第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
9月29日,玉柴在山西舉行70年70城國(guó)六創(chuàng)富(山西站)暨第14屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)能大賽啟動(dòng)儀式,同時(shí)啟動(dòng)#澎湃玉柴點(diǎn)贊中國(guó)抖音挑戰(zhàn)大賽、致遠(yuǎn)會(huì)江山環(huán)游記等品牌活動(dòng)。
此次活動(dòng)既是玉柴分享70年發(fā)展成果的盛會(huì),也是玉柴聯(lián)合客戶、權(quán)威媒體機(jī)構(gòu)、合作伙伴共同開展的,對(duì)玉柴國(guó)六產(chǎn)品的綜合檢閱,更是玉柴面向國(guó)六新時(shí)代吹響的沖鋒號(hào)。
70年70城活動(dòng)首站山西 現(xiàn)場(chǎng)交付22輛國(guó)六天然氣自卸車
2021年是玉柴建廠70周年,過(guò)去70年玉柴取得了令人矚目的成就,從地方小廠發(fā)展成為全球汽車零部件100強(qiáng)企業(yè),從單款煤氣機(jī)研發(fā)制造,實(shí)現(xiàn)向輕、中、重、大型,低速、中速、高速發(fā)動(dòng)機(jī)全面覆蓋,卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、發(fā)電、特種領(lǐng)域全領(lǐng)域應(yīng)用,傳統(tǒng)動(dòng)力、新能源動(dòng)力并舉的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商成功蛻變,累計(jì)產(chǎn)銷量也突破了1000萬(wàn)臺(tái)。
作為我國(guó)最大的獨(dú)立內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè),玉柴始終專注動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā),用專業(yè)、專注、可靠來(lái)為客戶提供領(lǐng)先適用的產(chǎn)品和服務(wù)。其中,玉柴K11N國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)就是在這一理念下誕生的一款爆款產(chǎn)品。
玉柴K11N國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),憑借其更輕的自重、更省的氣耗、更先進(jìn)的技術(shù)和更可靠的品質(zhì),誕生之后很快就成為天然氣重卡動(dòng)力市場(chǎng)的一顆明星,在氣化率更高的山西,K11N發(fā)動(dòng)機(jī)尤為受歡迎。本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),就有22輛搭載K11N發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)柳汽乘龍H7國(guó)六天然氣自卸車交付山西科源汽車服務(wù)有限公司(下稱“山西科源”)。
山西科源車隊(duì)中有超過(guò)8成的車輛搭載的是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),山西科源郝狀明表示,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)一直秉承高效率、輕量化、低排放、低能耗的發(fā)展方向,其發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐用性都很好,值得信賴,因此公司新定的22輛天然氣自卸車全部搭載玉柴K11N發(fā)動(dòng)機(jī)。
能夠在山西獲得客戶的廣泛認(rèn)可,玉柴國(guó)六天然氣動(dòng)力產(chǎn)品的受歡迎程度可見(jiàn)一斑,但玉柴的優(yōu)秀國(guó)六產(chǎn)品,不止體現(xiàn)在天然氣動(dòng)力,不止體現(xiàn)在重型發(fā)動(dòng)機(jī)。
排量覆蓋2.4-15L 最大功率660馬力 玉柴國(guó)六隊(duì)伍很龐大
2021年7月1日國(guó)六法規(guī)正式全面實(shí)施,但是玉柴對(duì)國(guó)六產(chǎn)品的研發(fā)早在2018年就開始了,我國(guó)首臺(tái)通過(guò)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證的就是玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)。
玉柴國(guó)六產(chǎn)品是玉柴近年來(lái)推動(dòng)科技創(chuàng)新所取得的偉大成果,通過(guò)全產(chǎn)品線的切換,玉柴依靠后發(fā)優(yōu)勢(shì),打造了具有國(guó)際一流水準(zhǔn)的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了全面趕超和跨越。而今,玉柴柴油國(guó)六產(chǎn)品已經(jīng)形成“SKY”三大技術(shù)平臺(tái)。其中,Y平臺(tái)擁有Y24、Y25、Y30發(fā)動(dòng)機(jī),適用于輕卡市場(chǎng),其中Y24、Y25是符合藍(lán)牌輕卡新規(guī)的產(chǎn)品;S平臺(tái)擁有S04、S06發(fā)動(dòng)機(jī);K平臺(tái)為中重型機(jī),平臺(tái)下?lián)碛蠯05、K08、K09、K11、K12、K13和正在開發(fā)的K15。K15發(fā)動(dòng)機(jī)排量可達(dá)15L,最大輸出功率可達(dá)660馬力。
車用國(guó)六階段天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品方面,玉柴產(chǎn)品可做到排量覆蓋4-15L,最大輸出功率560馬力。其中,K13N和K11N是當(dāng)前天然氣重卡市場(chǎng)中的明星動(dòng)力,2020年這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都取得了單機(jī)型銷量過(guò)萬(wàn)臺(tái)的好成績(jī)。
在開發(fā)國(guó)六產(chǎn)品的過(guò)程中,玉柴一直都非常重視驗(yàn)證,力求賣出的每一款產(chǎn)品都是能夠經(jīng)受得住考驗(yàn)的產(chǎn)品,盡量讓問(wèn)題出現(xiàn)在自己的試驗(yàn)臺(tái)架上,而不是客戶行駛的路上。為充分驗(yàn)證國(guó)六產(chǎn)品,今年以來(lái),玉柴聯(lián)合權(quán)威機(jī)構(gòu),通過(guò)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)中立、公正、客觀地評(píng)測(cè)玉柴國(guó)六產(chǎn)品表現(xiàn),讓產(chǎn)品放在聚光燈下,經(jīng)歷嚴(yán)苛的考驗(yàn),讓客戶得以更加深入了解玉柴的產(chǎn)品,減少用戶選擇成本。
在產(chǎn)品選擇上,有Y24輕型發(fā)動(dòng)機(jī),也有玉柴K11、K13重型發(fā)動(dòng)機(jī),有柴油發(fā)動(dòng)機(jī),也有燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī);應(yīng)用場(chǎng)景上,既有西部沙漠戈壁高原,也有華北擁堵、東北高寒路段,還有安徽定遠(yuǎn)等專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng);線路選擇上,其中6月舉行的搭載玉柴國(guó)六大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)YCK13N的東風(fēng)暢行D7V燃?xì)鉅恳嚌M載49噸貨物,自絲綢之路起點(diǎn)西安出發(fā),橫跨陜西、甘肅、青海、新疆,一路攀爬長(zhǎng)上坡、穿越高海拔、通過(guò)無(wú)人區(qū),歷時(shí)7天,總行駛里程超過(guò)3000公里,最終抵達(dá)新疆首府烏魯木齊;9月舉行的第14屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)能大賽,路途長(zhǎng)達(dá)1500多公里,從邯鄲出發(fā),終點(diǎn)為成都;致遠(yuǎn)會(huì)江山環(huán)游記則沿著最刺激的進(jìn)藏路線挑戰(zhàn)發(fā)動(dòng)機(jī)極限;產(chǎn)品選擇上,既有東風(fēng)、一汽解放、陜汽商用車等老牌車企,也有三一重卡等行業(yè)新軍;考驗(yàn)范圍上,既有長(zhǎng)途可靠性實(shí)測(cè),也有油耗測(cè)試,全生命周期運(yùn)營(yíng)成本的綜合考驗(yàn)。
通過(guò)這一系列實(shí)際測(cè)試,玉柴用事實(shí)說(shuō)話,用數(shù)據(jù)說(shuō)話,用產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話,用實(shí)踐考驗(yàn)產(chǎn)品。
配件投入數(shù)億元 用大數(shù)據(jù)助力國(guó)六服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化
在國(guó)六這條戰(zhàn)線上,玉柴向前推進(jìn)的不僅僅是產(chǎn)品,還有服務(wù)。
玉柴對(duì)售后服務(wù)向來(lái)都是非常重視的,從其“傾我所有,盡我所能,竭誠(chéng)用戶,誠(chéng)信天下”的服務(wù)宗旨中就可看出。玉柴的服務(wù)人員以身體力行的方式踐行這16個(gè)字,為玉柴的售后服務(wù)取得了良好的口碑。為做好國(guó)六服務(wù)保障,玉柴已經(jīng)早早行動(dòng)起來(lái),目前玉柴3000余家車機(jī)專業(yè)服務(wù)站已100%接受國(guó)六培訓(xùn),超過(guò)一半培訓(xùn)2輪以上,配合主機(jī)廠開展國(guó)六技術(shù)培訓(xùn)100多場(chǎng)、培訓(xùn)人數(shù)2600余人,初步具備國(guó)六保障能力;同時(shí)針對(duì)國(guó)家主要運(yùn)輸線路打造28條物流專線保障網(wǎng)絡(luò),覆蓋270座節(jié)點(diǎn)城市,50公里內(nèi)1小時(shí)到位。
在配件保障方面,玉柴的投入可謂不惜余力,玉柴機(jī)器股份有限公司總裁助理裴??≡诮邮懿稍L時(shí)表示,玉柴做服務(wù)保障有三個(gè)要素,第一個(gè)就是配件保障,第二個(gè)是服務(wù)技術(shù),第三個(gè)是渠道建設(shè),今年玉柴在渠道配件方面投入了大概4.1億元。
裴??∵€表示,玉柴的國(guó)六服務(wù)還要借助大數(shù)據(jù)的力量,通過(guò)大數(shù)據(jù)讓國(guó)六服務(wù)逐步實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,包括技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)化、響應(yīng)速度的標(biāo)準(zhǔn)化等等,從而進(jìn)一步改善服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)用戶使用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,還可以幫助玉柴不斷改進(jìn)自己的國(guó)六產(chǎn)品。
結(jié)束語(yǔ)
今年是國(guó)六法規(guī)全面實(shí)施的第一年,也是玉柴建廠70周年,可謂里程碑與新時(shí)代的碰撞、傳承與創(chuàng)新的交匯。在國(guó)六時(shí)代的第一年,下一個(gè)千萬(wàn)臺(tái)銷量的新起點(diǎn),玉柴能夠拿出什么樣的成績(jī)呢?我們拭目以待。