李建新：加大新能源車零部件關(guān)鍵模塊研發(fā)

 

“產(chǎn)品最終要經(jīng)由市場進行評價，好的產(chǎn)品一方面要做到用戶使用方便，另一方面還要使用成本低，做到這兩點才是一款好的產(chǎn)品?！比珖舜蟠怼㈤L豐集團有限責(zé)任公司董事長、黨委書記李建新在2015年汽車界兩會代表委員座談會上說道。

 

 

據(jù)悉，長豐集團從事新能源汽車研發(fā)時間較早，在新能源汽車研發(fā)方面也有一些經(jīng)驗和體會。李建新認(rèn)為，新能源汽車現(xiàn)在還不能大范圍普及的原因一方面是充電設(shè)施不到位，另一方面是成本太高。

 

充電設(shè)施建設(shè)需要一個長時間發(fā)展的過程，但是，如果企業(yè)不能有效降低新能源汽車的成本，那么，新能源汽車就很難脫離國家補貼真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

 

在談及新能源汽車可行的發(fā)展方向時，李建新說：”增程式的plug-in從使用的方便性到竟來的成本可控性方面都更值得研究，行駛范圍在五六十公里時可以使用純電驅(qū)動，跑長途也沒有后顧之憂。此外，它的成本也沒有純電動汽車那么高。”

 

此外，李建新還指出，在純電動汽車發(fā)展過程中，還要重點解決幾個模塊的問題。他說：“在這方面我們國內(nèi)的企業(yè)下的功夫還不夠，在電動汽車零部件關(guān)鍵模塊上的投入還不夠。這方面的投入我覺得不應(yīng)該是十億八億，而應(yīng)該是幾百億的投入，這樣才可能形成工業(yè)化的產(chǎn)品。汽車是大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，工業(yè)化的程度很重要，也值得投入和研究?！?/FONT>