北京召開“三超一疲勞”和校車整治工作會議
11月18日,北京召開全市電視電話會議,對深入推進(jìn)首都文明交通行動,全面開展“三超一疲勞”和校車集中整治等重點(diǎn)工作進(jìn)行了動員部署。同時要求,相關(guān)管理部門以“首都文明交通行動”和“三超一疲勞”專項整治為契機(jī),進(jìn)一步加大對重點(diǎn)交通違法的路面管控執(zhí)法力度,全面強(qiáng)化對重點(diǎn)車種,特別是校車的源頭監(jiān)管,整體提升首都交通安全水平,嚴(yán)防重特大交通事故的發(fā)生。副市長茍仲文出席會議并講話。
四項措施力保全市交通專項整治工作
群眾可舉報黑校車及超員違法
北京市安委會副主任、市公安交通管理局局長宋建國介紹:雖然全市交通安全和交通運(yùn)行狀況總體平穩(wěn),但仍然面臨巨大壓力,安全形勢依然十分嚴(yán)峻。按照公安部決定要求,從今年11月到明年3月,在全國開展集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動。市委、市政府也對此予以高度重視,根據(jù)市委、市政府和公安部的部署要求,本市將從四個方面加強(qiáng)專項整治行動,力爭管出效果,以保障百姓出行安全。
一是將以嚴(yán)查酒后駕車的決心和力度,嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”違法行為。全市交管部門將嚴(yán)格履行職責(zé),對容易引發(fā)重大事故的“三超一疲勞”和酒后駕車、涉牌涉證、闖紅燈、無證駕駛等12類34種嚴(yán)重違法行為進(jìn)行嚴(yán)查、嚴(yán)罰,并綜合利用固定式、移動式監(jiān)測設(shè)備和電視監(jiān)控等科技手段,強(qiáng)化高速路、快速路、郊區(qū)公路等重點(diǎn)道路管控,特別是要把大中型客車作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查,落實區(qū)間測速,切實把牢出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”,消除安全隱患。同時,將把全市集中查與區(qū)域查、天天查結(jié)合起來,始終保持嚴(yán)查嚴(yán)管不放松。對查獲的“三超一疲勞”、酒后駕車等嚴(yán)重違法行為,要用足法律手段,該扣的扣、該拘的拘。在依法罰款的同時,凡超速50%以上的,一律吊銷駕駛證;凡超員、超載的,一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)、卸載分裝;凡屬疲勞駕駛的,一律強(qiáng)制休息,違法狀態(tài)不消除,堅決不予放行。
二是嚴(yán)格落實監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任,從源頭上遏制“三超一疲勞”違法行為。各區(qū)縣、各系統(tǒng)要切實負(fù)起責(zé)任,對所屬單位、主管行業(yè)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,制定、完善交通安全管理規(guī)定和措施。特別是專業(yè)運(yùn)輸單位,主體責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任一定要到位,加強(qiáng)內(nèi)部教育管理和車輛檢查,大中型專業(yè)運(yùn)輸車輛必須全部加裝行駛記錄儀,?;愤\(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格按指定時間和路線行駛,專業(yè)駕駛員必須人人寫出保證書、簽訂責(zé)任書。同一專業(yè)運(yùn)輸單位的車輛有2次以上超員、超載違法行為的,要依據(jù)《交通安全法》第92條規(guī)定,對單位主要領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)以及安全管理人員,分別處以2000元以上5000元以下罰款;對情節(jié)嚴(yán)重、問題突出的單位,要堅決予以停業(yè)整頓。要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車生產(chǎn)、銷售行業(yè)監(jiān)管。特別是針對當(dāng)前面包車非法改裝載貨、超員載客日益突出的問題,除處罰駕駛?cè)送?,要加?qiáng)源頭追查,發(fā)現(xiàn)擅自生產(chǎn)、改裝、銷售非法車輛的,依據(jù)《交通安全法》第103條規(guī)定,一律沒收車輛,并處非法產(chǎn)品價值3-5倍的罰款;有營業(yè)執(zhí)照的一律吊銷,沒有營業(yè)執(zhí)照的一律查封;情節(jié)嚴(yán)重、構(gòu)成犯罪的,堅決追究刑事責(zé)任。
三是全面加強(qiáng)校車管理,切實保護(hù)孩子們的生命安全。甘肅“11.16”幼兒園校車事故全國震驚,這幾天,北京市民群眾也紛紛通過電話、網(wǎng)絡(luò)等各種渠道,積極舉報黑校車,要求政府部門加強(qiáng)校車管理的呼聲非常強(qiáng)烈。對此,本市教育系統(tǒng)和交管系統(tǒng)要密切配合,徹底清理全市所有學(xué)校、幼兒園校車使用情況。在源頭嚴(yán)管、路面嚴(yán)查的基礎(chǔ)上,將鼓勵群眾通過各種形式舉報,對使用不合格校車或校車發(fā)生嚴(yán)重違法、交通事故的,除了嚴(yán)厲處罰駕駛?cè)耍€要嚴(yán)肅追究學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,絕不姑息。同時,對符合安全標(biāo)準(zhǔn)的備案校車,要從各個方面優(yōu)先保障,讓校車成為首都的安全車。
四是全面完善交通安全設(shè)施,創(chuàng)造良好通行條件。將進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。對尚未完成治理的道路隱患和事故黑點(diǎn),要堅持誰主管誰負(fù)責(zé),加大投入、加快進(jìn)度,力爭年底前全部治理完畢,一時難以完成的,要采取臨時防護(hù)措施,確保交通安全。同時,還要進(jìn)一步強(qiáng)化道路施工監(jiān)管、加快推進(jìn)重點(diǎn)道路交通設(shè)施升級改造。
會上,副市長茍仲文要求,全市各系統(tǒng)、各單位要堅決做到四個到位:思想認(rèn)識到位、路面執(zhí)法到位、監(jiān)管責(zé)任到位、校車整治到位。交管部門作為交通執(zhí)法的主力軍,要借鑒酒駕整治經(jīng)驗,集中警力,采取嚴(yán)厲措施,大力整治“三超一疲勞”違法行為,特別是對專業(yè)客運(yùn)車輛和接送學(xué)生、幼兒的車輛,必須做到逢車必查,實施“零容忍、高壓線”。對查出的客車超員,除從嚴(yán)處罰外,必須卸客轉(zhuǎn)運(yùn),隱患不消除堅決不準(zhǔn)放行。