罕見(jiàn)的愚蠢的汽車(chē)文章 與董海洋有關(guān)

    7月22日，各大網(wǎng)站以及一些平面媒體突然統(tǒng)一地發(fā)出了這樣一篇找不到署名的文章《高層調(diào)整 福田汽車(chē)全球化進(jìn)程提速》。我認(rèn)為，這是近年來(lái)罕見(jiàn)的愚蠢汽車(chē)文章，如果用網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)言來(lái)說(shuō)，那就是史上最愚蠢的汽車(chē)文章。

    這篇文章將董海洋的主動(dòng)離職稱為是“迫于現(xiàn)實(shí)的壓力”，是“高層調(diào)整”，意在變對(duì)福田的被動(dòng)為主動(dòng)。理由則更為無(wú)厘頭：“這兩年海外的銷(xiāo)量并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)大的突破”，而“國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售卻如火如荼”。

    從《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》最新的報(bào)道《第二次離開(kāi)》中，大家可以得知，福田的海外業(yè)務(wù)在董海洋到任后經(jīng)歷了一個(gè)重建與恢復(fù)的過(guò)程，這是有數(shù)據(jù)可查而不能造假的事情。

    另外，國(guó)內(nèi)與國(guó)外完全是兩回事，你要是認(rèn)為中國(guó)自主品牌在國(guó)內(nèi)占有超過(guò)3成的份額就以為在國(guó)際上也能夠有超過(guò)3成的市場(chǎng)占有率，那你要么是不懂現(xiàn)實(shí)，要么是別有用心。

    這篇文章同時(shí)開(kāi)始贊頌新任海外事業(yè)部的總經(jīng)理，我認(rèn)為這是對(duì)王向銀的不懷好意，要是兩年后，福田的海外事業(yè)沒(méi)有大的進(jìn)步，他的臉可以往哪里擱？

    我認(rèn)為，整篇文章，或許只有一句話是對(duì)的，即“董海洋與福田汽車(chē)的文化不能很好地融合”，而業(yè)內(nèi)也人所共知，福田是什么樣的文化。這樣的文章出籠，幾乎是要逼人對(duì)福田文化來(lái)一番大討論。我想，我們《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》非常愿意進(jìn)行這方面的工作。

    這讓我不得不對(duì)這篇文章的作者來(lái)一番質(zhì)疑。文章沒(méi)有作者姓名，只有編輯名字。如果說(shuō)有名字，也只是自稱“關(guān)注過(guò)多年福田汽車(chē)”。了解公關(guān)行業(yè)的人都知道，這是一篇匆匆炮制的通稿而已。它的目的是想壓一壓天天見(jiàn)報(bào)道的董海洋離職新聞，只不過(guò)手法過(guò)于拙劣，起到的卻是反作用。福田汽車(chē)應(yīng)該追查一下，究竟是誰(shuí)出的這樣的餿主意，它很可能引火燒身。

    現(xiàn)在，我將這篇文章貼在下面，同時(shí)有興趣的同學(xué)，可以對(duì)照著《第二次離開(kāi)》研究一下這個(gè)話題。