穿梭當(dāng)?shù)卮髮W(xué)校園 中車純電動巴士新西蘭開跑

沒有高鐵的新西蘭，如今迎來了擁有“高鐵基因”的純電動巴士——中車電動研制的新能源豪華大巴日前在新西蘭奧克蘭理工大學(xué)南北兩大校區(qū)間正式開跑。

“最安靜，最平穩(wěn)，最省電”

開跑當(dāng)天，奧克蘭理工大學(xué)校長全程試乘，并高興地說道：“這是我乘坐過最安靜，最平穩(wěn)的客車了！動力性也極好，綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我的預(yù)期！”

得到這樣的贊譽(yù)，中車電動在新西蘭的工程師們似乎已經(jīng)習(xí)慣了，要知道，這款車搭載的高轉(zhuǎn)速永磁電機(jī)、新一代ATS系統(tǒng)、EBS電子控制制動系統(tǒng)等核心部件，可是中車電動歷經(jīng)十年鍛造的“寶貝”呢！在2017年11月，該款車在新西蘭陶蘭佳29號國道首秀，以滿載客運行每公里耗電0.56kwh的驕人成績，就贏得了客戶的第一聲贊譽(yù)：“這可能是全球最省電的車??！”

“很驕傲，很支持，很看好”

奧克蘭理工大學(xué)是新西蘭八所頂尖公立大學(xué)之一，也是國際上公認(rèn)的具有全球競爭力的大學(xué)。

“我們很驕傲成為新西蘭首個應(yīng)用零排放純電動巴士的高校！”奧理工項目研究所所長索尼婭（Sonia Simpson）高興地說道。

奧理工項目研究所所長索尼婭（Sonia Simpson）

索尼婭表示愿意和中車電動深度合作，積極研究電動汽車對電網(wǎng)的影響，并收集能耗、電池性能，充電速率、充電時間、運行時間和趟次、行駛里程、平均車速、耗電量、發(fā)電和制動等相關(guān)信息，用于后續(xù)研究。

據(jù)介紹，新西蘭政府已經(jīng)向低排放車輛競爭基金（Low Emission Vehicles Contestable Fund）注資，推動低排放節(jié)能汽車的創(chuàng)新。Tranzit Group董事總經(jīng)理保羅（Paul Snelgrove）認(rèn)為該項目具有里程碑意義，將推動中車電動的“高鐵”純電動巴士車未來在新西蘭的發(fā)展。

“我是狂歡節(jié)上靜靜的美男子”

在惠靈頓基爾伯尼狂歡節(jié)上，另一款中車電動純電動巴士正開展免費體驗活動。

惠靈頓作為世界聞名的“風(fēng)城”，是新西蘭車輛運營條件最苛刻的城市。中車電動打造的全球首款純電動雙層巴士已經(jīng)在惠靈頓上線運營，與狂歡節(jié)的激情氣氛相比，它高大而修長的身影、安靜而平穩(wěn)地穿梭，猶如一個“靜靜的美男子”！