同比增長(zhǎng)11.78% 福特全順8月銷(xiāo)量利好
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014年8月份客車(chē)整體銷(xiāo)量4.97萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.73%,較上月的19.16%有所縮減??蛙?chē)細(xì)分中,輕客以3.62萬(wàn)輛的銷(xiāo)量占客車(chē)市場(chǎng)份額的72.91%,所占份額與上月基本持平,但同比增幅15.28%較上月的18.72%略有縮減。在輕客市場(chǎng)整體增幅縮減的背景下,以福特全順(同比增長(zhǎng)11.78%)為代表的少數(shù)企業(yè)抗住壓力繼續(xù)保持兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)。
輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 銷(xiāo)量前五再度洗牌
8月輕客整車(chē)銷(xiāo)售前五名依次為金杯汽車(chē)、福特全順、東風(fēng)汽車(chē)、南京依維柯和安徽江淮。對(duì)比7月數(shù)據(jù),北汽福田與廈門(mén)金旅分別跌出前五榜單。
安徽江淮銷(xiāo)量以較快增長(zhǎng)堪堪擠入銷(xiāo)量前五榜單。南京依維柯排名第五,銷(xiāo)量同上月2448輛相比雖有所上升,但同比增長(zhǎng)較上月再度走低。東風(fēng)汽車(chē)在7月中銷(xiāo)量尚未進(jìn)入輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量前十企業(yè),而本月則頂替北汽福田位居第三,銷(xiāo)量震蕩幅度較大。福特全順則在整體輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增幅縮減的逆勢(shì)下,繼續(xù)保持正向增長(zhǎng)。但金杯汽車(chē)卻也沒(méi)能擺脫輕客市場(chǎng)同比增幅縮減的勢(shì)頭,較上月同比增幅進(jìn)一步縮減。
對(duì)比輕客前五榜單企業(yè)的銷(xiāo)量情況,不難看出,國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。除福特全順在保證銷(xiāo)量排名的前提下,仍能做到保證企業(yè)較快發(fā)展、銷(xiāo)量同比增幅穩(wěn)定增長(zhǎng)之外。部分企業(yè)仍處于市場(chǎng)探索期,單月銷(xiāo)量雖可圈可點(diǎn),但難以保持。久居輕客市場(chǎng)前五的金杯汽車(chē)和南京依維柯兩家企業(yè),卻在同比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)中連連失利,產(chǎn)品更新?lián)Q代等問(wèn)題亟待解決。
銷(xiāo)量增幅仍需實(shí)力保障 福特全順逆勢(shì)把握機(jī)遇
福特全順?shù)N量穩(wěn)健增長(zhǎng)的喜人成績(jī),并非一日之功,而是著眼當(dāng)下,積極探索而得來(lái)的企業(yè)實(shí)力的體現(xiàn):
緊抓歐系輕客大盤(pán)
隨著國(guó)內(nèi)的城鎮(zhèn)化發(fā)展與汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí),以靈活多變、舒適度高、承載空間大、可靠性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),備受消費(fèi)者推崇的歐系輕客已逐漸成為輕客購(gòu)買(mǎi)中的首選產(chǎn)品。而福特全順無(wú)論是從品牌形象、外觀設(shè)計(jì)還是駕乘舒適性等多個(gè)方面,在國(guó)內(nèi)向來(lái)都是有口皆碑。卓越的品質(zhì)保障,也幫助福特全順牢牢緊握歐系輕客市場(chǎng)大盤(pán),成為歐系輕客市場(chǎng)中名副其實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。
把握技術(shù)發(fā)展路線
因中央政府對(duì)淘汰黃標(biāo)車(chē)力度加大,輕客市場(chǎng)的更新頻率也隨之提升。福特全順旗下的新世代全順率先達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),所搭載的PUMA2.2L發(fā)動(dòng)機(jī),不僅保證了優(yōu)良的動(dòng)力性能還進(jìn)一步降低油耗和排放。節(jié)省油耗的同時(shí),更積極響應(yīng)了國(guó)家“向污染宣戰(zhàn)”的號(hào)召。憑借在行業(yè)中的超前技術(shù)水平,也使得福特全順時(shí)時(shí)把握住國(guó)內(nèi)歐系輕客的正確發(fā)展路線。
加大力度優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)
長(zhǎng)期以來(lái),福特全順一直以營(yíng)銷(xiāo)渠道廣、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者肯定,但福特全順并未止步于此,持續(xù)探索并進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)渠道仍是當(dāng)前的一大重點(diǎn)。據(jù)筆者了解,9月1日,福特全順品牌旗下車(chē)型的專(zhuān)屬子頁(yè)面在福特中國(guó)官網(wǎng)(http://www.ford.com.cn/)正式上線,這一舉措為消費(fèi)者獲取全順車(chē)型資料提供了更加便利的平臺(tái)。
福特全順的穩(wěn)健增長(zhǎng)的確來(lái)之不易。在國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)需求擴(kuò)大的同時(shí),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。企業(yè)唯有積極進(jìn)取、不斷創(chuàng)新,手中握有“硬功夫”、“硬實(shí)力”才能緊跟市場(chǎng)需求、把握市場(chǎng)機(jī)遇。