宇通ZK6129H產品賣點介紹
外型支持點：
Ø 設計技術先進。
中國第一款利用CATIA軟件系統(tǒng)設計的擁有自主知識產權的大型客車。使國內客車的設計技術緊跟國際先進水平，達到與轎車設計技術同樣的高度，利用CATIA系統(tǒng)優(yōu)化設計的車身造型則減少了車輛行駛中的風阻力，降低整車燃油消耗量。
Ø 整車線條流暢，弧度搭配合理順暢，協(xié)調統(tǒng)一；前、后、側圍風格統(tǒng)一，銜接處過渡自然，連接順暢，富有時代氣息。
Ø 前圍飽滿而富有力度，前大頂向下呈自然弧度過渡，與前風擋渾然一體，并可以有效降低風阻；
Ø 超大下沉式前風擋、前面罩與兩側車門和邊窗實現(xiàn)自然過渡連接，在實現(xiàn)全幅觀景的同時，極大提高了車身前圍的美觀性。
Ø 全新開發(fā)的偉岸俊朗的電動調節(jié)式后視鏡與側圍前部的裝飾鋼板有機連接在一起，徹底摒棄了傳統(tǒng)客車后視鏡在前圍形影相吊，與整體不協(xié)調的現(xiàn)象。專利技術電動調節(jié)后視鏡，使后視無盲區(qū)、并有效減少風阻、有利于降低油耗
Ø 全新開發(fā)的整體式前大燈，充分考慮到了前臉的設計曲線，使其完全融入其中
Ø 后尾設計精致而富有動感，并與側圍實現(xiàn)自然過渡連接。
Ø 骨架可靠性、耐用性：
利用公司博士后科研站在國內客車行業(yè)領先的“客車骨架有限元分析”課題的研究成果，對車身骨架結構進行了縝密計算、分析和試驗，因此車身骨架結構合理，有效提高了骨架的強度和剛度。而三維CATIA電子樣車技術的應用，則使產品設計過程中的差錯得到全面有效的控制。
外型工藝：
Ø 全金屬車身蒙皮，輥壓成型漲拉蒙皮工藝，前后圍蒙皮整體沖壓成型工藝，有效提高了車身蒙皮的剛度及強度，并提高了可維修性
Ø 車生整體磷化工藝提高了車身整體的抗腐蝕能力
內飾支持點：
Ø 可以選裝光導纖維踏步及通道燈；利用納米技術制作的光導纖維，使踏步和通道輪廓變得一目了然，從而避免乘客踏空和磕碰的危險；
Ø 乘客門門燈：只有乘客門開啟、小燈打開的情況下，該燈點亮，從而白天開門無燈光干擾
Ø 整體式空調風道配有專業(yè)設計的具有自檢功能的豪華出風口，便于空調工作狀況的監(jiān)控
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Ø 全新開發(fā)的整體式空調風道，打破了傳統(tǒng)風道設計的風格，彰顯歐洲風情，并配以充滿別致風味的閱讀燈和專業(yè)設計的具有自檢功能的豪華出風口出風口
Ø 新型航空式豪華內行李架的加高入口設計特別考慮到了行車過程中包裹存放的穩(wěn)定性和存取的方便性，新穎別致的車內燈、裝飾燈和裝飾件則巧妙地分布內行李架上
Ø 全新設計的豪華高靠背航空式座椅，采用柔軟、易清洗的皮革型頭枕，并具有前后可調、橫向可移等功能
Ø 全新開發(fā)的整體式儀表臺，在彰顯美觀的同時，實現(xiàn)操作功能的優(yōu)化布置，充分考慮司機的操作便利性
Ø 踏步、地板得安裝，采用目前國際先進的膠粘工藝，使地板與骨架的連接由傳統(tǒng)的螺釘硬連接改為軟連接，有效阻止了發(fā)動機振動、底架振動傳到車廂內的噪音，使車廂內的環(huán)境更舒適
操縱支持點：
Ø 軟化儀表臺，轎車化的數(shù)字儀表，觸手可及的開關布置，使駕駛感覺更舒服
Ø 儀表燈光亮度可調，從而避免炫目，保證行車安全；精確的燃油量化指示（具體指示油箱中油的升數(shù)），方便路途加油的管理
Ø 發(fā)動機工作計時功能，能顯示發(fā)動機的累計工作時間和小計工作時間，使車輛管理更具體
Ø 可以選裝轎車式短操縱桿，操作輕便
底盤支持點：
Ø 優(yōu)化設計的發(fā)動機進排氣系統(tǒng)，發(fā)動機進氣和排氣阻力小，有效降低了發(fā)動機功率損耗
Ø 合理匹配的整車動力和傳動系統(tǒng)，則有效優(yōu)化了發(fā)動機輸出扭矩的傳遞，效降低了發(fā)動機功率的損耗；
Ø 為保證電氣系統(tǒng)可靠性，車廂外插接件采用進口防水插接件，車廂內采用進口專用插接件，采用整體式汽車電器盒，德國“BOSCH”繼電器；信號燈批量采用了進口長壽命的“LED”，燈泡全部采用“PHILIPS”燈泡，并可選裝“氙氣”大燈，使夜間行車象白天行車一樣舒適、安全
Ø 為方便存取行李，本系列車設計了倉門開啟倉燈自動點亮功能；為方便司機監(jiān)控發(fā)動機倉體溫度，設置了發(fā)動機倉體溫度過高報警功能；
Ø 動力系統(tǒng)優(yōu)選康明斯、濰柴斯太爾、玉柴等發(fā)動機，以及進口動力總成，動力強勁，經濟環(huán)保，達到歐Ⅱ、歐Ⅲ排放標準
Ø 離合器、變速箱等采用進口或國產性能可靠的部件，性能優(yōu)良，操作輕便，保證安全行駛；
Ø 轉向系統(tǒng)，有進口和國產整體式動力轉向系統(tǒng)供選擇，方向盤上下前后可調，操作輕便，轉向靈敏。
Ø 制動系統(tǒng)，匹配了ABS防抱死系統(tǒng)、制動間隙自動調整臂，電渦流緩速器，并可選裝前盤后鼓制動器等裝備，有效提高了整車的行車安全性
Ø 而國內客車業(yè)唯一一條國家一級客車整車檢測線，以及從美國引進設備和軟件的全電腦控制的四輪定位檢測系統(tǒng)，則確保了該系列產品的質量得到徹底保證
