黃海客車(chē)挺進(jìn)天津 沖擊長(zhǎng)途旅游車(chē)市場(chǎng)
下午6點(diǎn)。某合資藥廠。
門(mén)口整整齊齊停放了十幾輛客車(chē),員工陸續(xù)上車(chē)準(zhǔn)備回家。流線(xiàn)形造型的前圍俊朗美觀。十幾輛車(chē)一齊開(kāi)出,在天津這座城市里,儼然一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。若不是聽(tīng)天津市原野汽車(chē)客運(yùn)有限公司總經(jīng)理陳濤介紹,記者不會(huì)知道這些客車(chē)是“中國(guó)車(chē)載外國(guó)客”。沒(méi)錯(cuò),為某合資藥廠提供班車(chē)服務(wù)的這批車(chē),正是出自丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司。
推新品,再入旅游車(chē)市場(chǎng)
作為國(guó)內(nèi)較早研發(fā)客運(yùn)旅游客車(chē)產(chǎn)品的企業(yè)之一,黃海是國(guó)內(nèi)客運(yùn)旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的領(lǐng)跑者,在客運(yùn)旅游客車(chē)的設(shè)計(jì)匹配、運(yùn)營(yíng)實(shí)踐等方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。黃海在完成國(guó)內(nèi)一流的全系列公交產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)上,憑借德國(guó)MAN客車(chē)技術(shù)的全面引進(jìn)及黃海多年的技術(shù)積累和技術(shù)創(chuàng)新,使黃海在長(zhǎng)途旅游客車(chē)研發(fā)上厚積薄發(fā),推出全系列旅游客車(chē),再入長(zhǎng)途旅游車(chē)市場(chǎng)。丹東黃海營(yíng)銷(xiāo)公司經(jīng)理曲永波告訴記者,DD6119K01是該系列精品旅游客車(chē)之一,該車(chē)型被評(píng)為2008年“中國(guó)高等級(jí)精品客車(chē)”。
“司機(jī)師傅都愿意開(kāi)這車(chē)”
記者問(wèn)及該車(chē)性能,陳濤笑的合不攏嘴。他告訴記者,該車(chē)最大功率為206kW,限定工況下該車(chē)燃油消耗量為25L/百公里,但實(shí)際情況并非如此?!八緳C(jī)都很愿意開(kāi)這車(chē)。他們每天大概行駛100多公里,能節(jié)省3~4升油(與同級(jí)別客車(chē)相比)。這樣,每個(gè)月就能節(jié)省近千元?!钡捎趯?duì)技術(shù)不是很懂,陳濤不知道這車(chē)省油的原因。
曲永波就車(chē)輛配置方面向記者進(jìn)行了詳細(xì)解釋。配備國(guó)產(chǎn)大功率發(fā)動(dòng)機(jī),黃海自制專(zhuān)用客車(chē)底盤(pán),具有輸出扭矩大、噪聲低、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn),特別適應(yīng)于高速旅游用車(chē)。他說(shuō),由于發(fā)動(dòng)機(jī)附件針對(duì)節(jié)能降耗做了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況良好,保持動(dòng)力性的同時(shí)油耗相對(duì)較小。采用進(jìn)口變速器,噪聲低且使用壽命長(zhǎng);變速器后端加裝了電渦流緩速器,保證行車(chē)安全并減少了制動(dòng)磨擦片的更換周期;變速操縱采用了先進(jìn)的三拉索操縱機(jī)構(gòu),由專(zhuān)業(yè)技師精心調(diào)校,換擋輕便、擋位清晰。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性整體設(shè)計(jì)的進(jìn)、排氣系統(tǒng),管路進(jìn)行了加粗,有效降低管路中流體的沿程阻力。采用獨(dú)特的雙進(jìn)氣口設(shè)計(jì),進(jìn)氣阻力達(dá)到同行業(yè)最好水平。整車(chē)結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),車(chē)身及底盤(pán)骨架采用了先進(jìn)的有限元分析計(jì)算,在保證整車(chē)強(qiáng)度條件下最大限度降低了整車(chē)重量;采用專(zhuān)業(yè)軟件對(duì)傳動(dòng)系進(jìn)行了匹配計(jì)算,使整車(chē)運(yùn)行狀態(tài)同發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)工況相匹配,達(dá)到同等配置要求狀態(tài)下經(jīng)濟(jì)性最好。
“下回還買(mǎi)黃海車(chē)”
“如果公司擴(kuò)大規(guī)模需要購(gòu)置新車(chē),我還會(huì)考慮黃??蛙?chē)”,陳濤向記者透露。從去年12月黃海新品推介會(huì)上初步結(jié)識(shí),到如今分兩次共購(gòu)入黃海客車(chē)14輛,一個(gè)規(guī)模并不大的客運(yùn)公司,為什么會(huì)對(duì)黃??蛙?chē)如此忠誠(chéng)呢?陳濤向記者道出其中原委。
第一,經(jīng)濟(jì)性好。對(duì)客運(yùn)公司而言,車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性在很大程度上對(duì)公司的盈利情況產(chǎn)生影響。低油耗車(chē)輛(保證動(dòng)力性和載客量的情況下)可有效縮小公司的運(yùn)營(yíng)成本。
第二,記者了解到,DD6119K01在司機(jī)座椅下部加裝了電器倉(cāng),將主要電器控制元件集中放到該倉(cāng)內(nèi),使電器控制形成集成化設(shè)計(jì),在車(chē)外設(shè)有專(zhuān)用維修門(mén),有利于維修和操作。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)設(shè)有起動(dòng)開(kāi)關(guān)、熄火開(kāi)關(guān)、工作燈插座,以便于維修;發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)門(mén)設(shè)有行程開(kāi)關(guān),可防止誤起動(dòng)對(duì)維修人員造成傷害;線(xiàn)束、燈具接插件均為防水插件,工作可靠性高。
第三,全程跟蹤服務(wù)。陳濤告訴記者,黃海方面派技術(shù)人員長(zhǎng)期駐守天津(原野公司是今年8月購(gòu)買(mǎi)的黃海DD6119K01客車(chē))。新車(chē)出廠不久,而且在保修期內(nèi),故障并不多,但技術(shù)人員依然堅(jiān)守崗位。
第四,用車(chē)群體的感受。合資藥廠的員工,大多都是外國(guó)人。他們選擇這款車(chē),很大程度取決于該車(chē)的人性化設(shè)計(jì)。全鋁制門(mén)體、內(nèi)置密封外擺門(mén),設(shè)置遙控門(mén)鎖及醒目的緊急開(kāi)門(mén)斷氣閥,帶防夾裝置,彰顯人性化設(shè)計(jì)。淺亮基調(diào)內(nèi)飾風(fēng)格的整體軟化成型內(nèi)飾件,配上內(nèi)部色彩以及和諧的燈光效果,可有效避免旅途中的視覺(jué)疲勞。