交通部將從三方面加快ETC的推廣和運(yùn)用

據(jù)交通運(yùn)輸部消息，我國(guó)自2015年9月28日實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，一年來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。目前全國(guó)通過(guò)收費(fèi)站的車輛，每4輛中至少有1輛用的是ETC。我國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是目前全球里程最長(zhǎng)、站點(diǎn)最多、客戶規(guī)模和交易增長(zhǎng)最迅速的高速公路智能化收費(fèi)系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)顯示，一年來(lái)，聯(lián)網(wǎng)區(qū)域共建成ETC專用車道13291條，較聯(lián)網(wǎng)初期的2014年4月份，增長(zhǎng)了近1倍；ETC用戶數(shù)近4000萬(wàn)，增長(zhǎng)了近7倍；服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全部聯(lián)網(wǎng)縣（區(qū)）；日均交易量800萬(wàn)筆，占高速公路通行量的28.65%。

經(jīng)初步測(cè)算，聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行一年來(lái)，共節(jié)約車輛燃油8萬(wàn)噸，能源節(jié)約效益約7億元，減少氮氧化物排放190噸、碳?xì)浠衔锱欧?34噸、一氧化碳排放2.38萬(wàn)噸。

據(jù)介紹，下一步交通運(yùn)輸部將從三方面加快ETC的推廣和運(yùn)用：一是繼續(xù)加大用戶發(fā)展力度。進(jìn)一步提高ETC社會(huì)認(rèn)知度，構(gòu)建規(guī)范便捷的ETC客戶服務(wù)體系，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)ETC服務(wù)規(guī)范化、便捷化、市場(chǎng)化。

二是不斷強(qiáng)化ETC系統(tǒng)安全。推進(jìn)ETC密鑰國(guó)產(chǎn)化升級(jí)，不斷改進(jìn)提升ETC系統(tǒng)性能，做好老卡用戶的平穩(wěn)過(guò)渡，穩(wěn)步提升ETC車道一次性通過(guò)率，確保全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

三是加快推動(dòng)ETC拓展和推廣應(yīng)用。比如，對(duì)營(yíng)運(yùn)貨車推廣使用非現(xiàn)金支付，具體解決營(yíng)運(yùn)貨車行駛收費(fèi)公路通行費(fèi)抵扣問(wèn)題；結(jié)合京津冀區(qū)域交通一體化，以郵政車輛為試點(diǎn)，探討標(biāo)準(zhǔn)廂式貨車通行ETC車道；探索實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)在公路服務(wù)區(qū)、城市停車場(chǎng)等交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，為ETC用戶提供更多便利等。