客運企業(yè)居然成功組建貨運車隊？功勞離不開上汽動力

客運市場進入低迷期，想要不被淘汰，就必須轉型。

該如何轉型？所有的客運企業(yè)都有一套自己的方案。其中，河北保定運輸集團有限公司第二運輸分公司（以下簡稱“保運集團第二分公司”）的轉型之路十分值得借鑒，它在客運市場上轉型，卻并沒有執(zhí)著于此，創(chuàng)造性地開辟了新的戰(zhàn)場，組建了一支全部配裝上汽動力的貨運車隊，尋找到新的利潤增長點，走出了市場困境。

選貨運車輛，依舊信賴上汽動力

從客運企業(yè)轉型的角度來看，保運集團第二分公司和所有轉型中的客運企業(yè)一樣，在旅游客運、定制化出行上重點發(fā)力，惟一“出圈”的是組建一支貨運車隊。而這個決定，十分具有前瞻性。

張金濤

“打造貨運車隊這個念頭是在2017年開始成形的。隨著高鐵、城際公交在當?shù)亻_通，我們原有的客運市場受到擠壓，利潤不斷下滑，公司上下都在為未來發(fā)展尋找出路?！北＿\集團第二分公司經理助理張金濤告訴商用汽車新聞傳媒記者。“與此同時，2017年高碑店大事不斷，‘三會一賽一園’（即首屆保定市旅游產業(yè)發(fā)展大會、第四屆中國國際門窗博覽會、京津冀第二屆蔬菜產銷對接大會以及全國青年攀巖錦標賽和高碑店創(chuàng)建國家園林城市）讓這座城市處在快速建設當中。諸多主題公園和主題廣場的建設，需要大量的土方運輸，但高碑店卻缺少專業(yè)的土方運輸車隊，大部分都是散戶在做?！?/p>

看準機遇，保運集團第二分公司便下決心組建一支土方運輸車隊。在車輛動力選擇上，保運集團第二分公司對上汽動力十分信賴，公司內最高端的客車——宇通T7就配裝了上汽動力R系列產品，可靠性高，聲噪也低，承接高端接待時，客戶滿意度很高。而張金濤是做維修出身，對市面上各種車輛、發(fā)動機都有一定了解，憑以往的維修經驗來看，他也認為上汽動力故障率低，是組建車隊的首選動力。

如此，保運集團第二分公司在2017年8月購入了第一批5輛配裝上汽動力E系列的土方運輸車。

舒適高效可靠，上汽動力全都有

在一個沒有貨運經驗的客運企業(yè)中組建一支土方運輸車隊，困難可想而知。

張金濤告訴記者，敲定車輛后，第一個難題是駕駛員招聘。保運集團第二分公司希望盡量招收工作經驗豐富的卡車駕駛員，同樣，這些駕駛員對車輛也是挑剔的?！吧掀麆恿系列發(fā)動機采用頂置凸輪軸、后置齒輪室結構和降噪聲、振動設計，讓駕駛員操作簡便，車輛聲噪也低，招來的駕駛員在試用過車輛之后都覺得很滿意，招聘也就順利了?！?/p>

上汽動力E系列發(fā)動機

如何讓客戶滿意才是擺在張金濤面前最大的難題，好在好消息不斷，客戶滿意程度很高。“有一些客戶的工程需要趕工期，就找到了我們，上汽動力E系列發(fā)動機的效率很高，也沒掉過鏈子，每次都能很好地滿足客戶需求?！睋?jù)了解，上汽動力E系列產品在實際工作中，可根據(jù)不同工況匹配高效廢氣渦輪增壓器和中冷器，實現(xiàn)更高的進氣效率，燃燒充分，扭矩儲備最高可達38%，800轉扭矩達到1600N·m，最大扭矩為2200N·m，低速負載瞬時響應快。由此，保運集團第二分公司的土方運輸車隊很快在高碑店打出了名聲，并隨著工作量的增加，添置了更多配裝上汽動力E系列發(fā)動機的車輛。

值得一提的是，2018年下半年，保運集團第二分公司承接到了北京五環(huán)到大興機場高速公路建設的土方運輸任務，15輛配裝上汽動力E系列的土方運輸車全力工作，在大興機場開通前圓滿地完成了任務，為這項國家級重點工程的按時通航貢獻了一份力量。

不斷擴展規(guī)模，未來50臺上汽動力起步

在上汽動力E系列產品的加持下，保運集團第二分公司在貨運市場上的探索很成功。據(jù)張金濤介紹，現(xiàn)在公司內土方運輸帶來的利潤已經與旅游客運和線路客運持平，三方并進，共同拉動保運集團第二分公司的收益增長。

而隨著線路客運的不斷衰落，保運集團第二分公司已經將土方運輸業(yè)務作為公司的重點業(yè)務。

“現(xiàn)在就有一個好機會擺在我們眼前?！睆埥饾榻B道，“高碑店距離正在建設中的國家級新區(qū)雄安僅有50多公里，雄安新區(qū)的發(fā)展無疑將拉動周邊地區(qū)的土方運輸需求，我們會全力以赴，抓緊機會?！?/p>

保運集團第二分公司如今已經打造了一支35輛全部配裝上汽動力E系列的土方運輸車隊。下一步，公司計劃再次擴大規(guī)模，至少購入15輛配裝上汽動力的車輛，形成50輛以上的土方運輸車隊。張金濤高興地介紹道，“基于客戶對車隊的高度認可，公司的土方運輸業(yè)務早已不僅僅局限在高碑店內，從大興機場高速到雄安新區(qū)建設，車隊正在一步步向更好的方向發(fā)展?！?/p>

保運汽貿代理配裝上柴發(fā)動機的卡車品牌

據(jù)張金濤介紹，這支貨運車隊的成功還引發(fā)了保運集團內部的變化，集團旗下的汽貿公司在這支車隊組成后摒棄了原本經銷的卡車品牌，換成了配裝上汽動力的卡車品牌。而當?shù)氐耐练竭\輸市場，在保運集團第二分公司車隊的影響下，也有越來越多的車主選擇上汽動力。

張金濤表示道，“可以說，上汽動力憑借自己的高品質完全征服保運集團和高碑店當?shù)氐耐练竭\輸市場。”