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高端重卡市場(chǎng)近日連爆大單，東風(fēng)康明斯無(wú)疑是主力軍之一。
近日，東風(fēng)商用車(chē)&云南九九物流東風(fēng)天龍GX批量交付儀式在云南舉行。與此同時(shí)，東風(fēng)康明斯也迎來(lái)了云南昆明一筆大單，為今年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)偬頋庵匾还P。這批訂單交付的車(chē)輛均是搭載東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍GX高端牽引車(chē)車(chē)型。
產(chǎn)品是王道 東風(fēng)康明斯贏得諸多客戶(hù)青睞
東風(fēng)康明斯作為行業(yè)領(lǐng)軍品牌，持續(xù)引領(lǐng)著發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的每一次升級(jí)換代。對(duì)東風(fēng)康明斯而言，這批搭載東康一體化動(dòng)力鏈重卡訂單的簽訂，既是其打入云南煙草運(yùn)輸市場(chǎng)的重要標(biāo)志性事件，同時(shí)也體現(xiàn)了其產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢(shì)。
昆明周邊地區(qū)在云南省乃至全國(guó)都是非常重要的煙草運(yùn)輸市場(chǎng)，煙草運(yùn)輸車(chē)輛的保有量位居全國(guó)前列。當(dāng)?shù)赜脩?hù)對(duì)物流車(chē)輛安全可靠、馬力大的需求明顯，而東風(fēng)康明斯在這方面也一直有著良好口碑，這也是客戶(hù)選擇東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈的原因。
此次，東風(fēng)天龍GX牽引車(chē)配套的東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面配裝的是東風(fēng)康明斯Z系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是業(yè)內(nèi)知名的重型發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品，包含Z14、Z15、Z15N等多款卡友們耳熟能詳?shù)谋顧C(jī)型。
東風(fēng)康明斯Z系列發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是動(dòng)力非常強(qiáng)勁，Z14發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率高達(dá)600馬力，Z15發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率則高達(dá)660馬力，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)Z15N的穩(wěn)定輸出功率也達(dá)到了530馬力。除動(dòng)力強(qiáng)勁之外，Z系列發(fā)動(dòng)機(jī)還具備自重更輕、可靠性更高、節(jié)油效果更好等優(yōu)勢(shì)。
變速箱方面匹配了贏動(dòng)AMT變速箱，該變速箱采用領(lǐng)先的全主動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，應(yīng)用完全直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)只需7.5L潤(rùn)滑油量的同時(shí)保證變速箱穩(wěn)定性以及更耐久的使用壽命；在經(jīng)濟(jì)性上，贏動(dòng)AMT具有先進(jìn)的智能換擋策略，根據(jù)路況、車(chē)身重量以及實(shí)時(shí)動(dòng)力，自動(dòng)匹配合適擋位；空擋滑行功能在滿(mǎn)足工作條件時(shí)，能夠自動(dòng)激活，為卡友帶來(lái)更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。
東風(fēng)康明斯Z系列發(fā)動(dòng)機(jī)與贏動(dòng)AMT變速箱深度集成，底層邏輯互通，使整車(chē)獲得更好的匹配效果，可充分滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。由于東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈在動(dòng)力性、可靠性、性?xún)r(jià)比等多方面都頗具競(jìng)爭(zhēng)力，因此，這款柴油動(dòng)力產(chǎn)品從誕生之日起就備受關(guān)注，吸引了眾多從業(yè)者成為東風(fēng)康明斯的忠實(shí)用戶(hù)，并成為重型商用車(chē)的主流之選。
傳統(tǒng)和新能源齊發(fā)力 東風(fēng)康明斯持續(xù)引領(lǐng)重卡市場(chǎng)
進(jìn)入2023年，在重卡市場(chǎng)的復(fù)蘇趨勢(shì)下，東風(fēng)康明斯在完成國(guó)六產(chǎn)品布局，并在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)奪取主動(dòng)權(quán)和話(huà)語(yǔ)權(quán)的基礎(chǔ)上，在市場(chǎng)拓展方面發(fā)力，全面提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值，以期在重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)引領(lǐng)。
對(duì)于重卡市場(chǎng)，東風(fēng)康明斯的營(yíng)銷(xiāo)策略很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)而言之就是繼續(xù)擴(kuò)大傳統(tǒng)動(dòng)力市場(chǎng)份額，強(qiáng)勢(shì)開(kāi)拓新能源動(dòng)力市場(chǎng)。
傳統(tǒng)動(dòng)力方面，一向是東風(fēng)康明斯的優(yōu)勢(shì)所在。東風(fēng)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)充分對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)桿機(jī)型，堅(jiān)持產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的平臺(tái)化、集成化、模塊化、通用化的理念，形成了B/C/D/L/Z五大技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，集成了當(dāng)今世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)；堅(jiān)持與整車(chē)廠(chǎng)同步開(kāi)發(fā)的思路，產(chǎn)品定位準(zhǔn)確，與國(guó)際品牌發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)標(biāo)，性能開(kāi)發(fā)指標(biāo)先進(jìn)，跳過(guò)重型國(guó)6a階段直接按國(guó)6b階段排放進(jìn)行開(kāi)發(fā)，排放控制技術(shù)領(lǐng)先適用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異。
據(jù)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司客戶(hù)工程總監(jiān)來(lái)海菊介紹，東風(fēng)康明斯將在兩年內(nèi)上市多款傳統(tǒng)動(dòng)力平臺(tái)產(chǎn)品，持續(xù)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。“2023年起，東風(fēng)康明斯多款新產(chǎn)品將陸續(xù)上市，大馬力產(chǎn)品方面，我們補(bǔ)充了9-14L排量之間的產(chǎn)品，包括傳奇Z8.5/傳奇Z10/Z12/Z13/Z14平臺(tái)；中馬力產(chǎn)品也全新開(kāi)發(fā)了D4.5、B6.2和D7.0三款產(chǎn)品；燃?xì)鈾C(jī)方面，推出了Z15N和Z6.7N兩款產(chǎn)品，分別應(yīng)對(duì)牽引和載貨燃?xì)馐袌?chǎng)?！?/p>
在“雙碳”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，新能源已經(jīng)成為各大商用車(chē)企業(yè)繞不開(kāi)的話(huà)題。東風(fēng)康明斯也不能免俗，其在新能源板塊的布局同樣豐富，既有解決方案的混合動(dòng)力系列，也有被視為未來(lái)能源的氫燃料動(dòng)力系列產(chǎn)品。
來(lái)海菊表示：“東風(fēng)康明斯已經(jīng)發(fā)布了第二代電氣化單發(fā)產(chǎn)品，該產(chǎn)品在專(zhuān)用環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)進(jìn)行了小批量投放，該產(chǎn)品綜合節(jié)油率可以達(dá)到35~40%；混合動(dòng)力技術(shù)也正在研究中，通過(guò)試驗(yàn)證明，該技術(shù)在輕卡領(lǐng)域的節(jié)油率可達(dá)到20%以上。同時(shí)，東風(fēng)康明斯很早就已經(jīng)在布局氫燃料、甲醇燃料、氨燃料內(nèi)燃機(jī)和燃料電池的開(kāi)發(fā)。”
來(lái)海菊進(jìn)一步說(shuō)道，對(duì)于新能源重卡市場(chǎng)，東風(fēng)康明斯之所以?shī)檴檨?lái)遲，正是因?yàn)樽裱得魉箛?yán)格的開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證流程，保證用戶(hù)使用到一款穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品。例如低碳和零碳燃料內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，對(duì)于產(chǎn)品的安全性要求非常高，貿(mào)然投放市場(chǎng)將會(huì)有技術(shù)問(wèn)題。未來(lái)康明斯將技術(shù)研發(fā)成熟，東風(fēng)康明斯便會(huì)把相應(yīng)的先進(jìn)技術(shù)移植到產(chǎn)品上。
“但是‘好飯不怕晚’，我們的新能源發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是最快推出市場(chǎng)的，卻是目前技術(shù)處于領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)?！蟀l(fā)優(yōu)勢(shì)’也讓東風(fēng)康明斯的新能源產(chǎn)品少走彎路，更加成熟，對(duì)于各類(lèi)工況的適應(yīng)性更強(qiáng)?！眮?lái)海菊自信地說(shuō)道。
對(duì)于東風(fēng)康明斯而言，大力發(fā)展新能源動(dòng)力領(lǐng)域，既是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，也是自身不斷創(chuàng)新突破的必然選擇。深耕并壯大新能源動(dòng)力版塊，不僅將提升東風(fēng)康明斯的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，還將再次拓展發(fā)動(dòng)機(jī)客戶(hù)資源，使其擁有更廣闊的市場(chǎng)空間。
結(jié)語(yǔ)
發(fā)動(dòng)機(jī)是整車(chē)的“心臟”，縱觀國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)康明斯始終專(zhuān)注發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新打造排放更低、品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)了從國(guó)一至國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的全程領(lǐng)跑。
作為“一體化動(dòng)力總成解決方案”的提供者，東風(fēng)康明斯將在動(dòng)力領(lǐng)域不斷進(jìn)取、再續(xù)輝煌，為客戶(hù)提供更高效、更強(qiáng)勁的動(dòng)力產(chǎn)品與可靠的動(dòng)力解決方案，創(chuàng)造更多價(jià)值回報(bào)。
