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北汽扎營俄羅斯 合資企業(yè)正式成立

時(shí)間:2011/7/26 10:34:11來源:中國汽車報(bào)作者:中國汽車報(bào)責(zé)編:0條評論

 

莫斯科時(shí)間7月19日下午3時(shí),北緯54度的夏日艷陽穿透藍(lán)天白云,撒落在距離俄羅斯首都莫斯科以東893公里的烏里揚(yáng)諾夫斯克市的BAW羅斯(BAW-RUS。BAW即北京汽車制造廠有限公司,簡稱北汽有限。)廠區(qū)。400多名工人、當(dāng)?shù)卣賳T和從北京來的客人一起,見證了這家新合資企業(yè)的誕生。

 

“那邊正在整修一個(gè)新車間,車在里面裝好底盤再下來。整個(gè)廠區(qū)的水、電等能源供應(yīng)能滿足生產(chǎn)需求?!痹谝婚g整修一新并已投產(chǎn)的車間旁,老廠長安德烈在驕陽下瞇起眼睛,向客人們介紹這片廠區(qū)的規(guī)劃與布局。

 

這是一個(gè)容易讓人產(chǎn)生時(shí)空錯(cuò)位感的地方。巨大的廠區(qū)里到處都是破敗的廠房和荒蕪的雜草,但在不遠(yuǎn)處的野草叢中,整齊排放的嶄新輕卡車身在陽光下熠熠生光,顯出勃勃生機(jī)。

 

這里曾經(jīng)是烏里揚(yáng)諾夫斯克一個(gè)重型機(jī)械廠,5年前AMS集團(tuán)購得這片土地,經(jīng)過改造,現(xiàn)已有與北汽集團(tuán)合資公司新工廠BAW羅斯的雛形。

 

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參加奠基儀式的工人身著BAW羅斯公司的新制服。
 

■  “天時(shí)、地利、人和”的商業(yè)選擇

 

當(dāng)天上午11時(shí),北汽集團(tuán)旗下的北京汽車制造廠有限公司、北京汽車國際貿(mào)易有限公司與AMS集團(tuán)的全資子公司BMC簽署協(xié)議,合資設(shè)立BAW羅斯汽車有限公司。這是金融危機(jī)后,中國車企在俄羅斯設(shè)立的首家合資企業(yè)。

 

作為汽車經(jīng)銷商,AMS在俄羅斯的地位頗似國內(nèi)的龐大集團(tuán)。記者了解到,目前,AMS集團(tuán)不僅代理了很多國際著名汽車品牌的銷售,還介入了變速器、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等多類汽車零部件的生產(chǎn)制造。此次和北汽成立合資公司,是其向整車制造領(lǐng)域跨出的重要一步。

 

“我們的合作從2003年時(shí)的一個(gè)小小起動(dòng)機(jī)開始,2006年向俄羅斯銷售北汽的整車。中間的合作雖因金融危機(jī)停止了一年多,但到目前為止,我們在俄羅斯已銷售1萬輛商用車?!北逼邢蕹?wù)副總裁莫惠波告訴記者,AMS在俄羅斯有94家經(jīng)銷商,擁有完善的銷售網(wǎng)絡(luò)?!斑@家企業(yè)不但有實(shí)力,而且很懂汽車。在代理銷售我們產(chǎn)品的過程中注重銷量,售后服務(wù)、配件供應(yīng)體系也比較完善?!?/FONT>

 

“北汽很多車型非常適合俄羅斯市場。”AMS集團(tuán)總裁謝爾蓋·鮑平說,“吸引外國汽車公司,尤其是中國公司的投資,是我們發(fā)展本土汽車產(chǎn)業(yè)的捷徑?!?/FONT>

 

當(dāng)?shù)卣闹С?,成為這次商業(yè)選擇的重要因素。“金融危機(jī)后,我們正努力重整烏里揚(yáng)諾夫斯克的汽車制造工業(yè)。”烏里揚(yáng)諾夫斯克州州長謝爾蓋·莫羅佐夫說。

 

“該州是前蘇聯(lián)的工業(yè)生產(chǎn)基地,方圓400公里之內(nèi)匯集著伏爾加、高爾基等主機(jī)廠,還有一批重要的汽車零部件制造企業(yè)和技術(shù)熟練的工人?!蹦莶ǜ嬖V記者,“在這里建設(shè)合資企業(yè),除可享受俄羅斯的優(yōu)惠關(guān)稅政策外,還有企業(yè)5年所得稅減免等地方性扶持政策?!?/FONT>

 

“中國汽車企業(yè)開拓國際市場,不能只站在自己的角度,還要根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r合理運(yùn)用資源,擴(kuò)大自己的市場份額?!毙旌驼x解釋說,北汽這次選擇一個(gè)有合作基礎(chǔ)的當(dāng)?shù)鼗锇楹腺Y建廠,既符合當(dāng)?shù)氐恼咭螅材軐⑵溟e置的資產(chǎn)和技術(shù)等優(yōu)勢資源調(diào)動(dòng)起來,會(huì)更有效地提高自身產(chǎn)品在這個(gè)市場的競爭力。這將是一個(gè)雙贏的局面。