0第一商用車網(wǎng) 張緒強
8月，受極端天氣、限電、疫情多發(fā)、新能源滲透率提升等不利因素影響，我國內(nèi)燃機市場受到了一定抑制，當月銷量環(huán)比、同比均出現(xiàn)下滑，但今年1-8月的累計降幅相比上月繼續(xù)縮窄。
據(jù)中內(nèi)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，國內(nèi)內(nèi)燃機銷售330.62萬臺，環(huán)比下降14.67%，同比下降9.96%（上月增長0.39%）；1-8月，國內(nèi)內(nèi)燃機累計銷售2871.40萬臺，同比下降12.02%，較1-7月降幅（-12.29%）收窄0.27個百分點。
8月，商用車銷量實現(xiàn)了今年首次同比正增長，但與商用車市場密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機銷量卻未能逆轉(zhuǎn)局面，銷量降幅依然明顯。8月，商用車用多缸柴油機銷售12.23萬臺，環(huán)比下降7.93%，同比下降22.73%；1-8月，商用車用多缸柴油機累計銷售116.19萬臺，同比下降47.37%，與1-7月的累計降幅（-49.12%）相比小幅窄縮1.75個百分點。
柴油機：1-8月累銷295.67萬臺 同比下降32.71%
2022年8月份，國內(nèi)柴油機銷售32.45萬臺，環(huán)比下降4.26%，同比下降12.46%；1-8月，柴油機累計銷售295.67萬臺 同比下降32.71%，較1-7月（-34.58%）降幅再度窄縮。
從各家企業(yè)的表現(xiàn)來看，8月份的柴油機市場格局，又發(fā)生了些微的變化。
多缸柴油機：濰柴37萬臺 江鈴殺入前五
今年8月，我國商用車產(chǎn)銷分別完成23.8萬輛和25.8萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降2.7%，銷量環(huán)比增長5%；同比分別增長3.1%和4%。這是自去年4月份以來，商用車產(chǎn)銷首次實現(xiàn)同比“雙增長”。但是，這樣的成績并沒有帶動多缸柴油機銷量的增速實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正。
8月，多缸柴油機銷售28.68萬臺，環(huán)比下降1.50%，同比下降12.33%；1-8月，多缸柴油機累計銷售258.84萬臺，同比下降32.53%，降幅相比1-7月窄縮1.89個百分點。今年1-8月，銷量前十的柴油機企業(yè)分別為濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、江鈴、新柴、解放動力、福康、蜂巢動力、上海新動力，前十累計銷量占多缸柴油機總銷量的75.96%，相比上月份額略有下降。
2022年1-8月多缸柴油機銷量及占比情況
市場格局方面，與1-7月的排名相比，1-8月的市場前十又出現(xiàn)些微變動。上表顯示，今年1-8月，濰柴銷多缸柴油機36.83萬臺，拿下14.23%的市場份額，排名行業(yè)第一。第二名是玉柴，1-8月的累計銷量為28.96萬臺，所占市場份額為11.19%，與去年同期相比其份額增長了0.54%。第三名依然是安徽全柴，1-8月其拿下了9.99%的市場份額，累計銷量為25.86萬臺。與去年同期相比，全柴的市場份額大幅上升了2.28%，是前十中份額增長最明顯的企業(yè)之一。第四名云內(nèi)1-8月的累計銷量為23.89萬臺，拿下了9.23%的市場份額。前四名是僅有的累計銷量超過20萬臺的企業(yè)。
第五名是江鈴汽車，與1-7月相比，江鈴汽車的排名上升了一位，其1-8月的累計銷量為17.7萬臺，所占市場份額為6.84%，與去年同期相比份額上升了1.03%。第六名浙江新柴也實現(xiàn)了份額增長，其1-8月的累計銷量為17.29萬臺，拿下6.68%的市場份額，份額增長了0.97%。蜂巢動力1-8月以11.03萬臺的累計銷量繼續(xù)占據(jù)行業(yè)第九的位置，其市場份額為4.26%。第十名上海新動力市場份額也有所上漲，1-8月上海新動力累銷多缸柴油機10.9萬臺，拿下4.21%的市場份額，份額增長0.63%。
下面來看看8月商用車用多缸柴油機市場的情況。
商用車用多缸柴油機：江鈴仍第一 份額增長5.18%
8月，商用車用多缸柴油機銷售12.23萬臺，環(huán)比下降7.93%，同比下降22.73%；1-8月，商用車用多缸柴油機累計銷售116.19萬臺，同比下降47.37%。銷量前十企業(yè)為江鈴、濰柴、福康、云內(nèi)、玉柴、全柴、解放動力、上海新動力、江淮、東康，前十名銷量占總銷量的份額為87.84%。
在上個月成功拿下商用車用多缸柴油機銷量的冠軍寶座之后，8月份的江鈴汽車再接再厲，繼續(xù)鞏固自己的冠軍地位，市場份額也進一步上漲。
2022年1-8月商用車用多缸柴油機銷量及占比情況
上表顯示，今年1-8月，江鈴汽車累計銷售商用車用多缸柴油機17.7萬臺，以15.23%的市場份額位居行業(yè)第一位；在份額增長方面，江鈴汽車也成功衛(wèi)冕，其市場份額實現(xiàn)同比增長5.18%，為前十企業(yè)中最高的。濰柴1-8月的銷量為16.96萬臺，拿下14.6%的市場份額，位居行業(yè)第二。福田康明斯以11.49萬臺的累計銷量拿下行業(yè)第三，所占市場份額為9.89%，與去年同期相比份額稍有上漲。
第四名是云內(nèi)動力，其1-8月的累計銷量為11萬臺，所占市場份額為9.47%。第五名玉柴的累計銷量為9.85萬臺，所占市場份額為8.48%。第六名全柴1-8月的累計銷量為9.42萬臺，拿下8.11%的市場份額，與去年同期相比上漲了3.31%。前十企業(yè)中，全柴的市場份額增幅也是非常明顯的。
此外，實現(xiàn)份額上漲的還有上海新動力和江淮汽車。1-8月，上海新動力銷售商用車用多缸柴油機7.18萬臺，拿下6.18%的市場份額，與去年同期相比份額上漲了1.97%。江淮汽車1-8月累銷5.8萬臺，拿下4.99%的市場份額，份額與去年同期相比增長了1.59%。
編后語
商用車銷量已經(jīng)在8月份迎來正增長，那么，受此影響柴油機銷量迎來正增長的日子還會遠嗎？這一天具體會在哪個月到來呢？請繼續(xù)關(guān)注本站的相關(guān)報道。
