南京公交車三年后基本是空調車

    昨天上午，20輛蘋果綠色的申沃空調公交車從南京國展中心一字開出，在2路公交線路上營運。南京豪華公交車的投放序幕由此拉開，今年10月以前，南京總共將有1200輛新型豪華空調公交車上路。

新空調車車窗全部可打開

　　雅高巴士公司昨天新投放的20輛車是上海申沃客車有限公司生產的申沃牌系列產品，車長11米。據雅高巴士公司總經理張道林介紹，這種車車窗全部可以打開，方便車內通風，春秋天不開空調時也不會覺得憋悶，如果遇到緊急情況，也方便乘客逃生。此外，車內每個橫排座位背面都增加了一個抓手，方便乘客抓扶?！败囎拥陌l(fā)動機還裝上自動滅火裝置，如果發(fā)動機起火，后面的自動滅火裝置就開始工作，可以自動滅火，防止車輛爆燃?！睆埖懒终f。

南京今年共上1200輛新車

　　南京市城建集團董事長周金良在昨天的新車投放現(xiàn)場表示，今年起的連續(xù)三年內，南京都將投放新型公交車，其中今年將新上1200輛新型公交車，分三批投放，分別是8月底、9月底和10月底。這1200輛公交車全部是空調車，車子到位后，南京空調公交車的比例由現(xiàn)在的30%提高到45%左右。

　　今年1200輛新車投放后，南京70%的公交車輛完成更新?lián)Q代，剩下的30%將在明后年全部到位，也將以豪華空調公交車為主，這就意味著今后南京很難再看到普通公交車的影子。

　　既然空調公交車的投放比例越來越大，南京空調車春秋票價的幅度能否擴大或實行春秋票價的時間能否延長？南京城建集團董事長周金良認為，“雖然當前很多城市在調低公交車票價，但南京這幾年公交車本應該漲價的，沒有漲價就是讓利于民?！?/FONT>