吉林：客運(yùn)班車將調(diào)價(jià) 最高漲10余元

 

19日，記者從吉林省交通運(yùn)輸廳了解到，去年8月30日，經(jīng)吉林省政府同意，吉林省交通運(yùn)輸廳、吉林省物價(jià)局聯(lián)合下發(fā)了《吉林省汽車運(yùn)價(jià)及客運(yùn)站收費(fèi)實(shí)施細(xì)則》，新的汽車運(yùn)價(jià)從2011年10月1日開(kāi)始執(zhí)行。

 

記者從長(zhǎng)春公路客運(yùn)總站了解到，全省客運(yùn)班車的基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)率和綜合運(yùn)價(jià)率已經(jīng)完成，并已獲吉林省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局的批準(zhǔn)，目前各地正在制定新的票價(jià)，最快本月底全省客運(yùn)班車調(diào)整新價(jià)。

 

票價(jià)改革辦法

 

運(yùn)價(jià)分類>>

 

減少7個(gè)檔次 票價(jià)或降或升

 

此次運(yùn)價(jià)改革和調(diào)整后，按車輛類別等級(jí)運(yùn)價(jià)劃分為：座席客車和臥鋪客車共計(jì)8個(gè)檔次基本運(yùn)價(jià)，比過(guò)去的客車運(yùn)價(jià)減少了7個(gè)檔次。部分城際間高級(jí)車因基本運(yùn)價(jià)檔次減少，票價(jià)有的會(huì)有小幅度的降低或提高。另外，因尾數(shù)取整國(guó)家有了明確規(guī)定，少數(shù)客車票價(jià)也會(huì)有變化。新的規(guī)定票價(jià)超過(guò)10元，尾數(shù)不足1元的，四舍五入。

 

最大變化>>

 

新票價(jià)增加了燃油附加費(fèi)

 

此次運(yùn)價(jià)改革和調(diào)整最大的變化是根據(jù)稅費(fèi)改革的要求，票價(jià)構(gòu)成中增加了燃油附加費(fèi)一項(xiàng)，單獨(dú)計(jì)算，并與成品油價(jià)格實(shí)行聯(lián)動(dòng)機(jī)制，用于補(bǔ)償成品油價(jià)格上漲造成道路客運(yùn)成本增支的費(fèi)用，但為了避免班車客運(yùn)票價(jià)頻繁變動(dòng)，以每噸成品油價(jià)格上漲或累計(jì)上漲500元為運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)計(jì)算單位，客運(yùn)票價(jià)實(shí)行聯(lián)動(dòng)。

 

管理權(quán)限>>

 

汽車運(yùn)價(jià)由縣（市、區(qū)）兩級(jí)管理

 

此次對(duì)運(yùn)價(jià)管理權(quán)限進(jìn)行改革和調(diào)整，由過(guò)去市（州）級(jí)價(jià)格、交通運(yùn)輸主管部門管理變?yōu)槭校ㄖ荩?、縣（市、區(qū)）兩級(jí)管理。道路班車客運(yùn)價(jià)格可在道路班車客運(yùn)基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)的上、下30%的幅度內(nèi)確定票價(jià)，同時(shí)取消了在春運(yùn)及假日期間，道路班車客運(yùn)票價(jià)加價(jià)的規(guī)定?？瓦\(yùn)站及客票代售點(diǎn)提供送票服務(wù)時(shí)，可按每票5元計(jì)收送票費(fèi)；客票代售點(diǎn)每張客票收取3元手續(xù)費(fèi)。

 

記者調(diào)查

 

最新進(jìn)展>>

 

本月底全省客運(yùn)班車調(diào)新價(jià)

 

“雖然10月1日開(kāi)始執(zhí)行，但真正調(diào)整還需要一段時(shí)間，目前前期工作已基本結(jié)束?！?近日，長(zhǎng)春公路客運(yùn)站業(yè)務(wù)處長(zhǎng)王云飛介紹說(shuō)，根據(jù)此次調(diào)價(jià)的安排，客運(yùn)班車的基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)率、綜合運(yùn)價(jià)率已經(jīng)全部完成，且已獲省交通運(yùn)輸廳、物價(jià)局批準(zhǔn)。

 

本周起，各地正在制定新的票價(jià)，制定完畢后，將陸續(xù)調(diào)整。目前已經(jīng)有公主嶺、松原、四平等地的部分省內(nèi)客運(yùn)班車調(diào)價(jià)完畢。

 

調(diào)整幅度>>

 

票價(jià)或漲或降 最高上漲10余元

 

據(jù)介紹，本次調(diào)價(jià)與以往不同，有線路上漲，也有線路下調(diào)。上漲的線路占多數(shù)，但也有部分客運(yùn)班線隨著等級(jí)運(yùn)價(jià)檔次的減少，價(jià)格下調(diào)。此次調(diào)整涉及全省所有的客運(yùn)班線，新票價(jià)執(zhí)行后，省內(nèi)多數(shù)客運(yùn)線路上漲2—3元，跨省的客運(yùn)班車最高10余元，而部分線路也將隨之略微下調(diào)。

 

市民聲音>>

 

油價(jià)下調(diào) 客車票價(jià)為何上漲？

 

記者了解到，由于上半年油價(jià)上漲的壓力，今年五月吉林省客運(yùn)班車已經(jīng)進(jìn)行一次調(diào)價(jià)，而此次是年內(nèi)第二次調(diào)價(jià)。對(duì)于此次公路客車集中調(diào)整價(jià)格，市民說(shuō)出了不同看法。

 

“年初客車已經(jīng)集體上調(diào)一次價(jià)格，相隔僅5個(gè)月，客運(yùn)班車又要調(diào)價(jià)？”經(jīng)常乘坐客車往返進(jìn)貨的商家小陳聞聽(tīng)消息后一頭霧水說(shuō)，調(diào)價(jià)“節(jié)奏”怎么會(huì)如此緊湊？

 

市民張先生也表示，油價(jià)正在下調(diào)，而客車票價(jià)多數(shù)上調(diào)，這是為何？客車沒(méi)有增加負(fù)擔(dān)，為何還要漲價(jià)？

 

部門釋疑

 

此次調(diào)價(jià)去年確定 與油價(jià)無(wú)關(guān)

 

對(duì)于市民的疑惑，相關(guān)部門介紹說(shuō)，今年上半年，由于油價(jià)上漲給客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)壓力，根據(jù)吉林省票價(jià)與成品油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，客運(yùn)班車票價(jià)整體上浮。

 

“此次票價(jià)調(diào)整與油價(jià)無(wú)關(guān)?！痹撠?fù)責(zé)人解釋說(shuō)，相比上半年的調(diào)整，此次調(diào)價(jià)是運(yùn)價(jià)改革和調(diào)整的一部分，去年就已經(jīng)確定于今年10月執(zhí)行，相對(duì)票價(jià)與成品油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，應(yīng)屬于長(zhǎng)期行為。且不是所有客運(yùn)班線集體上調(diào)價(jià)格，而是有漲有降。

 

20多年未變化 舊的價(jià)規(guī)已不適用

 

對(duì)于此次運(yùn)價(jià)改革和調(diào)整的原因是：首先是原有的運(yùn)價(jià)政策和規(guī)定已經(jīng)不適應(yīng)道路運(yùn)輸高度市場(chǎng)化的實(shí)際情況。吉林省原執(zhí)行的道路運(yùn)輸價(jià)格，是1989年制定的。20多年來(lái)，道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)生了很大變化，舊的價(jià)規(guī)已明顯不適應(yīng)今天的形勢(shì)。此次對(duì)道路運(yùn)輸價(jià)格形成機(jī)制進(jìn)行改革，減少政府直接定價(jià)范圍，擴(kuò)大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的定價(jià)權(quán)，使運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更好地遵循價(jià)值規(guī)律，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

 

業(yè)內(nèi)人士透露

 

此次價(jià)規(guī)調(diào)整后 幾年內(nèi)不會(huì)有再大變動(dòng)

 

相隔二十幾年后的首次道路價(jià)規(guī)、政策調(diào)整，今后會(huì)不會(huì)還有變化？

 

對(duì)此，吉林省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，道路價(jià)規(guī)調(diào)整與其他臨時(shí)性票價(jià)浮動(dòng)不同，一般不會(huì)隨便調(diào)整，除非道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生較大變化才會(huì)研究確定。此次調(diào)整后，幾年內(nèi)不會(huì)有再大的變動(dòng)，因?yàn)檫@種道路價(jià)規(guī)、政策調(diào)整都是具有一定的前瞻性，符合一段時(shí)期內(nèi)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)。