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2020年的商用車市場(chǎng)，在疫情暴發(fā)的不利影響下依然強(qiáng)勁增長(zhǎng)，用中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒的話來說：“有望創(chuàng)歷史新高?！?/p>
前不久，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年11月，商用車產(chǎn)銷分別完成51.8萬輛和47.2萬輛，繼續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷記錄。1-11月，商用車產(chǎn)銷分別完成472.1萬輛和467.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)22.2%和20.5%。據(jù)中汽協(xié)推測(cè)，今年商用車的產(chǎn)銷量有望達(dá)到500萬輛。在我國(guó)商用車市場(chǎng)良好發(fā)展的態(tài)勢(shì)下，相關(guān)零部件配套供應(yīng)商也迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
銷量“創(chuàng)歷史新高”
2020年11月，我國(guó)車用柴油機(jī)市場(chǎng)銷售31.37萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)9%，11月，柴油機(jī)市場(chǎng)不僅實(shí)現(xiàn)了8連漲，還以31.37萬臺(tái)的成績(jī)創(chuàng)單月新高。據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)柴油機(jī)企業(yè)銷量都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。
2020年前11個(gè)月，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部銷售35萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，同比增長(zhǎng)19％以上，已經(jīng)提前完成了全年銷量目標(biāo)。隨后，記者在《中國(guó)汽車報(bào)》全國(guó)百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商特刊中了解到，不僅柴油機(jī)企業(yè)發(fā)展形勢(shì)向好，變速器、車橋、潤(rùn)滑油、車用尿素等與商用車相關(guān)的零部件企業(yè)2020年銷量都實(shí)現(xiàn)了“逆勢(shì)上揚(yáng)”。例如，2020年，萬里揚(yáng)變速器銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。前11個(gè)月，CVT累計(jì)銷量達(dá)40.6萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)102.75％。青特集團(tuán)也實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，截至10月20日車橋產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)約40％，預(yù)計(jì)全年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史新高。陜西萬方集團(tuán)的發(fā)展形勢(shì)同樣持續(xù)向好，1～11月，商用車車橋的銷量已經(jīng)達(dá)到了150萬架，1～11月漲幅為39.8％，銷售收入也從去年的34億元增長(zhǎng)到50多億元，銷量、效益取得了歷史新高。
在12月2日舉行的第16屆上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，隆中控股集團(tuán)有限公司副總裁兼隆中電機(jī)公司GM楊洪利向《中國(guó)汽車報(bào)》記者說，今年隆中控股的發(fā)展形勢(shì)相當(dāng)不錯(cuò)，同比增長(zhǎng)有望超過20%。
創(chuàng)歷史新高，是今年商用車及其零部件領(lǐng)域出現(xiàn)的高頻詞匯，也是記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)聽到最多的“聲音”。
柴油機(jī)熱效率有了新標(biāo)桿
對(duì)于商用車零部件行業(yè)來說，2020年很不平凡，不僅銷量頻頻創(chuàng)歷史新高，在柴油機(jī)技術(shù)上還取得了歷史性突破。
今年9月，濰柴與博世在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上取得了歷史性突破。雙方合作將濰柴重型商用車柴油機(jī)熱效率提升至50%，由此在全球范圍內(nèi)樹立了產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。
據(jù)悉，2018年9月，濰柴與博世決定就50%熱效率柴油機(jī)項(xiàng)目開展合作。濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光先生表示：“濰柴商用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率50%的歷史性突破，得到了博世公司的大力支持。我們很高興與博世繼續(xù)保持共贏的合作伙伴關(guān)系”。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已有近130年歷史，但它的發(fā)展仍在繼續(xù)。博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士這樣解釋，目前，柴油機(jī)的熱效率平均為46%左右。4%熱效率的提升，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的重大創(chuàng)新突破。在可預(yù)見的未來，尤其是在需要長(zhǎng)距離運(yùn)輸、重載的商用車領(lǐng)域，柴油機(jī)依然是優(yōu)先選擇。濰柴重型商用車柴油機(jī)排量為12.9升，具備六缸結(jié)構(gòu)，熱效率達(dá)到50.26%，并滿足國(guó)六、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，顯然成為2020年度商用車零部件領(lǐng)域“最靚的仔”。
商用車技術(shù)進(jìn)步的腳步永不停歇，2020年的表現(xiàn)確實(shí)“亮眼”，不僅體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，燃料電池、混動(dòng)系統(tǒng)等商用車關(guān)鍵技術(shù)都有較大的進(jìn)步，這些技術(shù)進(jìn)步也是助力2020商用車及其零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的因素之一。
眾多因素助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
“老舊車淘汰、高速路收費(fèi)方式轉(zhuǎn)變，‘兩新一重’投資的加大等因素推動(dòng)著商用車行業(yè)高速增長(zhǎng)?！鼻安痪?，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華接受記者采訪時(shí)如是說。
2020年3月30日，北京市人民政府辦公廳印發(fā)《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案》的通知。通知稱，大型載客汽車補(bǔ)助為2.2萬元/車，載貨汽車補(bǔ)助為1.4萬元/車。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)顧問杜芳慈告訴記者，今年7月1日，全國(guó)正式進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，這意味著在路上行駛保有量達(dá)千萬的國(guó)三及以下排放車輛將退出歷史舞臺(tái)。顯然，淘汰更新老舊國(guó)三車帶來了2020年一些商用車及零部件的市場(chǎng)需求。
另外高速路收費(fèi)方式轉(zhuǎn)變對(duì)商用車市場(chǎng)來說，也是一大利好。1月1日起，全國(guó)高速公路對(duì)貨車實(shí)行統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，同步實(shí)施不停車收費(fèi)。
還有，國(guó)家明確提出重點(diǎn)支持“兩新一重”建設(shè)。兩新一重，即新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，交通、水利等重大工程建設(shè)。這些利好的政策都拉動(dòng)著商用車的市場(chǎng)需求，也帶動(dòng)了零部件的需求。
除了宏觀政策的利好，還有一些法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)今年施行，也對(duì)商用車零部件行業(yè)有一定刺激作用。前不久，可蘭素總經(jīng)理秦健在采訪時(shí)說：“隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，車用尿素行業(yè)駛?cè)肟燔嚨?，可蘭素銷量也實(shí)現(xiàn)了大幅提升。”還有，據(jù)JT/T 1178.2中10.5要求“牽引車輛和掛車制動(dòng)器的襯片需要更換時(shí)，應(yīng)采用聲學(xué)或光學(xué)報(bào)警裝置向駕駛員報(bào)警，報(bào)警裝置應(yīng)符合GB 12676的規(guī)定。以及據(jù)《關(guān)于落實(shí)GB7258-2017等標(biāo)準(zhǔn)整改工作的通知》，自2020年1月1日起，新生產(chǎn)欄板式、倉柵式半掛車，需要配備盤式制動(dòng)器；總質(zhì)量大于等于12噸的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車，應(yīng)裝備空氣懸架。由此，商用車盤式制動(dòng)器、空氣懸架市場(chǎng)、掛車摩擦片磨損報(bào)警系統(tǒng)等相關(guān)零部件迎來新的增長(zhǎng)期。
“當(dāng)前，我國(guó)商用車及零部件產(chǎn)業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)、向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，而且商用車市場(chǎng)確實(shí)受政策法規(guī)與市場(chǎng)需求的影響?！敝心洗髮W(xué)交通運(yùn)輸研究中心研究員時(shí)蔚然接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)說，新技術(shù)、新基建、新業(yè)態(tài)、新能源等可遇見的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，確實(shí)為商用車市場(chǎng)提供了活力，同時(shí)拉動(dòng)相關(guān)零部件市場(chǎng)的需求。
