0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
進(jìn)入2024年，貞元車輪業(yè)績(jī)驕人，各大商用車主機(jī)廠訂單紛至沓來(lái)。6月2日，公司再次傳來(lái)喜訊，福田汽車與貞元車輪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
山東貞元汽車車輪有限公司成立于2002年，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)。2015年開(kāi)始，公司聯(lián)合全球知名企業(yè)共同研發(fā)輕量化鋼制車輪，擁有鋼制車輪領(lǐng)域多項(xiàng)核心技術(shù)，得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。
目前，貞元車輪已與一汽解放、中國(guó)重汽、福田汽車等20余家大型商用車主機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作，在國(guó)內(nèi)商用車車輪輕量化市場(chǎng)占有率達(dá)到40%，穩(wěn)居行業(yè)第一。貞元車輪能夠獲得諸多主機(jī)廠的青睞和取得高速發(fā)展的原因是什么？
帶著這個(gè)疑問(wèn)，第一商用車網(wǎng)近日與貞元車輪董事長(zhǎng)胡愛(ài)君進(jìn)行了一次獨(dú)家對(duì)話。
尖端產(chǎn)品為王道 貞元車輪取得優(yōu)秀成績(jī)
“隨著國(guó)家對(duì)運(yùn)輸超載限制的政策管控力度加大，整車輕量化成為趨勢(shì)。另一方面，商用車的新能源化轉(zhuǎn)型，同樣需要車輛的輕量化。尤其對(duì)于重卡而言，配備大容量電池，就需要其他部位的減重，輕量化直接決定了新能源商用車的運(yùn)營(yíng)效益的高低。作為整車的一項(xiàng)關(guān)鍵零部件，車輪部件的輕量化是實(shí)現(xiàn)整車輕量化的重要一環(huán)。”對(duì)于當(dāng)前國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)的技術(shù)趨勢(shì)，胡愛(ài)君提出了自己的看法。
基于當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)，貞元車輪明確了產(chǎn)品定位，就是要專注輕量化車輪。自2016年初，貞元車輪便開(kāi)啟了輕量化車輪的研發(fā)之路。一年后，貞元新產(chǎn)品“旋風(fēng)”車輪正式投放市場(chǎng)。
“這款車輪采用桃形孔結(jié)構(gòu)，形成風(fēng)扇效果，散熱效果和安全性有了很大提升，產(chǎn)品重量也由46公斤降到了33公斤。當(dāng)時(shí)開(kāi)完新聞發(fā)布會(huì)，一汽解放就派了團(tuán)隊(duì)到公司現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察。在車輛搭載‘旋風(fēng)’車輪路試7個(gè)月后，開(kāi)始批量采購(gòu)我們的產(chǎn)品。這批重卡投放到市場(chǎng)后，引起了很大的轟動(dòng)效果。自此，貞元車輪與多家主機(jī)廠達(dá)成了戰(zhàn)略合作?！憋@然，胡愛(ài)君對(duì)于首款輕量化車輪如何打開(kāi)市場(chǎng)，記憶猶新。
相較于競(jìng)品減重13公斤的表現(xiàn)，使“旋風(fēng)”車輪成為各汽車主流企業(yè)輕量化產(chǎn)品的標(biāo)配。然而，這僅僅是貞元車輪開(kāi)啟騰飛之路的起點(diǎn)。2021年，經(jīng)過(guò)材料升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，貞元車輪再次研發(fā)出自重僅28公斤的旋風(fēng)3.0輕量化車輪，以單車輪降重18公斤的“瘦身”成果成就全球行業(yè)之最。2023年，貞元車輪聯(lián)合韓國(guó)浦項(xiàng)發(fā)布了全球最輕28公斤重卡車輪，打破全球紀(jì)錄。“根據(jù)全球現(xiàn)有的車輪加工工藝和鋼板原材料水平下，28公斤車輪已基本是22.5×9.00鋼制車輪的極限重量。但是，我們又持續(xù)研發(fā)，更輕的25公斤車輪已研發(fā)成功，正在進(jìn)行各種試驗(yàn)與驗(yàn)證，很快將推向市場(chǎng)。在未來(lái)幾年，貞元將一直是全球輕量化鋼制車輪引領(lǐng)者。”胡愛(ài)君自信地說(shuō)。
不斷的自我革新，源于貞元車輪做“中國(guó)輕量化車輪引領(lǐng)者”的品牌理念驅(qū)使，而不斷突破極限的操作，卻離不開(kāi)其在研發(fā)上的堅(jiān)持投入與對(duì)行業(yè)資源的有效整合。據(jù)悉，貞元車輪在科技創(chuàng)新投入方面，每年投入預(yù)算都超過(guò)5%。2016年至今，貞元車輪共計(jì)申報(bào)并授權(quán)33項(xiàng)使用新型專利，9項(xiàng)發(fā)明專利，10項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利，共計(jì)52項(xiàng)專利。在專利壁壘的加持下，其構(gòu)建起了圍繞車輪輕量化技術(shù)的高門檻，也因此收獲了一份優(yōu)秀的成績(jī)單。
據(jù)第一商用車網(wǎng)了解，2024年1-5月，貞元車輪客戶的需求非常旺盛，由此銷量和份額實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)配套50余萬(wàn)件。針對(duì)目前取得的驕人業(yè)績(jī)，胡愛(ài)君介紹道:“銷量增加不僅體現(xiàn)了客戶對(duì)貞元品牌的認(rèn)可度，也體現(xiàn)了我們?yōu)榭蛻籼峁┝擞袃r(jià)值的服務(wù)和增值服務(wù)。2024年，貞元車輪的銷量目標(biāo)是110萬(wàn)件，我對(duì)完成目標(biāo)非常樂(lè)觀。”
專注主業(yè) 積極開(kāi)拓海內(nèi)外市場(chǎng)
2021年以來(lái)，面對(duì)行業(yè)變化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，貞元車輪始終堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏，取得了優(yōu)秀的業(yè)績(jī)。未來(lái)，針對(duì)變革和挑戰(zhàn)，貞元車輪如何以領(lǐng)先的戰(zhàn)略和卓越的營(yíng)銷贏得客戶和市場(chǎng)？
貞元車輪首先要做的是持續(xù)深耕輕量化領(lǐng)域，構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)布局。“通過(guò)多年努力，貞元車輪在輕量化車輪領(lǐng)域已經(jīng)深入人心。貞元車輪不僅要在此領(lǐng)域做到極致，還要豐富產(chǎn)品線，占據(jù)各細(xì)分市場(chǎng)。”胡愛(ài)君表示，未來(lái)貞元車輪要建立起覆蓋重卡、輕卡、中卡的完善產(chǎn)品線。
同時(shí)，貞元車輪正與美國(guó)專家聯(lián)合研發(fā)鋁合金和鎂合金輕量化車輪，這兩款產(chǎn)品研發(fā)成功后，貞元車輪將進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)。胡愛(ài)君透露，貞元車輪下一款新品是全球首創(chuàng)的輕量化車輪產(chǎn)品，是具有革命性、顛覆性的科技創(chuàng)新產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將在2025年投放市場(chǎng)。
產(chǎn)品是企業(yè)的核心，營(yíng)銷是企業(yè)的靈魂。一個(gè)品牌要實(shí)現(xiàn)快速和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，產(chǎn)品力與營(yíng)銷力兩者缺一不可。有了得力的產(chǎn)品，貞元車輪下一步要做的就是增強(qiáng)品牌影響力。
毋須質(zhì)疑，貞元車輪是國(guó)內(nèi)輕量化車輪的領(lǐng)導(dǎo)品牌。但其也有自身的桎梏，那就是在商用車主機(jī)廠中知名度較高，在終端用戶中卻鮮為人知。進(jìn)行品牌塑造，讓終端用戶熟悉并了解產(chǎn)品，是貞元車輪目前更為急迫的任務(wù)。
2025年，貞元車輪計(jì)劃開(kāi)始布局終端市場(chǎng)銷售，設(shè)立各省經(jīng)銷商和代理商，在全國(guó)各網(wǎng)點(diǎn)銷售產(chǎn)品。另一方面也可以與輪胎廠家合作，借助其網(wǎng)點(diǎn)銷售。多套組合拳下來(lái)，相信貞元車輪的品牌影響力必能得到有效提升。
不僅要進(jìn)行品牌塑造，貞元車輪還有更大的“野心”。胡愛(ài)君表示，中國(guó)商用車近兩年出口量高速增長(zhǎng)，諸多車企都布局了海外市場(chǎng)。作為零部件廠家，也要緊跟主機(jī)廠腳步，協(xié)同出海，以滿足其對(duì)零部件的需求。目前，貞元車輪已在青島專門設(shè)立了出口辦事處。未來(lái)，貞元車輪將盡快在海外組建國(guó)際業(yè)務(wù)，拓展海外客戶，增加新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。
瞄準(zhǔn)主業(yè)，專注輕量化車輪，讓貞元車輪第一款輕量化產(chǎn)品推出即引起轟動(dòng)，順利打開(kāi)市場(chǎng)，被諸多商用車主機(jī)廠所認(rèn)同，這些皆是貞元車輪的差異化戰(zhàn)略布局。而貞元車輪并不滿足于“偏安一隅”，這從其計(jì)劃花費(fèi)大力氣構(gòu)建營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)可見(jiàn)端倪。
對(duì)于零部件廠家來(lái)說(shuō)，建立銷售網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)錢、費(fèi)力，所需要耗費(fèi)的精力不可想象。相比起來(lái)，多談幾個(gè)合作廠家似乎才是經(jīng)營(yíng)之道?？韶懺囕嗊@么做的目的是什么？那就是為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展考慮。與主機(jī)廠的合作固然穩(wěn)妥，但餅就那么大，分得的份額始終有限。通過(guò)在各地建立自身的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，打響貞元品牌，就可以爭(zhēng)取到更多客戶。如物流車隊(duì)、快遞公司等大客戶，倒推銷量與份額增長(zhǎng)。正如《韓詩(shī)外傳》中的那句“五不足恃”，似乎恰是貞元車輪想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
結(jié)語(yǔ)
深耕輕量化車輪市場(chǎng)多年，貞元車輪積極把握行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)向，以積極的姿態(tài)為客戶提供技術(shù)支持，竭誠(chéng)為客戶帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的洞察與解決方案。
展望未來(lái)，貞元車輪將持續(xù)增強(qiáng)作為具有創(chuàng)新精神的市場(chǎng)領(lǐng)先者，憑借尖端技術(shù)鑄就的高質(zhì)量產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“成為行業(yè)一流，并在全球成為特色鮮明的車輪研發(fā)制造企業(yè)”的公司愿景。
