山東省高密：村村通客車實(shí)現(xiàn)公交化全覆蓋
從山東省高密市交通運(yùn)輸部門獲悉，高密市目前共有各類客運(yùn)車輛260多臺(tái)，擁有客運(yùn)班線61條，其中縣內(nèi)班線35條，縣級(jí)以上班線26條，客運(yùn)班線平均日發(fā)416班次，日旅客發(fā)送量達(dá)7152人。經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，山東省高密市鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班線基本實(shí)現(xiàn)集約化，村村通客車實(shí)現(xiàn)公交化全覆蓋。
城里有城區(qū)公交車，下鄉(xiāng)有客運(yùn)公交，兩者互補(bǔ)，方便市民出行。日前，在山東省高密市東北部，濰膠路，筆者登上了大欄客運(yùn)公司的一輛客車，每到一站，都有不少人上下車。說(shuō)起“村村通”客車，老鄉(xiāng)們爭(zhēng)先恐后地直夸好。
家住夏莊鎮(zhèn)欒家店村的王大媽抱著3歲的小孫子，剛從城里的超市買了幾件春裝，還買了一大袋好吃的，坐著“村村通”客車回家。“公共汽車開到了家門口，我這么大年紀(jì)了，都能帶著小孫子進(jìn)城逛街買東西，又方便又安全。這不，那棟房子就是我家，下車走不了兩步路。”車停了，王大媽指著不遠(yuǎn)處一棟房子說(shuō)。
家住大欄的村民張先生說(shuō)，女兒住在城里，以前想見一面，只有等女兒回來(lái)，如今和老伴一起坐公交車到城里看女兒，即便宜又方便。
山東省高密市不僅在客運(yùn)車輛上統(tǒng)一安裝了GPS衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)，建起了信息化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)這些車輛的立體化、全時(shí)段監(jiān)控，而且新型節(jié)能化客運(yùn)車輛也讓廣大市民享受到了統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一調(diào)度等“一條龍”服務(wù)，大大縮小了城鄉(xiāng)出行差距。在運(yùn)行車輛中，有三分之一的車輛為公交式上下雙開門車輛，其中1條線路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人售票。
近幾年隨著高密市道路“村村通、村村連、村村都硬化”步伐的加快，高密市的路越修越多，越修越寬，密布鄉(xiāng)村，有力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高了農(nóng)民生活質(zhì)量。然而，路雖多了，但在鄉(xiāng)村公路上跑的個(gè)別客運(yùn)車輛還存在著設(shè)施破舊、票價(jià)不一、線路不全、出行無(wú)點(diǎn)等問題，給農(nóng)民的日常出行帶來(lái)不便，難以讓廣大農(nóng)民滿意。農(nóng)民群眾迫切希望也能像城市居民一樣享受良好的交通便利條件。為此，高密市交通運(yùn)輸部門大膽探索，對(duì)全市客運(yùn)營(yíng)運(yùn)現(xiàn)狀調(diào)研，多方聽取意見，經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析、研究發(fā)現(xiàn)，要想整合現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)資源，真正做到“交通運(yùn)輸、服務(wù)人民”，就必須加快淘汰老舊車輛，投入資金更換節(jié)能環(huán)保車輛，加快新型客運(yùn)車輛遍通農(nóng)村。市交通運(yùn)輸部門鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)新增和更換符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能車輛，投入運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)車輛車容車貌干凈整潔、車輛檔次高，乘客乘坐舒適安全。截至目前，高密市交通部門共更換和新增各類線路班車和包車180余臺(tái)，更換和新增率達(dá)到全部客運(yùn)車輛的60%。同時(shí)，全市開通了7條城區(qū)通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地的公交線路，覆蓋范圍達(dá)到了8處鎮(zhèn)街和社區(qū)。
作為一項(xiàng)民心工程，新型客運(yùn)車輛和公交車不僅通到了村民的家門口，也通到了他們的心坎里，不僅解決了農(nóng)民進(jìn)城購(gòu)物、學(xué)生上學(xué)、青年務(wù)工等生活難題，大幅度提高了農(nóng)民的生活質(zhì)量，也使客運(yùn)車輛檔次較從前得到大幅提升，車容車貌有了很大的改觀，樹立了高密市客運(yùn)市場(chǎng)良好的社會(huì)形象。
據(jù)悉，目前高密市有二級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級(jí)客運(yùn)站11個(gè)，客運(yùn)企業(yè)共有4家，道路運(yùn)輸從業(yè)人員700多人。
