皮卡進(jìn)城再“松綁”，國(guó)際化、電動(dòng)化趨勢(shì)下，上汽大通躋身前三！

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】政策端不斷有利好傳出，市場(chǎng)端也不甘示弱。在全球疫情向好發(fā)展的大趨勢(shì)逐漸明朗后，汽車(chē)供應(yīng)鏈的壓力稍有緩解，正牟足了勁在“金九銀十”沖一沖銷(xiāo)量。那么，在皮卡的潛在買(mǎi)家們已經(jīng)持幣待購(gòu)，各皮卡品牌又是如何吸引用戶們做出購(gòu)買(mǎi)決策，提升自身品牌價(jià)值的呢？