渝萬高鐵搶走8成客源 公路客運(yùn)祭出3個(gè)大招

渝萬高鐵開通后，沿線大巴客流下降明顯，特別是梁平、萬州、開州，最高客流已減少了八成。重慶北站南廣場汽車站，重慶到萬州以前有80多輛大巴車在營運(yùn)，現(xiàn)在只剩下27輛。

每天兩趟變兩天一趟

“幺兒，我明天準(zhǔn)備回梁平，你去給我買一張到梁平的高鐵票?！标惲旨易×浩娇h城，他到主城上班的兒子家耍了一段時(shí)間準(zhǔn)備回家，來時(shí)乘坐大巴車的他，想到還沒有坐過高鐵，便讓兒子去買高鐵票。陳林告訴記者，以前坐客車路上要兩個(gè)半小時(shí)，渝萬高鐵開通后，只要50多分鐘，兩者票價(jià)又差不多，以后他會選擇乘高鐵出行。

2016年12月5日下午，記者來到重慶北站南廣場汽車站，這個(gè)車站目前是到梁平、萬州、開州發(fā)班最多的汽車站。

記者來到萬州班車的發(fā)車點(diǎn)，49座的客車，還空著一半座位。大巴車司機(jī)陳師傅說，以前一天跑兩趟，現(xiàn)在兩天跑一趟。“再這樣下去，我就準(zhǔn)備轉(zhuǎn)行了?！?/p>

南廣場汽車站運(yùn)調(diào)科負(fù)責(zé)人告訴記者，渝萬高鐵開通后，沿線大巴客流下降明顯，特別是梁平、萬州、開州，最高客流減少已達(dá)八成。他說，以往重慶到梁平每天客流量在1400人次左右，現(xiàn)在每天的客流在300人次左右。重慶到萬州以往每天有1500人次左右，開三四十班車，現(xiàn)在也只有300多人次，每天只有十幾班。重慶到開州以往每天500人次左右，現(xiàn)在只有200多人次。

大巴司機(jī)改行開火鍋店

2016年12月5日，曾經(jīng)從事梁平到重慶大巴車經(jīng)營、如今已離開這個(gè)行業(yè)開火鍋的傅先生告訴記者，大家都爭著去坐高鐵，大巴車基本上就沒有生存空間了，早走比遲走好。因此，在一個(gè)月前，他和其他3名駕駛員開始創(chuàng)業(yè)，合伙開了一家火鍋店。

主城到梁平聯(lián)運(yùn)協(xié)會負(fù)責(zé)人高之州告訴記者，主城到梁平有44輛客車，其中14輛車是公司的，30輛車是私人的?！拔覀兌际呛凸竞灹撕贤模m然車是自己的，但由公司發(fā)工資?！备咧菡f，雖然早有心理準(zhǔn)備，但渝萬高鐵開通后，客流突然減少這樣多，讓大家都有點(diǎn)措手不及。

“客流減少了70%至80%，部分大巴車經(jīng)營不下去，都開始自謀出路。”高之州說，客流減少，收入降低，大家都要養(yǎng)家糊口，不可能一直苦守?！坝?0輛車的經(jīng)營期今年下半年要到期，大家都不準(zhǔn)備繼續(xù)投資購買新車跑客運(yùn)了?！备咧菡f，有些50多歲快退休的駕駛員準(zhǔn)備回家?guī)O子，剩下的也都在準(zhǔn)備做其他事。

三個(gè)改變能否搶回客源

改變一：預(yù)計(jì)降價(jià)10%

為了搶爭客流，大巴對抗鐵路的法寶之一就是降價(jià)。梁平中心汽車站負(fù)責(zé)人告訴記者，降價(jià)是肯定要降的，但降好多，還沒有形成統(tǒng)一的方案。

南廣場汽車站運(yùn)調(diào)科負(fù)責(zé)人告訴記者，沿線大巴肯定會降價(jià)，車站、相關(guān)客運(yùn)公司已開了多次會議，一起商議重慶至萬州、梁平、開州的長途汽車調(diào)整票價(jià)、車次等問題，但目前方案還沒有出來。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前沿線大巴車預(yù)計(jì)降價(jià)在10%左右。以梁平為例，梁到重慶的車票是69元，降價(jià)后在60元左右，與渝萬高鐵72元票價(jià)相比，有了十幾元錢的差距。“十幾元錢對學(xué)生、務(wù)工以及不趕時(shí)間的人，還是有些吸引力的。”

改變二：推個(gè)性化定制班車

北廣場汽車站運(yùn)調(diào)科負(fù)責(zé)人介紹，11月29日，重慶北站南(北)廣場汽車站開行重慶到開州的豪華商務(wù)定制班車。定制班車可以根據(jù)旅客的需要，靈活的開行定制班車，人數(shù)不定。

“這是我們探索定制個(gè)性化服務(wù)的第一步?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，定制班車與定制公交相似，根據(jù)乘客的人數(shù)安排車輛，根據(jù)乘客提出的時(shí)間接人，送到指定地點(diǎn)，以后這樣的定制班車會增多，提供更多個(gè)性化服務(wù)。

改變?nèi)捍蟀蛙嚒按蟾男　?/strong>

“目前，我們運(yùn)行梁平、萬州、開州都是豪華大巴，49座以上。”南廣場汽車站運(yùn)調(diào)科負(fù)責(zé)人介紹，大巴車出一次車成本高，以后將重點(diǎn)發(fā)展小巴車，減少營運(yùn)成本。

目前，重慶北站南廣場汽車站開往萬州的長途汽車將由滾動發(fā)車改為定時(shí)發(fā)班。每天早上8點(diǎn)至下午6點(diǎn)，約50分鐘開行一個(gè)班次，一天開行13個(gè)班次?！耙话忝總€(gè)班車都沒有坐滿就發(fā)車?！痹撠?fù)責(zé)人說，“以后‘大改小’，發(fā)班密度會增加，再加上降價(jià)，相信能拉回一定數(shù)量的客流?！?/p>