0疆煤外運(yùn)節(jié)氣王
煤炭運(yùn)輸我最強(qiáng)
在5月份燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽中
巴蜀物流車隊(duì)李師傅
駕駛東康燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈車
憑借30.5kg/100km氣耗成績
位列第二！
皮實(shí)可靠用著放心
東康真的挺給力
跑車十幾年，李師傅多半時(shí)間給別人開車，去年8月進(jìn)入巴蜀物流車隊(duì)，剛來就趕上公司購進(jìn)一批搭載東康燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈的東風(fēng)車。
李師傅隨機(jī)挑了一輛一直跑到現(xiàn)在，他表示以前接觸過東康燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，用著可靠沒毛病，他對(duì)現(xiàn)在這輛燃?xì)廛囈矟M懷信心！
從甘肅到新疆背小車
返程時(shí)拉滿滿一車煤
一個(gè)月能跑15趟左右
現(xiàn)在運(yùn)煤行情不好
基本?跑下道
這款車皮實(shí)抗造得很
這套動(dòng)力鏈小毛病一點(diǎn)兒沒有
到現(xiàn)在跑了13萬公里品質(zhì)杠杠滴
東康燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈
擁有5年或60萬公里超長換油周期
可更換輸入軸軸套設(shè)計(jì)
自調(diào)整離合器免維護(hù)更省事
預(yù)見性及智能診斷技術(shù)令維保更省心
運(yùn)輸效率跟的上
多跑一趟多賺一趟的錢
“與其抱怨運(yùn)價(jià)低，不如多跑一趟。”李師傅積極面對(duì)運(yùn)輸生活，他說抱怨改變不了現(xiàn)狀，只能靠自己和車的力量輸出。在車隊(duì)每多跑一趟就多一份收益，自從開上這款東康燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈車，李師傅每個(gè)月都能拿到“最高工資”，他表示：“這車動(dòng)力足跑得快，而且自動(dòng)擋比較省勁，多跑幾趟開著照樣不累。”
拉煤沒有時(shí)效性要求
但咱想賺錢就坐不住
而且這車子也非常給力
動(dòng)力上得去，爬坡不費(fèi)力
即使跑下道也能高效輸出
每個(gè)月多跑一兩趟那就能多賺幾千
時(shí)間長了工資自然就多了
東康燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈
Z15N燃?xì)鈾C(jī)+贏動(dòng)AMT變速箱
深度集成設(shè)計(jì)，傳動(dòng)效率達(dá)99.8%
自動(dòng)起步+蠕行功能，令駕駛更簡便
高效輸出，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況
氣耗低成本就下降
公司收益穩(wěn)我們賺得也多
在物價(jià)與運(yùn)價(jià)成剪刀差的現(xiàn)在，開源節(jié)流是每個(gè)散戶以及物流車隊(duì)極力追求的，自去年以來，燃?xì)廛噾{借氣價(jià)低成本低等優(yōu)勢(shì)火速出圈，搭載東康燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈的東風(fēng)車更是被更多物流用戶所青睞。李師傅所在的蘭州巴蜀物流就是其一，東康燃?xì)猱a(chǎn)品憑實(shí)力獲得巴蜀物流車隊(duì)的信賴，據(jù)李師傅表示公司后續(xù)還將繼續(xù)加購東康燃?xì)廛嚕?/p>
省出來的效益肉眼可見
每次去加氣就能感受到
百公里氣耗就在30.5kg左右
跟一樣馬力段的比能省下2~3kg
一輛車可能省下的不多
但我們大幾十輛車
每個(gè)月合計(jì)下來能省好幾萬
東康燃?xì)猱a(chǎn)品在降本方面沒話說
東康燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈
全新標(biāo)定升級(jí)，帶來更好燃油經(jīng)濟(jì)性
精細(xì)調(diào)校等功率油門特性
更易操控更節(jié)能
小油門空擋滑行技術(shù)
提升空擋滑行率降低能耗
選對(duì)運(yùn)輸工具
運(yùn)輸生涯的每場比賽
只做勝利者
東康燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈
予卡友澎湃動(dòng)力
征戰(zhàn)四海
