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安徽:將進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治道路客運(yùn)隱患

時(shí)間:2011/8/18 14:08:10來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào) 祝亮作者:市場(chǎng)星報(bào) 祝亮責(zé)編:0條評(píng)論

 

2011年8月14日,記者了解到,安徽省道路客運(yùn)安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻,道路交通事故仍在高位運(yùn)行,特別是客運(yùn)車(chē)輛一次死亡3人以上較大事故呈上升趨勢(shì)。為此,安徽省政府決定開(kāi)展客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)直至2011年11月底。

 

臥鋪客車(chē)內(nèi)情景可實(shí)時(shí)回傳

 

據(jù)悉,安徽省將所有旅游車(chē)輛、三類(lèi)(非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線)以上班線客車(chē)和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品道路專(zhuān)用車(chē)輛,于2011年底完成安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。2012年底前,全省三類(lèi)以下客運(yùn)車(chē)輛具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)到50%。并規(guī)定,臥鋪客車(chē)必須安裝具有圖片拍攝回傳功能的衛(wèi)星定位裝置。

 

交通客運(yùn)開(kāi)始回歸公司化

 

曾幾何時(shí),為了發(fā)展交通客運(yùn)事業(yè),長(zhǎng)途客車(chē)紛紛開(kāi)始進(jìn)入私營(yíng)模式,出現(xiàn)了大量個(gè)體車(chē)主。但若干年后的今天,這一模式顯然已經(jīng)不太適應(yīng)眼下的客運(yùn)業(yè)發(fā)展了,客運(yùn)開(kāi)始再度回歸公司化。

 

安徽省將加快推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作,2011年底前全省要?jiǎng)?chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)客運(yùn)企業(yè)1~2家。加快實(shí)施客運(yùn)企業(yè)公司化改造,積極推行“公車(chē)公營(yíng)”。

 

兩次考核不合格的車(chē)站將被降級(jí)

 

安徽省擬完善二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站車(chē)輛安全檢查、旅客行包檢查等安全設(shè)施設(shè)備。執(zhí)行客運(yùn)車(chē)輛“六必查”制度(即人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛資格必查、車(chē)輛審驗(yàn)情況必查、車(chē)輛安全設(shè)施配備情況必查、車(chē)輛輪胎磨損狀態(tài)必查)。對(duì)連續(xù)兩個(gè)考核周期考核不合格的汽車(chē)客運(yùn)站,實(shí)行降級(jí)處理。

 

長(zhǎng)途客車(chē)凌晨不得上路

 

記者還了解到,在此次專(zhuān)項(xiàng)整治期間,對(duì)責(zé)任人員和運(yùn)輸單位一律依法按上限處理。對(duì)連續(xù)駕車(chē)超4小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)超8小時(shí)的駕駛?cè)?,?shí)施強(qiáng)制休息措施;交通運(yùn)輸部門(mén)要落實(shí)監(jiān)督管理措施,公安交警部門(mén)執(zhí)行巡邏勤務(wù)時(shí),發(fā)現(xiàn)凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在道路上行駛的客運(yùn)車(chē)輛、旅游車(chē)輛要責(zé)令停車(chē)休息。