沃爾沃卡車FH I-Save車型即將上市 節(jié)油可達10%

運價走低、政策趨嚴、疫情反復(fù)等多種因素疊加作用，令近幾年的物流運輸壓力陡增。受國際燃油市場影響，國內(nèi)油價持續(xù)飆升。作為貨運總成本的“大頭”，油價上漲進一步增加了成本負擔。可以說，物流業(yè)正在經(jīng)歷的這波“倒春寒”讓不少司機寒了心。