0【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】
據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年11月，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)售462.99萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)12.53%，同比增長(zhǎng)13.47%；1-11月，累計(jì)銷(xiāo)量4302.22萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.50%（較1-10月漲幅增加0.9個(gè)百分點(diǎn)）。11月環(huán)比、同比均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，并且累計(jì)增幅繼續(xù)擴(kuò)大。
與商用車(chē)市場(chǎng)密切相關(guān)的商用車(chē)用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)依然乏力，環(huán)比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，但同比依然是下降：2024年11月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售17.40萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)19.18%，同比下降9.59%；1-11月，累計(jì)銷(xiāo)量178.69萬(wàn)臺(tái)，同比下降4.32%，累計(jì)降幅較1-10月擴(kuò)大0.6個(gè)百分點(diǎn)。
柴油機(jī)：1-11月銷(xiāo)451萬(wàn)臺(tái) 同比下降4%
先來(lái)看柴油機(jī)方面。2024年11月，我國(guó)柴油機(jī)銷(xiāo)售41.49萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)12.53%，同比下降5.51%；1-11月，累計(jì)銷(xiāo)售450.90萬(wàn)臺(tái)，同比下降3.94%，相比1-10月（下降3.78%）降幅擴(kuò)大0.16個(gè)百分點(diǎn)。
下面來(lái)看，在多缸柴油機(jī)和商用車(chē)用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)中各家企業(yè)的表現(xiàn)。
多缸柴油機(jī)：1-11月銷(xiāo)365萬(wàn)臺(tái) 濰柴近70萬(wàn)
2024年11月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成32.7萬(wàn)輛和31.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)12.8%和5.6%，同比分別下降15.7%和13.9%；1-11月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成344.4萬(wàn)輛和350.5萬(wàn)輛，同比分別下降6.2%和4.4%。多缸柴油機(jī)市場(chǎng)11月銷(xiāo)量趨同波動(dòng)，環(huán)比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，同比依然下降。
2024年11月，我國(guó)多缸柴油機(jī)共計(jì)銷(xiāo)售32.96萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)13.98%，同比下降7.11%；1-11月，累計(jì)銷(xiāo)量364.55萬(wàn)臺(tái)，同比下降3.90%，與1-10月降幅（-3.57%）相比，累計(jì)降幅繼續(xù)擴(kuò)大。2024年1-11月，多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量位居前十的企業(yè)為：濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、全柴、新柴、東風(fēng)康明斯、解放動(dòng)力、福田康明斯、上海新動(dòng)力，與1-10月相比排名沒(méi)有任何變動(dòng)。前十企業(yè)占多缸柴油機(jī)總銷(xiāo)量份額的77.05%，與1-10月相比略有提升。
從11月單月銷(xiāo)量來(lái)看，前十企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)。冠軍依然是濰柴，其11月銷(xiāo)量為7.26萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)30.51%；第二名是玉柴，銷(xiāo)量為3.38萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)8.92%；江鈴汽車(chē)依然排名第三，銷(xiāo)量為3.31萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)8.38%。第四名是云內(nèi)動(dòng)力，銷(xiāo)量為2.50萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)25.14%。11月份，云內(nèi)動(dòng)力與陜汽商用車(chē)在陜汽總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。近年來(lái)，云內(nèi)動(dòng)力在陜汽商用車(chē)的配套裝機(jī)量連年增長(zhǎng)，此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，旨在發(fā)揮各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化雙方在技術(shù)、市場(chǎng)、整車(chē)配套、售后服務(wù)以及品牌提升等方面全方位戰(zhàn)略合作，提升雙方核心競(jìng)爭(zhēng)力與品牌影響力。第五名安徽全柴的11月銷(xiāo)量為2.07萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)1.11%。全柴作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，一直不斷加大研發(fā)投入，持續(xù)提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量。
前五名是僅有的11月銷(xiāo)量超2萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。接下來(lái)，我們來(lái)看看2024年1-11月多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量情況。
2024年1-11月多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量及占比情況
上表累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月，濰柴的領(lǐng)先幅度有所擴(kuò)大，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一，累銷(xiāo)多缸柴油機(jī)69.26萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)3.45%，所占市場(chǎng)份額為19.00%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.35%；第二名依然是玉柴，累計(jì)銷(xiāo)量為40.68萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)11.60%，拿下11.16%的市場(chǎng)份額，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.55%；第三名云內(nèi)，累計(jì)銷(xiāo)量為30.95萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為8.49%；第四名江鈴汽車(chē)，累計(jì)銷(xiāo)量為29.60萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)6.17%，所占市場(chǎng)份額為8.12%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.77%；第五名是全柴，累銷(xiāo)多缸柴油機(jī)26.98萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為7.40%。
商用車(chē)用多缸柴油機(jī)：1-11月銷(xiāo)179萬(wàn)臺(tái) 同比下降4%
2024年11月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售17.40萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)19.18%，同比下降9.59%；1-11月，累計(jì)銷(xiāo)量178.69萬(wàn)臺(tái)，同比下降4.32%。2024年1-11月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)為：濰柴、江鈴、云內(nèi)、玉柴、福田康明斯、解放動(dòng)力、歐康動(dòng)力、江淮、東風(fēng)康明斯和全柴，與1-10月相比排名沒(méi)有任何變化。前十名銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量89.81%，與1-10月相比略有上升。
就11月單月來(lái)看，前十中大部分企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。11月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量冠軍依然是濰柴，銷(xiāo)量為4.36萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)39.09%；江鈴汽車(chē)依然排名第二，銷(xiāo)量為3.34萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)10.29%；季軍由玉柴取得，銷(xiāo)量為1.40萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)23.64%；第四名是福田康明斯，銷(xiāo)量為1.35萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)19.08%；第五名是云內(nèi)動(dòng)力，銷(xiāo)量為1.22萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)45.18%，增速為前十名中最高。前五名是僅有的11月銷(xiāo)量超萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)，下面來(lái)看各家企業(yè)的累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)。
2024年1-11月商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量及占比情況
上表累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月，濰柴依然穩(wěn)居第一，累銷(xiāo)商用車(chē)用多缸柴油機(jī)達(dá)39.35萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為22.02%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.31%；第二名還是江鈴汽車(chē)，累銷(xiāo)29.63萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.32%，所占市場(chǎng)份額為16.58%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.66%；第三名云內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量為16.33萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)12.55%，所占市場(chǎng)份額為9.14%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.37%；第四名玉柴的累計(jì)銷(xiāo)量為15.19萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)17.69%，所占市場(chǎng)份額為8.50%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.59%；第五名福田康明斯，累計(jì)銷(xiāo)量為14.33萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為8.02%。
“黑馬”歐康動(dòng)力依舊排在第七位，2024年1-11月，累銷(xiāo)商用車(chē)用多缸柴油機(jī)9.49萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)14.20%，所占市場(chǎng)份額為5.31%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.86%。
編后語(yǔ)
連續(xù)數(shù)月同比銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，讓多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量的降幅不斷擴(kuò)大，2024全年銷(xiāo)量能否突破400萬(wàn)臺(tái)也打上了一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。目前，距離400萬(wàn)臺(tái)大關(guān)還有大約35萬(wàn)臺(tái)，要實(shí)現(xiàn)這一成績(jī)，意味著12月多缸柴油機(jī)必須實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長(zhǎng)。能否完成這一目標(biāo)嗎？讓我們拭目以待。
