海格助力廣西首家校車公司專業(yè)化運(yùn)營(yíng)

學(xué)生的出行安全牽系千家萬(wàn)戶。2014年3月，北海市遠(yuǎn)德校車客運(yùn)有限公司一舉購(gòu)入30輛海格智慧安全校車，其中10臺(tái)10米的KLQ6106X，20臺(tái)8米的KLQ6806X，用于北海市內(nèi)中小學(xué)生的上下學(xué)接送，以此開(kāi)啟了廣西省首家校車公司的專業(yè)化運(yùn)營(yíng)之路。

多方促成，立志校車營(yíng)運(yùn)路

近年來(lái)，關(guān)于學(xué)生遭受交通事故的事件層出不窮，引起社會(huì)各界的日益重視。遠(yuǎn)德校車公司董事長(zhǎng)徐遠(yuǎn)雄告訴筆者：“我做過(guò)三年多的公交運(yùn)營(yíng)管理，在路上看到了太多的學(xué)生出行問(wèn)題，比如學(xué)生擠公交時(shí)一擁而上，低年級(jí)的學(xué)生常被擠來(lái)擠去的，很是危險(xiǎn)；一些老人騎著三輪車或電動(dòng)三輪車接送孩子，走在機(jī)動(dòng)車道上；一些孩子年齡很小卻獨(dú)自上學(xué)，可能家長(zhǎng)很忙吧，走在十字路口讓人看著揪心；還有一些拼車的，一輛面包車?yán)锶畮讉€(gè)學(xué)生的都有……每天的上學(xué)放學(xué)時(shí)間，市里成千上萬(wàn)學(xué)生和接送的家長(zhǎng)都涌到路上，每個(gè)學(xué)校門口周圍的道路基本全是人流和車流，常常導(dǎo)致交通堵塞，而且也帶來(lái)很多安全隱患，甚至發(fā)生車禍傷亡事故?！?/FONT>

 

遠(yuǎn)德校車公司董事長(zhǎng)徐遠(yuǎn)雄接過(guò)金鑰匙

 

在北海市的學(xué)生家長(zhǎng)中，徐遠(yuǎn)雄曾做過(guò)近四百人的專業(yè)調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示95%以上的家長(zhǎng)都很希望有專業(yè)安全的校車接送孩子，他說(shuō)：“市場(chǎng)需求巨大，而我有多年的交通運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)學(xué)生交通安全已持續(xù)做了三年的研究，再加上政府的支持，這些促成了我成立一家專業(yè)校車公司的決心?！?/FONT>

 

兩年考察，貨比多家選好車

 

要開(kāi)辦一家專業(yè)的校車公司，徐遠(yuǎn)雄坦言并非易事，“雖然國(guó)家在2012年已經(jīng)發(fā)布了《校車安全管理?xiàng)l例》，但是成立專業(yè)校車公司走專業(yè)化運(yùn)營(yíng)，各地并沒(méi)有相應(yīng)的政策和細(xì)則出臺(tái)，廣西省目前也沒(méi)有明確的政策，我們?cè)诒焙Ｊ堑谝患?，在廣西省也是第一家專業(yè)校車公司，其中涉及到的審批部門達(dá)13個(gè)之多，這多虧了北海市各級(jí)管理部門對(duì)學(xué)童乘車安全，對(duì)校車事業(yè)的大力支持?！?/FONT>

 

在校車公司審批過(guò)程中，徐遠(yuǎn)雄已開(kāi)始了校車的選擇工作，因?yàn)樗嘈耪畬?duì)學(xué)童安全的重視，相信校車公司一定會(huì)成立起來(lái)?！皩?duì)校車我最看重的是安全和質(zhì)量，我前后考察了兩年，去到安徽、江蘇、河南、云南等地的校車生產(chǎn)企業(yè)，綜合比較了各品牌的校車之后，最終選擇了海格智慧安全校車，這2款車無(wú)論從安全性、外觀還是性價(jià)比方面，都讓人很滿意。現(xiàn)在公司已經(jīng)有15輛車投入了試運(yùn)營(yíng)，從司機(jī)、學(xué)生和家長(zhǎng)方面得來(lái)的反饋都很好，”徐遠(yuǎn)雄說(shuō)，“公司還配有專門的安檢員和技術(shù)員，每天收車后都會(huì)對(duì)校車進(jìn)行一次完整的安全檢查，每天早上出車時(shí)司機(jī)也會(huì)做例行檢查，以確保每一次執(zhí)行接送任務(wù)的車輛都在良好狀態(tài)?！?/FONT>

 

“女兒喜歡海格校車的漂亮，說(shuō)像電影上看到的校車一樣霸氣，而我更看重它的安全，還有能及時(shí)了解孩子情況，早上孩子到校后，我會(huì)收到孩子安全到校的短信通知，晚上接她時(shí)，也會(huì)收到短信，說(shuō)孩子馬上就要到站了，請(qǐng)家長(zhǎng)及時(shí)接送，不用一顆心一直懸著不安了?！北焙Ｊ械囊幻麑W(xué)生家長(zhǎng)孫女士說(shuō)，“孩子是全家人的希望，他們的安全是第一位。有這樣安全可靠的校車，以后就再也不用為接送孩子的事煩惱了，也不用為孩子是否安全到校擔(dān)心了?！?/FONT>

 

 安全保證，校車司機(jī)很自豪

 

已經(jīng)有二十多年駕齡的遠(yuǎn)德校車公司的李師傅是北海第一批獲得校車駕駛員資格的司機(jī)，“校車司機(jī)的資格審核是非常嚴(yán)格的，從駕齡、違章、健康包括是否有吸毒史等六個(gè)方面都提出了硬性要求，”他告訴筆者，“我們公司還要求司機(jī)年齡要在四十歲以上，經(jīng)驗(yàn)豐富，成熟穩(wěn)重。”

 

遠(yuǎn)德校車公司的李師傅談校車感受

 

“我們?cè)诤８駨S還進(jìn)行了培訓(xùn)，我認(rèn)為海格校車上的安全監(jiān)視器、車門應(yīng)急開(kāi)關(guān)、超速報(bào)警系統(tǒng)、刷卡識(shí)別系統(tǒng)這些安全裝置對(duì)我們駕駛員幫助很大，”李師傅介紹起自己的新校車時(shí)，臉上流露出興奮和自豪。他指著駕駛區(qū)的觸控屏告訴筆者：“這是海格全時(shí)智護(hù)的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，用高科技來(lái)保障孩子的安全，而駕駛員操控起來(lái)也十分方便?！?/FONT>

 

據(jù)了解，海格校車搭載的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，能讓管理者隨時(shí)監(jiān)管校車的動(dòng)態(tài)安全，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、防止車輛超速等不良行為，提高車輛運(yùn)行安全性和處理突發(fā)事件的能力，全面保障行車安全。

 

隨著社會(huì)對(duì)學(xué)童安全乘車的廣泛重視，以及各地政策的相繼出臺(tái)，相信越來(lái)越來(lái)的專業(yè)校車公司會(huì)相繼成立，并以專業(yè)化、安全化運(yùn)營(yíng)為學(xué)童安全保駕護(hù)航。