0近日，曼恩商用車向漢堡高架鐵路股份公司（HOCHBAHN）和荷爾斯泰因公共運(yùn)輸公司（VHH）交付兩輛曼恩Lion’s City E。目前，這兩輛巴士已投入日常運(yùn)營。2020年起，由15輛曼恩純電動(dòng)巴士組成的演示車隊(duì)將在歐洲5個(gè)國家提供運(yùn)營服務(wù)。
為實(shí)現(xiàn)零排放出行的愿景，正確的路線規(guī)劃必不可少。而當(dāng)前，零排放交通對(duì)許多城市和運(yùn)輸公司來說仍是個(gè)未知領(lǐng)域，要做到從“低排放”到“零排放”的過渡，市政當(dāng)局與運(yùn)輸運(yùn)營商可謂挑戰(zhàn)重重。
為支持這一愿景，曼恩商用車與客戶合作，計(jì)劃組建一支由15輛曼恩Lion’s City E城市巴士組成的演示車隊(duì)用于日常運(yùn)營，以期在實(shí)踐中獲得豐富的電動(dòng)巴士運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。
近日，曼恩向HOCHBAHN和VHH兩家公司交付了首批共兩輛曼恩Lion’s City E。曼恩商用車巴士事業(yè)部負(fù)責(zé)人Rudi Kuchta在交付儀式上表示：“談及電動(dòng)出行，曼恩對(duì)于卡車、廂式貨車以及巴士都有著清晰的規(guī)劃。我們很榮幸也很高興能夠?qū)⑹着矁奢v車交付給漢堡市用于實(shí)際測試?！?/p>
德國自由漢薩城漢堡市第一市長Peter Tschentscher博士也出席了交付儀式。他表示：“21世紀(jì)，城市面臨著來自氣候變化、交通出行和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的諸多挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們需要?jiǎng)?chuàng)新的技術(shù)和解決方案。未來幾年，漢堡市將致力于打造更綠色環(huán)保的交通系統(tǒng)，大力拓展公共交通體系，從2020年起，將只采購零排放的公交車，為市民提供零碳排放的出行方式?！?/p>
此外，兩輛采用VHH和HOCHBAHN主題涂裝的曼恩Lion’s City E模型將在漢堡微縮景觀世界博物館（Miniatur Wunderland）的鐵路模型和微型機(jī)場展館展出，倉庫城的居民和來此游覽的游客得以一睹這兩輛電動(dòng)巴士的風(fēng)采。
曼恩Lion’s City E長12米，最多可容納88名乘客。作為電動(dòng)巴士的標(biāo)志，中央電機(jī)安裝在后軸上。曼恩Lion’s City E單體巴士版本搭載容量為480千瓦時(shí)的模塊化電池，有著160千瓦至270千瓦的輸出功率，可確保200公里乃至270公里的續(xù)駛里程。其采用的電池技術(shù)基于曼恩集團(tuán)的模塊化方案研發(fā)，加上先進(jìn)的溫度管理系統(tǒng)，確保電池組在任何季節(jié)都能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
作為電動(dòng)出行規(guī)劃的另一部分，來年還將有另外13輛電動(dòng)巴士投入日常運(yùn)營，進(jìn)行實(shí)際測試，對(duì)已交付予HOCHBAHN和VHH公司的兩輛曼恩Lion’s City E進(jìn)行補(bǔ)充，并在歐洲5個(gè)國家提供運(yùn)營服務(wù)。
Rudi Kuchta評(píng)論說：“作為實(shí)地測試的一部分，我們期待在曼恩Lion’s City E的日常專線運(yùn)營中獲取豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為此，我們已經(jīng)與不同的運(yùn)營商結(jié)成了創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系?！?曼恩Lion’s City E單體巴士版長12米，首批量產(chǎn)車型將于2020年下半年交付給客戶。曼恩Lion's City E鉸接式版本計(jì)劃于2021年上半年開始量產(chǎn)。
除了開創(chuàng)性的電動(dòng)巴士設(shè)計(jì)理念，曼恩還針對(duì)卡車和廂式貨車提供電動(dòng)解決方案。2018年德國漢諾威國際商用車展覽會(huì)期間，曼恩還展示了其首款量產(chǎn)版的eTGE電動(dòng)廂式貨車。該電動(dòng)貨車?yán)m(xù)航里程約160公里，根據(jù)型號(hào)的不同，有效載荷最高可達(dá)1.75噸，是最后一公里物流的絕佳選擇。
2018年9月中旬，曼恩商用車就向奧地利可持續(xù)發(fā)展物流協(xié)會(huì)(CNL)的成員公司交付了首批共9款純電動(dòng)eTGM配送卡車。2018年，12月，保時(shí)捷也購買了一輛曼恩eTGM純電動(dòng)卡車，用于在其祖文豪森生產(chǎn)基地提供工廠物流服務(wù)。目前，這10輛曼恩eTGM正在不同的物流配送場景中接受實(shí)踐的檢驗(yàn)。
除了車輛，曼恩還研發(fā)了一套整體解決方案，圍繞電動(dòng)出行，為巴士及卡車車隊(duì)運(yùn)營商提供專業(yè)、全方位的咨詢服務(wù)，并就運(yùn)營、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)和保養(yǎng)等方面給出針對(duì)性的建議。此外，根據(jù)客戶要求，曼恩可以為電動(dòng)車輛量身定制服務(wù)及保養(yǎng)方案。Rudi Kuchta強(qiáng)調(diào)說：“如今，歐洲境內(nèi)已有40多個(gè)曼恩服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可以為電動(dòng)車輛提供服務(wù)。我們計(jì)劃將此類服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)增加到270個(gè)。”
多年來，曼恩一--------直專注于車輛電動(dòng)化。自2010年交付第一輛混合動(dòng)力巴士以來，曼恩已經(jīng)銷售了約800輛Lion’s City Hybrid (A37)巴士，并且在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及服務(wù)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。Rudi Kuchta表示：“配備曼恩 EfficientHybrid的新一代城市巴士是一個(gè)重要的里程碑，和我們交付給漢堡市的兩輛曼恩Lion’s City E一同充分詮釋了曼恩商用車的匠心精神與服務(wù)理念?！?/p>
