0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
相比于去年同期皮卡相關(guān)政策放寬后的集中爆發(fā)，今年上半年的市場稍顯平淡。然而，皮卡影響力排名相比以往則出現(xiàn)了不小的變動(dòng)。那么，目前皮卡品牌的影響力格局有何變化？6月皮卡行業(yè)又誕生了哪些出色的傳播案例？
江西五十鈴升至前二 雷達(dá)首次進(jìn)入三甲
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，在2024年6月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長城、江西五十鈴、雷達(dá)、鄭州日產(chǎn)、福田、江淮、長安、江鈴、慶鈴和上汽大通。6月的“皮卡第一影響力指數(shù)”總得分為1408分，環(huán)比5月增長0.6%，同比則增長顯著，增幅達(dá)到10.4%，整體表現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)。
具體來看，長城繼續(xù)憑借近300分的高分盤踞榜首，領(lǐng)先身后的對(duì)手近100分；江西五十鈴、雷達(dá)、鄭州日產(chǎn)分列第二、三、四名，分差最大只有7分，對(duì)第二名的爭奪十分激烈；福田、江淮位列第五、六名，分差更是僅為1分?？傮w來看，6月皮卡影響力排名的競爭主要體現(xiàn)在前六名之間。同時(shí)，雷達(dá)首次進(jìn)入前三成為當(dāng)月最大的亮點(diǎn)，彰顯出新能源皮卡以及新勢(shì)力品牌在皮卡領(lǐng)域的巨大潛力。
新車、出海……6月產(chǎn)品看點(diǎn)多
6月亮相的新產(chǎn)品并不多，但也各具特色。首先是江西五十鈴即將推出搭載493發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)典瑞邁。在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中，江西五十鈴493柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借高性能、低油耗、自重輕、噪音小、皮實(shí)耐用以及易于維修等多重優(yōu)勢(shì)，成為用戶口口相傳的“動(dòng)力神機(jī)”，至今依然是江西五十鈴裝機(jī)量最多、保有量最大的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，充分證明了其在市場中的競爭力和用戶口碑。此次經(jīng)典動(dòng)力的回歸，將使經(jīng)典瑞邁更具吸引力。
6月初，江淮悍途魔盒宿營車正式推出，起售價(jià)19.98萬元起。新車采用承載式鋁鎂合金高蓋、承載式魔盒、雙人硬升頂帳篷、左右邊倉等改裝設(shè)計(jì)，可針對(duì)不同需求，實(shí)現(xiàn)自由搭配組合，可玩性強(qiáng)，釣魚、露營、自駕、越野、攝影實(shí)現(xiàn)一車搞定，解決普通皮卡物品裝載雜亂、改裝質(zhì)量差、大型房車成本高、體驗(yàn)差、改裝不合法、缺少完善的售后服務(wù)體系等痛點(diǎn)，為皮卡文化賦能。
此外，6月中國皮卡在海外市場也貢獻(xiàn)了亮眼的表現(xiàn)。6月初，山海炮2.4T、山海炮HEV在澳洲上市，品牌全球化進(jìn)程提速。山海炮HEV是目前澳大利亞市場首款HEV動(dòng)力車型，同時(shí)車型的上市也填補(bǔ)了長城炮在澳洲高端皮卡市場的空白。兩款車型的海外上市，踐行了長城全球化戰(zhàn)略，并將依托“全球大布局”、“研發(fā)大投入”、“企業(yè)大變革”和“用戶大運(yùn)營”的新定位，引領(lǐng)中國皮卡全面踏入全球化的新賽道。
6月，一批江鈴大道警車交付厄瓜多爾警方。上市以來，江鈴大道就收到了市場的廣泛關(guān)注，在海外市場也取得了不錯(cuò)的業(yè)績，自2023年10月以來，智利、墨西哥、秘魯?shù)仁袌鲆咽斋@近4500輛訂單。此次交付厄瓜多爾警方不僅展現(xiàn)了江鈴大道皮卡的高品質(zhì)和高適應(yīng)性，也為當(dāng)?shù)厥袌龅拈_拓注入了更多活力。
持續(xù)助力社會(huì)公益
憑借出色的功能性，皮卡車型一直都是公益活動(dòng)的?？汀?月，不少皮卡品牌也在繼續(xù)踐行著社會(huì)責(zé)任。
2024年6月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計(jì)
6月，雷達(dá)皮卡獲山東公務(wù)用車新能源化改革優(yōu)先采購權(quán)。作為公務(wù)用車，經(jīng)濟(jì)節(jié)約、清潔環(huán)保的優(yōu)勢(shì)不僅有助于相關(guān)單位控制公共開支，更是踐行低碳環(huán)保發(fā)展理念的重要措施，代表著社會(huì)治理方式的進(jìn)步。新能源皮卡帶來了無與倫比的成本優(yōu)勢(shì)，也能夠充分滿足不同職能部門的多樣化需求，雷達(dá)皮卡承載著踐行低碳環(huán)保理念，為政府公共部門提供具有超高能效比的公務(wù)用車服務(wù)，不僅為企業(yè)打開了新的市場空間，也促進(jìn)了社會(huì)治理水平的提升。
入夏以來，部分地區(qū)旱情嚴(yán)重，面對(duì)灌溉需求大的農(nóng)情，鄭州日產(chǎn)迅速響應(yīng)，緊急生產(chǎn)納瓦拉系列、銳騏7系列、新銳騏系列三款人工降雨作業(yè)車，今年上半年已交付60輛，服務(wù)于沈陽、新疆、山西等地，在農(nóng)田灌溉、生態(tài)補(bǔ)水等方面發(fā)揮了積極作用，高效、精準(zhǔn)地實(shí)施降雨作業(yè)，為干旱地區(qū)帶來及時(shí)的雨水。鄭州日產(chǎn)始終積極投身社會(huì)公益事業(yè)，以實(shí)際行動(dòng)踐行社會(huì)責(zé)任，為抗旱救災(zāi)工作做出積極貢獻(xiàn)。
6月，基于福田皮卡大將軍G9改裝的前突指揮車再次批量交付。前突指揮車在消防救援中扮演著重要角色，對(duì)車輛的機(jī)動(dòng)性、越野性和穩(wěn)定性擁有較高的要求。大將軍G9繼承了福田皮卡的可靠品質(zhì)，憑借澎湃的動(dòng)力、寬大的車身、過硬的實(shí)力贏得了用戶的信賴，可充分滿足極端條件下的應(yīng)急救援，成為不少消防領(lǐng)域大客戶的首選。
結(jié)束語
不難看出，當(dāng)前皮卡行業(yè)基本被新產(chǎn)品、海外市場以及用戶共創(chuàng)等類型的話題所環(huán)繞。今年下半年，皮卡市場能否掀起一些新的話題？讓我們拭目以待。
