0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2023年1月國(guó)內(nèi)10家輕卡品牌新聞傳播整體點(diǎn)評(píng)：
在2023年1月（2022年1月2日-2022年1月29日）的四周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1497分，環(huán)比2022年12月（2022年11月28日-2023年1月1日）的5周得分（2094）下降28.5%，同比2022年1月（2022年1月3日-2022年1月30日）的4周得分（1793分）下降16.5%。
2023年第一個(gè)月的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分環(huán)比、同比均出現(xiàn)了較大幅度的下滑，其中最主要的原因是受春節(jié)假期和輕卡市場(chǎng)需求不振的影響。雖然總得分出現(xiàn)下滑，但是各個(gè)輕卡品牌在1月的品牌傳播事件依然不乏看點(diǎn)，不少企業(yè)在1月份召開了年會(huì)，還有不少新品在1月亮相，大單交付的新聞也屢見不鮮。
2023年1月“輕卡第一影響力”傳播事件統(tǒng)計(jì)
江淮出口歐洲 東風(fēng)獲“開門紅” 多場(chǎng)年會(huì)召開
小編依稀記得，在2022年年末，江淮1卡帥鈴純電動(dòng)輕卡N75EV獲得歐洲整車型式認(rèn)證（WVTA）證書；轉(zhuǎn)年的2023年年初，就有100輛帥鈴純電動(dòng)輕卡就成功交付法國(guó)和西班牙。歐洲市場(chǎng)是全球汽車準(zhǔn)入法規(guī)最為嚴(yán)苛、汽車消費(fèi)最為成熟的市場(chǎng)。作為中國(guó)自主品牌中堅(jiān)力量，江淮汽車一直以來(lái)都將歐洲視為戰(zhàn)略市場(chǎng)，高度重視歐洲市場(chǎng)的開發(fā)。此次，交付法國(guó)、西班牙的帥鈴電動(dòng)輕卡，標(biāo)志著江淮1卡正式登陸西歐等傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)，再度彰顯“中國(guó)制造”的實(shí)力。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2023年1月6日-9日，江淮1卡攜旗下新能源車型出擊“2023（第五屆）?？趪?guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)”，全方位、多角度展現(xiàn)江淮1卡在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的前瞻理念與創(chuàng)新成果。江淮1卡新能1號(hào)i3、新能1號(hào)i5等純電動(dòng)輕卡在會(huì)上亮相，引發(fā)當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸從業(yè)者的普遍關(guān)注。
1月，東風(fēng)輕卡收獲“開門紅”，旗下高端輕卡東風(fēng)凱普特星云分別在廣東、陜西和東北大區(qū)累計(jì)斬獲270余輛訂單。其中，東風(fēng)輕卡所獲得的廣東大單來(lái)自某危險(xiǎn)品運(yùn)輸龍頭企業(yè)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸最重視安全性，而東風(fēng)凱普特星云不僅以模塊化的設(shè)計(jì)，方便用戶更好的進(jìn)行改裝，提升便捷性和安全性，同時(shí)凱普特星云自身也具有非常強(qiáng)大的安全實(shí)力。1月中旬，東風(fēng)輕卡再次推出“購(gòu)車油禮，十新實(shí)意”服務(wù)活動(dòng)，祝?？ㄓ褞煾祩冇瓉?lái)2023年的事業(yè)“開門紅”。即日起至2023年12月31日，新購(gòu)車用戶憑購(gòu)車發(fā)票或行駛證前往東風(fēng)輕型車全國(guó)任一家授權(quán)服務(wù)站均可享受1次免費(fèi)首保+9次萬(wàn)公里定保機(jī)油等活動(dòng)。
1月4日-5日，中國(guó)重汽集團(tuán) HOWO悍將2023年商務(wù)大會(huì)、HOWO統(tǒng)帥商務(wù)大會(huì)分別舉辦，兩場(chǎng)年會(huì)主題均為“新時(shí)代 新征程 新跨越”。2022年，HOWO悍將打造出多款集經(jīng)濟(jì)性、高效性、可靠性于一體的輕卡產(chǎn)品；2023年，HOWO悍將將步入新時(shí)代，實(shí)現(xiàn)新的跨越。HOWO統(tǒng)帥在年會(huì)上針對(duì)2022年的發(fā)展成果進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)面向2023年，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)發(fā)展以及營(yíng)銷渠道開拓等進(jìn)行戰(zhàn)略性部署規(guī)劃。市場(chǎng)推廣方面，僅大年初七（1月28日），新年首個(gè)工作日當(dāng)天，重汽HOWO輕卡便在江蘇、新疆、河南、山東、廣東、廣西等多地?cái)孬@訂單共計(jì)372輛，實(shí)現(xiàn)兔年“開門紅”。
同樣在1月舉辦年會(huì)的還有福田歐馬可：1月4日，以“新生態(tài) 新賽道 新藍(lán)圖”為主題的歐航歐馬可2023商務(wù)年會(huì)在成都召開。此次會(huì)議總結(jié)梳理2022年品牌工作，聚焦2023年商用車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，就新一年發(fā)展做出戰(zhàn)略性部署與安排。2023年，福田歐馬可將布局新賽道、轉(zhuǎn)型新能源，純電、混動(dòng)技術(shù)路線雙線并行，推動(dòng)綠色貨運(yùn)建設(shè)，為下一個(gè)連續(xù)增長(zhǎng)年積蓄品牌力量。而開年不到1個(gè)月，歐馬可即攬獲775輛歐馬可智藍(lán)新能源產(chǎn)品訂單，這不僅是對(duì)其“雙賽道”競(jìng)逐戰(zhàn)略的有力回應(yīng)，也進(jìn)一步彰顯了高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者在新能源賽道的號(hào)召力。
1月，福田奧鈴有重磅新產(chǎn)品亮相。在福田汽車2023產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，奧鈴全新一代輕卡首度公開，定名為奧鈴Pro。該車定位 “全新一代三冠王輕卡”，三冠王指的是：制造冠軍、品質(zhì)冠軍以及單一品牌銷量冠軍。1月12日，首批100輛奧鈴Pro下線儀式在山東奧鈴超級(jí)卡車工廠舉行。
江淮優(yōu)勢(shì)依然明顯 重汽進(jìn)前三 歐馬可、奧鈴排名上升
從排名來(lái)看，2023年1月的“輕卡第一影響力指數(shù)”排行榜，相比2022年的12月，又有了不少的變動(dòng)。當(dāng)然，占據(jù)頭名的江淮1卡，則依然保持著明顯的優(yōu)勢(shì)。
1月份，江淮1卡還重點(diǎn)宣傳了愷達(dá)X5小卡、駿鈴V5輕卡等產(chǎn)品。江淮1卡的1號(hào)服務(wù)也讓人印象深刻。
排名第二的依然是東風(fēng)輕卡。1月12日，東風(fēng)汽車股份有限公司在襄陽(yáng)召開以“轉(zhuǎn)型升級(jí) 勇毅前行”為主題的第二屆第五次員工代表大會(huì)，就2023年重點(diǎn)項(xiàng)目和具體工作做出全面動(dòng)員和部署。此外，東風(fēng)輕卡在2022年取得的各項(xiàng)優(yōu)異銷量成績(jī)，也在行業(yè)內(nèi)廣為傳播。
中國(guó)重汽HOWO輕卡在1月份實(shí)現(xiàn)排名上升，成功殺入前三。1月，中國(guó)重汽HOWO輕卡除召開年會(huì)以外，在1月16號(hào)HOWO統(tǒng)帥專屬日這天，還為廣大客戶提供了多項(xiàng)福利，HOWO先鋒也在年初成功交付客戶，取得“開門紅”。
第四名福田歐馬可相比上月排名也上升了1位。1月，福田歐馬可的重點(diǎn)宣傳車型是冷鏈、小卡以及AMT產(chǎn)品，同時(shí)歐馬可還在服務(wù)方面發(fā)力，“春節(jié)不打烊”，24小時(shí)守護(hù)助力卡友暢行無(wú)憂。第五名江鈴輕卡，在春節(jié)期間舉辦了多場(chǎng)搶紅包、到店試駕領(lǐng)紅包的福利活動(dòng)，人氣很高。
福田奧鈴位居行業(yè)第六，與上個(gè)月相比，其排名也上升了1位。1月份，奧鈴除了為新車造勢(shì)之外，也為卡友準(zhǔn)備了諸多福利，并且收獲了“開門紅”。
此外，實(shí)現(xiàn)排名上升的還有上汽輕卡，從上個(gè)月的第十名上升至1月的第八名。1月，上汽輕卡也為卡友們提供了多項(xiàng)福利，并重點(diǎn)宣傳其新能源產(chǎn)品EC300。
編后語(yǔ)
春節(jié)假期結(jié)束后，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)將慢慢迎來(lái)復(fù)蘇，輕卡品牌傳播也會(huì)逐步變得更加活躍。2月，輕卡市場(chǎng)會(huì)誕生哪些值得記憶的傳播事件呢？拭目以待。
