清一色姐妹花+清一色玉柴 4路公交成為十堰最美“風(fēng)景”
全國(guó)三八紅旗集體、工人先鋒號(hào)、巾幗文明崗、湖北市文明示范精品線路……
這些榮譽(yù)都屬于十堰城市公交集團(tuán)4路公交線路，一支由42輛公交車(chē)和101位女駕駛員組成的隊(duì)伍。
十堰4路模范公交線路曾榮獲多項(xiàng)殊榮
為了深入了解這支承擔(dān)著十堰市區(qū)繁華地段公交運(yùn)營(yíng)重任的團(tuán)隊(duì)，第一商用車(chē)網(wǎng)記者近日走進(jìn)十堰城市公交集團(tuán)第三營(yíng)運(yùn)分公司，采訪了十堰城市公交集團(tuán)第三營(yíng)運(yùn)分公司總經(jīng)理何光斌、4路線路車(chē)隊(duì)長(zhǎng)李懷成以及4路公交線路的姐妹花代表。
搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的4路公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛
誰(shuí)說(shuō)女子不如男？4路姐妹花遇事有招應(yīng)對(duì)
十堰4路公交是當(dāng)?shù)匾粭l特殊的公交線路，凡是了解它的人都會(huì)豎起大拇指。這絕不僅僅是因?yàn)樗齻冊(cè)啻螛s獲個(gè)人及集體的各項(xiàng)殊榮，還包括以下三個(gè)原因：其一，這條線路上運(yùn)行的42輛車(chē)全部搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，且每車(chē)每月的運(yùn)營(yíng)總程長(zhǎng)達(dá)1萬(wàn)多公里，部分發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到50萬(wàn)公里無(wú)大修的一條公交線路，其二，該條線路的101位駕駛員為清一色女性，形成了十堰公交靚麗的“風(fēng)景線”；其三，在這支隊(duì)伍中，母女檔、姑嫂檔、姐妹檔大有人在，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)交流、業(yè)務(wù)溝通和平時(shí)做思想工作起到了很大的幫助。作為分公司總經(jīng)理的何光斌，對(duì)這支紅色娘子軍再了解不過(guò)?！?路公交線是我們十堰城市公交集團(tuán)最優(yōu)秀的代表之一。其突出表現(xiàn)為她們處理事情的方法和敏銳的警惕性不亞于男性駕駛員?！?/FONT>
大家都知道，很多惡劣事件都發(fā)生在公交車(chē)上，小偷、口舌之爭(zhēng)甚至拳打腳踢并不只是電視劇里的情節(jié)，現(xiàn)實(shí)生活中比比皆是。作為姐妹花中的代表，湯守云對(duì)此頗有感觸：“1997年我拿到駕照，1998年我進(jìn)入十堰公交工作，至今已有17年駕駛公交車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。在工作中我要應(yīng)對(duì)形形色色的人和事，比如，主動(dòng)與客戶(hù)微笑；通過(guò)輕聲細(xì)語(yǔ)、不急不躁的方式來(lái)勸解乘客；發(fā)現(xiàn)車(chē)上有小偷，要連續(xù)多次按響提示音吸引乘客注意等等?！?/FONT>
十堰公交4路線姐妹花代表
湯守云告訴記者，有一次，她載著大量乘客駛?cè)牍卉?chē)站，恰巧身后跟隨一輛幾乎為空車(chē)的同線路公交，這種情況下，一般正常人的想法都是選擇乘坐乘客較少的那輛車(chē)，但是有三位年輕人卻選擇了她這輛乘客較多的公交車(chē)。同時(shí)，他們前一秒鐘還在竊竊私語(yǔ)，踏上車(chē)就裝作互不認(rèn)識(shí)并分開(kāi)買(mǎi)票，當(dāng)發(fā)現(xiàn)這三位乘客有些可疑后，湯守云便時(shí)刻從反光鏡里關(guān)注著三人的動(dòng)作。“經(jīng)驗(yàn)告訴我，這三個(gè)人絕對(duì)不是普通的乘客。后來(lái)，我從反光鏡里發(fā)現(xiàn)他們鬼鬼祟祟地有些小動(dòng)作，就當(dāng)機(jī)立斷地在一條筆直的道路上連續(xù)按響了四次‘車(chē)輛拐彎，請(qǐng)大家扶好坐好’的提示語(yǔ)，最后當(dāng)乘客都明白了我的用意之后，三個(gè)小偷覺(jué)得沒(méi)‘生意’可做，就一起下了車(chē)。”
“溫柔體貼會(huì)持家” 4路姐妹花認(rèn)可玉柴動(dòng)力
作為公交人，維護(hù)乘客利益是她們的義務(wù)，保證乘客的人身安全是她們的職責(zé)?！盀榱吮ＷC行車(chē)的安全，駕駛員嫻熟的駕駛技術(shù)只是一方面，承載乘客的整車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量可靠是另一方面，而動(dòng)力總成的質(zhì)量則是關(guān)鍵中的關(guān)鍵?！焙喂獗笳f(shuō)道。
“作為公交駕駛員，乘客的安全是我們時(shí)時(shí)刻刻都要注意的，要盡最大可能地嚴(yán)防乘客摔倒、磕碰、暈車(chē)等突發(fā)事件?！睘榱藢?shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，“正是由于玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)的完美配套，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)乘客由于行車(chē)不穩(wěn)定而投訴的情況?！笔芤嬗谟癫癜l(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，湯守云還經(jīng)常獲得公司發(fā)放的零投訴獎(jiǎng)金。
當(dāng)然，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)除了“溫柔體貼”，還能“省油持家”。
“我們每月都會(huì)評(píng)出最佳節(jié)油車(chē)輛和駕駛員，獲獎(jiǎng)?wù)吣軌颢@取由公司發(fā)放的定額節(jié)油獎(jiǎng)金，所以我們?cè)诠?jié)油這方面都很注意?！睂?duì)于玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性，湯守云深有感觸。
在這方面，進(jìn)入十堰公交27年的駕駛員何小紅同樣頗具發(fā)言權(quán)?！?012年我第一次接觸到玉柴，用了之后感覺(jué)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)非常不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)三年的接觸，我覺(jué)得玉柴210馬力機(jī)型的動(dòng)力十足，即便是在拉載80-90名乘客的情況下，爬坡、過(guò)坎兒照樣不吃力。在相同路況的情況下，與相同馬力的其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能也不錯(cuò)，開(kāi)上搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車(chē)之后，我獎(jiǎng)金都多了不少?！焙涡〖t笑著說(shuō)道。
十堰公交第三分公司各路公交整裝待發(fā)
說(shuō)到這里，不善表達(dá)的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)李懷成也打開(kāi)了話匣子，他用言簡(jiǎn)意賅的語(yǔ)言總結(jié)出自己對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的看法：“我不夸它有多好，我只用幾組數(shù)據(jù)來(lái)表明事實(shí)。其一，在4路公交線路上的所有車(chē)輛中，只有3輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)用過(guò)三包服務(wù)，其他39臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)過(guò)一顆螺絲；其二，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠使用表現(xiàn)穩(wěn)定，通過(guò)具體的數(shù)據(jù)顯示，42輛車(chē)的油耗幾乎不存在大的波動(dòng)，更不會(huì)發(fā)生忽高忽低的現(xiàn)象，基本上維持在百公里30L左右（不開(kāi)空調(diào)）；其三，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量較好，大幅減少了維修費(fèi)用，降低了車(chē)輛的使用成本。”
