博世2011年銷售收入首超500億歐元
世界最大汽車零部件提供商德國博世公司(Bosch)今日發(fā)布的初步業(yè)績數(shù)據(jù)顯示,2011年銷售收入增長9%至514億歐元,然而,稅前利潤約只占銷售額的5%,不及預(yù)期的7%至8%。
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,博世的利潤差額主要是原材料價(jià)格上漲、電動(dòng)汽車和可再生能源領(lǐng)域預(yù)付投資、太陽能資產(chǎn)重新估值這些特殊負(fù)擔(dān)所致。其中對旗下太陽能分支的減記約占到10億歐元一次性費(fèi)用的一半。
由于低成本的中國競爭者和產(chǎn)能過剩擠壓了利潤,德國的太陽能企業(yè)處境比較艱難。在去年的太陽能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7500兆瓦后,德國經(jīng)濟(jì)部正在考慮將太陽能補(bǔ)貼上限設(shè)置在每年1000兆瓦,這一舉措被指將推高電價(jià)。
博世CEO弗朗茨-費(fèi)倫巴赫(FranzFehrenbach)表示,設(shè)置補(bǔ)貼限制將摧毀國內(nèi)太陽能行業(yè)。他昨日晚間向媒體表示:“如果將補(bǔ)貼設(shè)置在1000兆瓦,等于給德國太陽能行業(yè)判了死刑。政府必須維持2011年夏季推進(jìn)的彈性限制政策不變?!?/FONT>
太陽能對于博世來說是一項(xiàng)新業(yè)務(wù),該公司2008年以11億歐元對太陽能企業(yè)Ersol的收購是其五年來最大的交易,也是在太陽能領(lǐng)域的第一次主要收購。目前博世的太陽能分支擁有雇員2000余人,主要生產(chǎn)太陽能相關(guān)組件。