打造專線運(yùn)輸服務(wù)模式 江淮LNG重卡第一大單解讀
第一商用車網(wǎng)記者 張忠昱
2012年12月8日，對(duì)于天津津安永鑫汽車商貿(mào)有限公司總經(jīng)理王猛，是一個(gè)好日子。
這一天，在他新落成的江淮格爾發(fā)4S店里，有一批100輛的江淮格爾發(fā)LNG輕量化重卡，剛剛順利交付用戶。
在重卡市場(chǎng)大幅下滑的2012年，王猛所在的津安永鑫到目前為止共銷售了近200輛格爾發(fā)重卡，不僅完成了全年的銷售目標(biāo)，也成就了江淮LNG重卡到目前為止的第一大單。
天津津安永鑫汽車商貿(mào)有限公司總經(jīng)理王猛
經(jīng)濟(jì)+適用 用戶需求使然
今年，江淮雖然有一些LNG重卡訂單見諸報(bào)端，但總體數(shù)量并不大，用江淮重型商用車公司總經(jīng)理項(xiàng)興初的話來說，江淮在LNG重卡市場(chǎng)上仍處于“市場(chǎng)導(dǎo)入階段”。
江淮重型商用車公司總經(jīng)理項(xiàng)興初
那么，對(duì)于剛剛拓展LNG重卡市場(chǎng)的江淮而言，是如何“吃下”這100輛訂單的呢？
首先是需求。天津?qū)NG重卡的需求主要來自于砂石料運(yùn)輸和往返于內(nèi)蒙古的煤炭運(yùn)輸。此次這批格爾發(fā)重卡，就主要是在天津和內(nèi)蒙古之間運(yùn)輸煤炭。對(duì)于這部分用戶選擇LNG重卡的原因，王猛認(rèn)為主要有兩方面，一是經(jīng)濟(jì)性的考慮，相比柴油重卡，LNG重卡每公里能節(jié)省0.5-0.7元的能耗費(fèi)用；二是內(nèi)蒙古的氣溫較低，-20#柴油都不能滿足車輛的運(yùn)營需求?！安贿^，最重要的還是經(jīng)濟(jì)性?！?/FONT>
江淮格爾發(fā)LNG輕量化牽引車
江淮格爾發(fā)LNG輕量化牽引車
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其次是源自江淮在當(dāng)?shù)氐目诒?。“江淮的柴油重卡在?dāng)?shù)刳A得了不錯(cuò)的口碑，尤其在節(jié)油方面?！苯粗匦蜕逃密嚬局乜I銷公司副總夏雷算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：以江淮6×4牽引車為例，從內(nèi)蒙古到天津港，往返一趟約1600公里，油錢約3400元，相比競(jìng)品可節(jié)省600多元；如果換做6×2的LNG重卡，同樣的線路來回一趟，加氣費(fèi)用是2800元，比競(jìng)品可節(jié)省300元。
江淮重型商用車營銷公司副總經(jīng)理夏雷
除了市場(chǎng)的需求和產(chǎn)品的資源外，今年天津還推出了購買天然氣重卡享受10萬元無息貸款的優(yōu)惠政策。這個(gè)政策，也在一定程度上助推了用戶購買LNG重卡的積極性。
專線運(yùn)輸服務(wù)提供全面保障
能拿下100輛的大單，雖說是一件值得慶賀的事，但是對(duì)于剛剛進(jìn)入天津LNG車市場(chǎng)的江淮來說，如何保證售出的這100輛LNG重卡在使用中的加氣需求、售后維修服務(wù)和備件保障需求，成為當(dāng)前工作的重中之重。
“在天津市，如塘沽、薊縣等地都有LNG加氣站。而且，目前在天津周邊的三河等地，也在完善天然氣加氣站的建設(shè)?！背颂旖蚴屑捌渲苓叺貐^(qū)的加氣站布局，據(jù)王猛介紹，在天津至內(nèi)蒙古的煤炭運(yùn)輸線路上，薊縣、唐山、北京、張家口、包頭等地都設(shè)有加氣站點(diǎn)?！芭軐＞€運(yùn)輸?shù)能嚺鋫鋬蓚€(gè)LNG氣罐，可以在車輛滿載情況下保證800公里以上的運(yùn)距。”
為了保證這批LNG重卡的售后服務(wù)和配件供應(yīng)，江淮還啟動(dòng)了專項(xiàng)服務(wù)保障方案?！?1月15日，我們派出了一個(gè)7人的工作小組，在這條專線上工作了半個(gè)月，對(duì)這條高速公路沿線上的每個(gè)服務(wù)區(qū)都做了調(diào)查，以便布置我們的服務(wù)及備件網(wǎng)點(diǎn)，保證用戶能夠安心使用江淮LNG重卡，在這條運(yùn)輸專線上全程無憂?！表?xiàng)興初說道。
明年江淮LNG重卡有望翻番
交車儀式上，江淮重型商用車公司總經(jīng)理項(xiàng)興初、重型商用車公司重卡營銷公司副總夏雷親臨現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)，江淮在京津冀，以及山東、江蘇的經(jīng)銷商也云集于此。其對(duì)LNG車的重視程度，可見一斑。
江淮格爾發(fā)LNG輕量化牽引車
“相比去年，今年江淮LNG重卡的銷量增長(zhǎng)了幾倍。但由于基數(shù)較低，現(xiàn)在仍處于市場(chǎng)的導(dǎo)入階段?！表?xiàng)興初表示，去年，江淮主要以銷售柴油重卡為主，雖然也有LNG重卡的終端銷售，但基本是小批量，意在探索和了解天然氣產(chǎn)品的使用特性、使用環(huán)境以及用戶對(duì)其的服務(wù)需求。
隨著今年江淮LNG重卡產(chǎn)品的市場(chǎng)導(dǎo)入，目前江淮天然氣重卡已在烏魯木齊、阜陽、寧波、天津等地形成了批量訂單。另外還有一些地區(qū)，如青島、連云港等地也形成了一定的采購意向。而江淮也將繼續(xù)采用專線運(yùn)輸?shù)姆?wù)模式，針對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)實(shí)施重點(diǎn)突破。
項(xiàng)興初表示，照此形勢(shì)繼續(xù)發(fā)展下去，江淮的LNG重卡將逐漸形成氣候，明年將有一個(gè)更好的發(fā)展前景。“2013年江淮LNG重卡的增長(zhǎng)，用翻倍來說應(yīng)該不過分?！?
