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金孔雀交運(yùn):選擇G-BOS 客運(yùn)安全管理數(shù)據(jù)化

時間:2012/10/8 14:11:17來源:本站作者:責(zé)編:0條評論

 

在第一屆全國道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動中,劉釗所在的云南金孔雀交通運(yùn)輸集團(tuán)公司獲得了“科技應(yīng)用先進(jìn)企業(yè)”獎項(xiàng),同時還有兩名駕駛員獲得“安全節(jié)能駕駛能手”稱號。

 

“我們最初接觸G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)是蘇州金龍客車隨車佩帶的,開始并沒有引起足夠的重視。后來,隨著蘇州金龍專家不斷地培訓(xùn)和講解,司機(jī)能熟練使用時,我們發(fā)現(xiàn),它在數(shù)據(jù)分析、規(guī)范駕駛員管理上表現(xiàn)出色,對我們的安全管理幫助很大?!眲⑨搶τ浾哒f。

 

云南金孔雀交通運(yùn)輸集團(tuán)安全部部長助理劉釗
云南金孔雀交通運(yùn)輸集團(tuán)安全部部長助理劉釗

 

劉釗告訴記者,云南金孔雀交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司是一家集公路客運(yùn)、物流、城市公交車和出租車、駕駛培訓(xùn)為一體的大型運(yùn)輸集團(tuán),擁有客車、冷藏專用車、危貨車、牽引車、自卸工程車3000余輛,其中客車占到六七成,同時還擁有國家級客運(yùn)站60余個,以普洱市為中心,覆蓋昆明、西雙版納等多個市縣。

 

“由于我們的車多在云南境內(nèi)跑,云南道路環(huán)境比較惡劣,山路較多,所以安全抓得更緊,我們公司也在安全上投入了很多精力”,劉釗對記者說,“車輛裝載從最早的黑匣子,06年安裝的GPS,到車輛和駕駛員管理系統(tǒng),到現(xiàn)在的G-BOS,可以說我們都走在云南省的前列?!?/FONT>

 

金孔雀交運(yùn)的斯堪尼亞海格高檔客車
金孔雀交運(yùn)的斯堪尼亞海格高檔客車

 

劉釗表示,在運(yùn)輸公司,安全是一個非常重要的管理需要,而駕駛員管理則是安全管理的核心,G-BOS最重要的應(yīng)用正是通過數(shù)據(jù)分析與觀察,來規(guī)范駕駛員的行為,激發(fā)駕駛員內(nèi)心的榮辱感,達(dá)到安全駕駛,節(jié)能駕駛的目的。

 

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G-BOS能實(shí)時、真實(shí)記錄車輛運(yùn)行狀態(tài)和駕駛員操作行為,滿足了管理者真實(shí)掌握車輛運(yùn)營現(xiàn)狀、有效監(jiān)控、及時糾正、有針對性的教育駕駛員等管理需求。劉釗給記者舉了一個例子:“比如,我們在開會時就會把同車型、同路線的各種數(shù)據(jù)拿來做一個對比,通過這個對比來糾正駕駛員的超長怠速、空檔滑行、急加速、急減速等不良操作,同時做出一個綜合評分,有針對性的來對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),這也激發(fā)了駕駛員內(nèi)心的榮辱感。”

 

這種榮辱感深深存在于駕駛員的內(nèi)心。劉釗說,在沒有G-BOS之前,大家心里誰不服誰,都認(rèn)為自己經(jīng)驗(yàn)多,比別人開得好,但現(xiàn)在實(shí)時數(shù)據(jù)就是充分的證據(jù)——“同樣的線路,同樣的車輛,別人為什么就比你省油,省時,安全?而且于同一個人,在培訓(xùn)前后差別都很大,這就涉及到駕駛員自己的駕駛習(xí)慣和行為了,可以說,G-BOS在給駕駛員展示數(shù)據(jù)的同時,也給他們敲響了警鐘?!?/FONT>

 

金孔雀交運(yùn)海格客車全程提供航空式服務(wù)
金孔雀交運(yùn)海格客車全程提供航空式服務(wù)

 

除了駕駛員管理,G-BOS在油耗管理和維保管理上的出色表現(xiàn)也讓劉釗感受頗多。

 

“根據(jù)G-BOS調(diào)整車輛參數(shù),結(jié)合管理駕駛員行為,能有效控制燃油消耗。同樣的路線,同樣的車型,裝了G-BOS的車,每百公里能省3~5升的油,在降低油耗、節(jié)省成本的同時,還能告訴管理者,每一升油是怎么用的,在哪里用的,這個很重要?!眲⑨摳嬖V記者。

 

G-BOS還能通過其提供的實(shí)時數(shù)據(jù)和完善的圖表為管理者準(zhǔn)確、及時了解實(shí)時運(yùn)營情況,精確車輛的維修管理計(jì)劃?!氨热缥铱梢酝ㄟ^詳細(xì)數(shù)據(jù),了解到一個剎車片的使用磨損情況,判斷什么時候應(yīng)該更換或維修,防患于未然。當(dāng)然,還能通過數(shù)據(jù)找出與駕駛員行為的相關(guān)性,從而做一些針對性的改進(jìn)。”

 

在云南金孔雀交通運(yùn)輸集團(tuán),所有的駕駛員,都必須參加公司舉行的3天復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了消防知識、醫(yī)療救護(hù)、法律法規(guī)、經(jīng)典案例、車輛新技術(shù)的介紹和應(yīng)用等。在蘇州金龍組織的相關(guān)培訓(xùn)中,駕駛員也是積極參與。

 

最后,劉釗表達(dá)了對蘇州金龍G-BOS的肯定:“當(dāng)我們的管理遇到瓶頸的時候,很多時候我們不知道怎么辦,這個時候新技術(shù)會給我們很多啟發(fā),但具體需要什么,我們也說不清楚,蘇州金龍G-BOS正好從廠家和市場的角度,滿足了我們的需求,也創(chuàng)造了我們的需求?!?/FONT>