首度揭秘全球首款高端氫燃料電池MPV 上汽大通MAXUS EUNIQ 7今日全球首發(fā)!

本站2020-09-14
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基于全球能源體系的快速轉(zhuǎn)型,以氫能源為代表的綠色可再生能源的優(yōu)勢(shì)正逐步展現(xiàn),而作為傳統(tǒng)制造業(yè)的中堅(jiān)力量,汽車產(chǎn)業(yè)同樣對(duì)氫能源發(fā)展非常重視,視其為新能源汽車未來的最終發(fā)展方向。9月13日,在上汽集團(tuán)氫戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,全球首款高端氫燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式亮相。作為上汽集團(tuán)第三代燃料電池技術(shù)的首款戰(zhàn)略車型,上汽大通MAXUS EUNIQ 7的發(fā)布,代表著上汽大通繼2017年國內(nèi)首款燃料電池寬體輕客FCV80商業(yè)化運(yùn)營后,正式踏入氫燃料電池乘用車領(lǐng)域。

1.jpg【上汽大通MAXUS EUNIQ 7】

上汽集團(tuán)始終堅(jiān)持創(chuàng)新綠色發(fā)展,致力于為用戶提供清潔高效的出行方式,以更好地履行社會(huì)責(zé)任。在氫燃料電池領(lǐng)域方面,上汽是國內(nèi)最早開展燃料電池技術(shù)研發(fā)的汽車企業(yè),目前更是全球行業(yè)唯一一家實(shí)現(xiàn)多品種燃料電池車商業(yè)化落地的企業(yè)。上汽大通依托上汽集團(tuán)雄厚的技術(shù)支持,堅(jiān)持“插電混動(dòng)、純電動(dòng)、燃料電池”三條技術(shù)路線全面布局,搶占未來科技創(chuàng)新新高地。

本次全球首發(fā)的上汽大通MAXUS EUNIQ 7,則是上汽大通MAXUS于氫燃料電池乘用車領(lǐng)域的全新重磅產(chǎn)品,更是全球首款高端氫燃料電池MPV。集上汽集團(tuán)全球領(lǐng)先的第三代燃料電池技術(shù)于一身,EUNIQ 7兼具安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長、科技含量高等諸多優(yōu)點(diǎn),比肩全球行業(yè)頂尖水平。

2.jpg【上汽大通MAXUS EUNIQ 7】

綠色環(huán)保,EUNIQ 7堪比移動(dòng)的“空氣凈化器”

相比一臺(tái)傳統(tǒng)燃油大型MPV每年排放的二氧化碳約為16噸,上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭載的氫燃料電池只以電化學(xué)反應(yīng),僅生成唯一排放物——水,不會(huì)排放任何環(huán)境污染物,綠色環(huán)保。

除了排放零污染外,EUNIQ 7搭載了新一代空氣濾清系統(tǒng),經(jīng)過電堆內(nèi)部多孔擴(kuò)撒層和電化學(xué)過程,可有效凈化空氣中99.9%的PM2.5顆粒物,一輛EUNIQ 7行駛一小時(shí),就能凈化相當(dāng)于150名成年人呼吸的空氣。

3.jpg【上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭載了全新一代空氣濾清系統(tǒng)】

安全可靠,EUNIQ 7多重守護(hù)出行安全

氫安全是消費(fèi)者最為關(guān)注的問題,上汽大通MAXUS EUNIQ 7針對(duì)該問題做了針對(duì)性設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn),確保萬無一失。其配備的氫瓶由航天級(jí)碳纖維全纏繞,可耐受842度高溫,相當(dāng)于火山噴發(fā)巖漿的溫度;氫瓶的耐壓強(qiáng)度達(dá)到70MPa,可媲美工作于7000米深海的蛟龍?zhí)柹顫撈?,安全無憂。

4.jpg【上汽大通MAXUS EUNIQ 7多重守護(hù)出行安全】

同時(shí),上汽大通MAXUS EUNIQ 7領(lǐng)先的架構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)一步保障了駕乘者的行車安全。率先實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的氫系統(tǒng)中置,結(jié)合先進(jìn)的雙回路冗余斷電斷氫設(shè)計(jì),EUNIQ 7可滿足中國及歐盟全方位碰撞安全防護(hù)兩大標(biāo)準(zhǔn),碰撞實(shí)驗(yàn)中氫瓶完好無損、系統(tǒng)無泄漏,全方位守護(hù)用戶的出行安全。

此外,上汽大通MAXUS EUNIQ 7整車也經(jīng)歷了嚴(yán)苛的耐久路試與耐候試驗(yàn),總里程達(dá)100萬公里,相當(dāng)于繞地球25圈,確保可靠的整車品質(zhì)。再加上全球首家中國整車企業(yè)“燈塔工廠”——上汽大通南京C2B工廠的精益生產(chǎn)和嚴(yán)格品控,進(jìn)一步保障了EUNIQ 7的品質(zhì)與性能。

匠心打造,EUNIQ 7澎湃輸出卓越性能

動(dòng)力方面,上汽大通MAXUS EUNIQ 7作為國內(nèi)首款全功率直驅(qū)燃料電池汽車,其采用130kW燃料電池與70Mpa儲(chǔ)氫系統(tǒng),匹配高性能三合一電驅(qū)橋和國內(nèi)領(lǐng)先的高倍率動(dòng)力電池,全面打造優(yōu)質(zhì)性能。在電堆功率、燃料經(jīng)濟(jì)性、使用壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)方面,均達(dá)到了國際一流水平。

5.png【上汽大通MAXUS EUNIQ 7性能出眾】

EUNIQ 7出色的性能表現(xiàn)也完美解決了里程焦慮的問題,僅需3分鐘,也就是一杯咖啡的時(shí)間,即可加滿EUNIQ 7的6.4kg高壓氫瓶。其NEDC續(xù)航里程可達(dá)605km,百公里氫耗1.18kg,折合每公里使用成本僅需0.4元。同時(shí),EUNIQ 7 可實(shí)現(xiàn)世界尖端水準(zhǔn)的-30℃低溫啟動(dòng),并采用電堆余熱取暖技術(shù),在低溫氣候下幾乎沒有里程衰減。

6.png【上汽大通MAXUS EUNIQ 7具備超強(qiáng)低溫適應(yīng)性】

NVH性能方面,上汽大通MAXUS EUNIQ 7應(yīng)用了水汽分離、多級(jí)減震設(shè)計(jì)、高壓脈沖靜音、無油空氣軸承等創(chuàng)新技術(shù),全面攻克了氫燃料電池車NVH控制的世界性難題,使得整車NVH性能比肩主流純電動(dòng)車型,勻速噪音僅為53.9分貝,為用戶營造圖書館級(jí)的車內(nèi)靜謐環(huán)境。

7.png【上汽大通MAXUS EUNIQ 7 NVH性能出眾】

智享科技,EUNIQ 7實(shí)力鑄就全球領(lǐng)先

上汽大通MAXUS EUNIQ 7身上還集成了許多“黑科技”。EUNIQ 7的氫燃料電池系統(tǒng)采用了高活性合金催化劑,相比國際主流品牌的氫燃料電池乘用車在催化效率方面提升了20%;其內(nèi)置的85000r/min無油離心式空壓機(jī),更可源源不斷的為電化學(xué)反應(yīng)提供足量純凈進(jìn)氣,效率更高的同時(shí)保障電堆穩(wěn)定運(yùn)行。

其次,上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭載的70MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng),采用航天級(jí)碳纖維材料打造,其循環(huán)壽命高達(dá)1萬1千次,同時(shí)瓶閥密封達(dá)到了潛艇級(jí)標(biāo)準(zhǔn),零界爆破壓力大于175兆帕,配合氫噴射閥、氫氣循環(huán)泵等數(shù)十項(xiàng)高精尖技術(shù),共同鑄就了EUNIQ 7全球領(lǐng)先的整車性能。

8.png【上汽大通MAXUS EUNIQ 7集成諸多黑科技】

尤為值得一提的是,上汽大通MAXUS EUNIQ 7還具備一套國內(nèi)首創(chuàng)的FCU燃料電池深度學(xué)習(xí)算法,可以根據(jù)變化的內(nèi)、外部因素,找到最佳的控制策略,整體效率提高10%,使用壽命更由此提高50%。

同時(shí), EUNIQ 7在整車能量控制方面也有“絕招”,其搭載了一套VCU整車智能算法,可根據(jù)車速、路況、溫度等變量,將車輛始終保持在最佳工作狀態(tài),幫助整車實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程增加30%、動(dòng)力性能增加20%。此外,在EUNIQ 7的加氫過程中,EUNIQ 7還可通過“車—站環(huán)境算法”實(shí)現(xiàn)“車站互聯(lián)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)在線”,確保加氫過程的動(dòng)態(tài)安全。

9.jpg【上汽大通MAXUS EUNIQ 7充氫口】

這樣一款安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長、科技含量高、全球領(lǐng)先的氫燃料電池MPV,其維護(hù)保養(yǎng)成本也非常劃算。每年僅需更換一張200元以內(nèi)的濾紙,便可完成基礎(chǔ)保養(yǎng),堪稱是低維修保養(yǎng)成本的典范。

10.png【上汽大通MAXUS EUNIQ 7維護(hù)保養(yǎng)僅需一張濾紙】

伴隨著全球首款高端氫燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7的重磅首發(fā),上汽大通MAXUS將繼續(xù)秉承人、車、環(huán)境和諧共生的理念,以國際領(lǐng)先技術(shù)水準(zhǔn),推動(dòng)燃料電池車技術(shù)的自主化與市場(chǎng)應(yīng)用,用氫能打造更清潔的未來。

責(zé)任編輯:鄭林海
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