河北邯鄲“1+6”組團(tuán)區(qū)公交全覆蓋
2012年6月5日,邯鄲市“1+6”組團(tuán)區(qū)已全部開通城鄉(xiāng)公交線路,正式實現(xiàn)公交全覆蓋,惠及沿線近500萬城鄉(xiāng)居民,日均發(fā)送旅客達(dá)20余萬人次。
2009年邯鄲市提出了“1+6”組團(tuán)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,將邯鄲縣、肥鄉(xiāng)縣、永年縣、成安縣、峰峰礦區(qū)、磁縣等6個縣(區(qū))納入中心城區(qū)管理范圍,全面實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化、公用設(shè)施服務(wù)一體化、社會統(tǒng)籌管理一體化。
推進(jìn)“1+6”組團(tuán)區(qū)一體化發(fā)展,交通是基礎(chǔ)。邯鄲市交通運(yùn)輸局局長白鋼介紹,近年來,該市交通運(yùn)輸部門堅持“公交優(yōu)先、城鄉(xiāng)一體”的發(fā)展理念,著力改變城鄉(xiāng)公交二元結(jié)構(gòu),大力實施客運(yùn)線路產(chǎn)權(quán)改造。按照“政府支持、行業(yè)推動、企業(yè)運(yùn)作、群眾受益”的原則,該市積極協(xié)調(diào)萬合集團(tuán)和市公交總公司兩大客運(yùn)企業(yè),通過對原經(jīng)營車戶實行補(bǔ)償、重新購置車輛等,逐步取締掛靠客車,推行客車企業(yè)化管理,減少“一包了之、包而不管”導(dǎo)致的運(yùn)營管理不規(guī)范現(xiàn)象。目前,通過實施線路產(chǎn)權(quán)改造,全市1220部班線客車改造率達(dá)92.2%。
保障乘客安全出行是城鄉(xiāng)公交發(fā)展的前提。目前,邯鄲市對所有投入運(yùn)營的城鄉(xiāng)公交車實行統(tǒng)一車型外觀、統(tǒng)一站點??俊⒔y(tǒng)一班時班次管理,并要求每輛車都加裝GPS和視頻監(jiān)控系統(tǒng),從而實現(xiàn)對車輛行駛速度、駕駛員操作行為及乘務(wù)員服務(wù)規(guī)范的實時調(diào)度監(jiān)控。
為調(diào)動國有和有實力的民營客運(yùn)企業(yè)參與城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),邯鄲市對城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化涉及的站場建設(shè)等設(shè)施,實行規(guī)劃優(yōu)先、土地配置優(yōu)先;將城鄉(xiāng)公交建設(shè)納入公益事業(yè)扶持范圍,對公交車車輛購置稅和營業(yè)稅實行減免;將城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展所需資金納入各級政府財政預(yù)算,每年度給予一定的資金支持;對城鄉(xiāng)公交化運(yùn)營車輛實行燃油補(bǔ)貼。