拓寬市場(chǎng) 玉柴憑低油耗和好售后

 

當(dāng)重卡企業(yè)相繼與國(guó)外巨頭合作開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)時(shí)，國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)也毫不示弱，不斷加強(qiáng)橫向與縱深發(fā)展，加大投入、研發(fā)新技術(shù)，以升級(jí)產(chǎn)品滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)增加新產(chǎn)品，以豐富完善產(chǎn)品譜系。

 

玉柴6MK發(fā)動(dòng)機(jī)

 

熟悉國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的用戶(hù)都知道，我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)的大半江山被玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)所占領(lǐng)，隨著客車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)量隨之高漲。而玉柴沒(méi)有自滿于在客車(chē)市場(chǎng)的成功，近日與兵器工業(yè)集團(tuán)公司在京舉行發(fā)動(dòng)機(jī)合作意向書(shū)簽字儀式，更是表明了其發(fā)力重型機(jī)市場(chǎng)的決心。

 

低油耗助玉柴重型機(jī)拓寬市場(chǎng)

 

“玉柴很早就有搭載重卡的重型發(fā)動(dòng)機(jī)，只是之前在客車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出，讓很多人忽略了這一點(diǎn)。從2009年開(kāi)始負(fù)責(zé)浙江市場(chǎng)到今年，每年重型機(jī)銷(xiāo)量都有增長(zhǎng)，所搭載的重卡也是東風(fēng)商用車(chē)、柳汽、歐曼等各品牌都有。雖然今年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)不好，但在浙江我們年增幅能達(dá)20%~30%?！庇癫癜l(fā)動(dòng)機(jī)浙江辦事處主任徐方月告訴記者。

 

分析原因，徐方月認(rèn)為：“越是市場(chǎng)不好，用戶(hù)就越計(jì)較油耗，很多用戶(hù)是看重玉柴機(jī)器油耗低這一特點(diǎn)而購(gòu)買(mǎi)的?，F(xiàn)在用戶(hù)買(mǎi)車(chē)不像以前那樣盲目，就算是熟人推薦也會(huì)全方面比較后再做決定。大型物流公司、車(chē)隊(duì)購(gòu)車(chē)時(shí)更關(guān)注油耗，今年能夠成功打開(kāi)寧波港口牽引車(chē)市場(chǎng)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗特點(diǎn)是關(guān)鍵之一。此外，雖然在浙江地區(qū)玉柴重型機(jī)的保有量基數(shù)相對(duì)小，但這幾年增幅明顯，說(shuō)明市場(chǎng)在逐漸被開(kāi)發(fā)。”

 

蒙城縣科瑞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理郁騰也表示：“現(xiàn)在用戶(hù)最關(guān)注的就是油耗，選車(chē)時(shí)上來(lái)就問(wèn)油耗高低?！?/FONT>

 

經(jīng)濟(jì)實(shí)用深得用戶(hù)心

 

“我們的客戶(hù)基本都是散戶(hù)，沒(méi)有固定的工作地點(diǎn)，99%都是跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，云貴川、青藏、新疆、東北等地都有，一般從事零擔(dān)、機(jī)械（基建）等業(yè)務(wù)。大馬力、多拉快跑是用戶(hù)買(mǎi)車(chē)的趨勢(shì)?！庇趄v介紹說(shuō)：“價(jià)格因素仍然起到一定作用，但用戶(hù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌也逐漸講究起來(lái)。這兩年買(mǎi)重卡要求裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶(hù)逐漸增多，價(jià)格比合資品牌實(shí)惠，而且皮實(shí)、耐用、不挑工況，深受用戶(hù)喜歡。明年公司的業(yè)務(wù)重點(diǎn)之一就放在玉柴重型機(jī)，特別是在買(mǎi)方市場(chǎng)上，能讓用戶(hù)滿意，我們才能有發(fā)展?！?/FONT>

 

“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)性?xún)r(jià)比很高，整車(chē)性?xún)r(jià)比也隨之升高，在很多地方玉柴的口碑不錯(cuò)，所以越來(lái)越多的用戶(hù)傾向于選擇玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)?！痹诘谖鍖弥袊?guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽現(xiàn)場(chǎng)，有參賽企業(yè)代表向記者表示。

 

完善售后體系 贏得更多用戶(hù)

 

“服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的零部件充足，不耽誤時(shí)間。”卡車(chē)司機(jī)吳海在概括玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)時(shí)說(shuō)：“價(jià)格也不貴。車(chē)買(mǎi)到手后，更多的就是看售后服務(wù)和零部件是否充足，畢竟是在全國(guó)各地跑長(zhǎng)途，車(chē)輛有時(shí)出個(gè)故障，很快就能得到解決。車(chē)是我們賺錢(qián)養(yǎng)家的工具，停了就沒(méi)錢(qián)賺，越快解決問(wèn)題，司機(jī)就越歡迎?！?/FONT>

 

徐方月介紹說(shuō)：“玉柴的配件庫(kù)都是廠家直接投資建設(shè)，區(qū)別于一般的經(jīng)銷(xiāo)商模式。我們以服務(wù)優(yōu)先，不分暢銷(xiāo)件還是少用件，都按照賣(mài)出機(jī)器的比例配備，不會(huì)出現(xiàn)找不到零部件而耽誤用戶(hù)時(shí)間的情況。在浙江，我們的服務(wù)半徑不超過(guò)40公里，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置合理，而且還專(zhuān)門(mén)根據(jù)某一大客戶(hù)的車(chē)輛行駛路徑特點(diǎn)設(shè)立維修站，從而保證個(gè)人用戶(hù)和大客戶(hù)都能及時(shí)順利地找到維修站。我認(rèn)為這是玉柴留住用戶(hù)且不斷有老用戶(hù)介紹新用戶(hù)的重要原因之一?！?/FONT>