的短距離出行需求。
隨需公交開通以來，做到了服務(wù)更靈活、出行更暢快、價格更親民，受到廣大市民好評。隨著這批宇萌E6S的加入，東莞巴士推出全新品牌“小青鳥”網(wǎng)約巴士，暢達速度、運維效率以及智能化水平將進一步提升，加快推進東莞智慧交通建設(shè)，為市民高效出行保駕護航。
宇通始終圍繞客戶需求，以技術(shù)升級賦能產(chǎn)品力提升，助力城市公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。如今，宇通公交產(chǎn)品覆蓋宇威
