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華菱董事長劉漢如:華菱之星的任務就是上量

時間:2009/8/4 0:00:00來源:《商用汽車新聞》余夢潔作者:《商用汽車新聞》余夢潔責編:0條評論

 

    7月23日,華菱重卡全國經(jīng)銷商市場研討會暨華菱之星推介會在陜西西安舉行。這次會議的召開,一方面,是為了加強與經(jīng)銷商的溝通;另一方面,則是推廣華菱之星。 

 

   作為一款輕量化車型,華菱之星是專門針對計重收費政策而開發(fā)的中重卡系列車型。眾所周知,華菱的優(yōu)勢是在重卡和改裝車領域,在中重卡領域,華菱是一名新兵,而且中重卡這幾年的市場份額在不斷萎縮,為何華菱選擇在此時重點推出華菱之星?

 

  記者就此采訪了華菱汽車集團董事長劉漢如。

 

  “華菱之星我們準備了很長的時間,原來我們的資源不夠,再加上去年市場不景氣。而今年的情況不一樣了,我們的生產(chǎn)能力、供貨體系、組織能力都得到了加強,資金也比較充足,這個時候就要提高市場占有率,分攤采購成本和費用,讓華菱重卡和星凱馬更具競爭力,既要有貴的產(chǎn)品,也有便宜的產(chǎn)品;既有陽春白雪,也有下里巴人。然后經(jīng)過一段時間的改進,產(chǎn)品質(zhì)量得到提升,這樣賣得越多,牌子越響。而如果產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定就上量,那賣得越多,牌子砸得越快?!眲h如解釋說。

 

  2006年,華菱之星就已在華菱商務大會上與經(jīng)銷商見面了,但并沒有大規(guī)模推向市場。經(jīng)過兩年的產(chǎn)品準備,這時,華菱需要它來上量了。從1~6月的銷售情況看,華菱僅銷售了8567輛,與第一梯隊、第二梯隊企業(yè)差距較大。

 

  現(xiàn)在,華菱之星產(chǎn)品體系完備了,產(chǎn)品也更加成熟,這時,如何調(diào)動經(jīng)銷商的積極性、做好售后服務,就成為擺在劉漢如面前的問題。

 

  劉漢如告訴記者,今后“將給經(jīng)銷商更多的機會”。

 

  首先,在半年時間內(nèi),建立骨干經(jīng)銷商的信息平臺?!澳壳?,華菱共有200~300家經(jīng)銷商,其中有100多家一級經(jīng)銷商;另外,還有400~500家供應商和500多家服務站。因此,我們要提升信息化程度,全部實行無紙化辦公,建立呼叫系統(tǒng),搭建用戶短信平臺。這些工作預計在今年年底完成,明年全部的經(jīng)銷商都要實現(xiàn)網(wǎng)上操作?!眲h如說,我們也希望經(jīng)銷商能搶到更多的地盤,建立更多的二級經(jīng)銷商和三級經(jīng)銷商,設立二級和三級服務網(wǎng)點。

 

  第二、加強售后服務培訓。劉漢如舉例說明了售后服務培訓的重要性:“重慶江津地區(qū)有幾百輛拉散裝水泥的華菱重卡,重慶一家維修站派了一名電工,到馬鞍山學習培訓后,這些車的電器問題基本都是經(jīng)他手解決的,這樣服務站就能生存、盈利,也解決了用戶的后顧之憂?!?

 

  第三、加強金融支持?!艾F(xiàn)在有幾十家和華菱合作的企業(yè)開始做保兌倉業(yè)務,我們接下來會對信譽比較好的保兌倉企業(yè)放開信貸業(yè)務?!眲h如說。

 

  另外,他還透露:“下一步我們會與日野、西安康明斯、濰柴一道,走進工廠、農(nóng)村,開展市場推廣和宣傳,包括在零部件售后服務方面開展一些活動。從9月開始,我們會逐步在路牌廣告、電視廣告方面加大宣傳力度。”