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云南昆明公交領(lǐng)先東南亞大城市

時(shí)間:2008/8/19 9:51:04來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

  

    昆明公交從上世紀(jì)50年代的21輛木炭公交車(chē)和2條路線起步,如今躍居?xùn)|南亞大城市前列,并在全國(guó)省會(huì)城市中率先實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛無(wú)人售票;建成全國(guó)第一條“快速公交專(zhuān)用通道”;最先在全國(guó)實(shí)行60歲以上老人免費(fèi)乘坐公交車(chē)……昆明公交前進(jìn)的每一步也見(jiàn)證著昆明建設(shè)現(xiàn)代化都市進(jìn)程。 

  1999年中國(guó)交通專(zhuān)家和蘇黎士交通專(zhuān)家合作在昆明建成全國(guó)第一條“快速公交專(zhuān)用通道”,每小時(shí)15—20公里的行駛速度縮短了乘客的等車(chē)時(shí)間。而今,昆明市已擁有北京路、人民路、金碧路、西昌路、廣福路5條“快速公交專(zhuān)用通道”,總長(zhǎng)52公里。其中,運(yùn)行在北京路上的K1線、23線和運(yùn)行在人民路上的K2線、54線都是昆明公交集團(tuán)近年來(lái)著力打造的精品示范線路。

  從2005年起,昆明公交集團(tuán)陸續(xù)在北京路K1、23線上投入使用長(zhǎng)達(dá)18米的“青年-尼奧普蘭”鉸接式四門(mén)豪華公交車(chē)18輛,每輛車(chē)價(jià)值220萬(wàn)元,昆明成為繼北京、杭州之后中國(guó)第三個(gè)引入該車(chē)型的城市。該車(chē)不僅運(yùn)行速度快,載客量大,更重要的是安全、舒適,每輛車(chē)上還專(zhuān)配一名乘務(wù)員。與此同時(shí),60輛豪華無(wú)障礙公交車(chē)的投入使用,方便了殘障人士的出行。

  目前,昆明市共有3037輛公交車(chē),除了惹人眼球的“青年-尼奧普蘭”,更多的是“金龍”、“駿威”、“申沃”、“黃海”12米長(zhǎng)低踏板大巴車(chē),不僅車(chē)廂整潔,寬敞,還配有液晶電視——昆明公交集團(tuán)和云南電視臺(tái)聯(lián)合推出了“七彩公交”系列公益節(jié)目,乘客不僅可以通過(guò)滾動(dòng)播出的節(jié)目知曉即將到達(dá)的站點(diǎn)、換乘線路,還能了解新近開(kāi)通的公交路線。為了方便來(lái)自世界各地的游客,所有公交車(chē)上都使用漢語(yǔ)和英語(yǔ)雙語(yǔ)通報(bào)站名,站臺(tái)車(chē)牌也使用中文和漢語(yǔ)拼音標(biāo)明站點(diǎn)名稱(chēng)。另外還有連接景點(diǎn)的旅游專(zhuān)線車(chē)供游客選擇。沒(méi)有配液晶電視的普線車(chē),在車(chē)頭部位也裝有液晶顯示器和語(yǔ)音報(bào)站器。每天,約有2800輛公交車(chē)在各個(gè)線路上行駛,將人們送到他們想去的地方。車(chē)輛日均行駛里程高達(dá)46萬(wàn)公里,日均客運(yùn)量高達(dá)200萬(wàn)人。

  昆明公交集團(tuán)公司安全服務(wù)部李偉經(jīng)理介紹,昆明公交發(fā)生最大改變是在十三年前,1995年4月29日,公司推出了第一批無(wú)人售票線路5路和23路,到1999年初在全國(guó)省會(huì)城市中率先實(shí)現(xiàn)了全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛無(wú)人售票,從而使昆明公交邁入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。經(jīng)過(guò)三十年的努力,昆明公交在全國(guó)三十一個(gè)省會(huì)城市中位居前列,目前就其規(guī)模和運(yùn)能以及車(chē)輛的舒適度,也超過(guò)了仰光、萬(wàn)象、河內(nèi)、金邊等東南亞國(guó)家主要城市的公交發(fā)展水平。目前北市區(qū)4.8萬(wàn)多平方米的立體停車(chē)庫(kù)正在建設(shè)中,今年內(nèi)在原有37個(gè)場(chǎng)站的基礎(chǔ)上還將完成8個(gè)新場(chǎng)站工程。到2009年,公交分擔(dān)率將達(dá)到33%。未來(lái)五年昆明公交集團(tuán)將繼續(xù)優(yōu)化公交網(wǎng)線,不斷推進(jìn)“精品示范線路”建設(shè),以提高市民選擇公交出行的吸引力。

  在昆明這個(gè)超過(guò)600萬(wàn)人口的城市,有三成市民每天乘坐公交出行。在市政府大力倡導(dǎo)綠色出行的今天,將有更多的市民選擇公交作為交通工具。