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北汽:首鋼的搖錢樹 一年貢獻(xiàn)4億多

時(shí)間:2012/6/20 10:41:46來源:投資者報(bào) 作者:劉秀麗 責(zé)編:0條評(píng)論

 

投資北汽收益豐厚

 

北汽股份作為北汽集團(tuán)未來上市的平臺(tái),自成立以來就備受各方關(guān)注。2010年9月20日,北汽股份由北京汽車投資有限公司(下稱北汽投資)原有5家股東及北京國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)管理中心共同發(fā)起設(shè)立。北汽股份注冊(cè)資本50億元,發(fā)起人出資總額為106.43億元。

 

其中,經(jīng)評(píng)估的股權(quán)與實(shí)物資產(chǎn)合計(jì)為81.43億元,現(xiàn)金25億元。首鋼股份出資額為19.49億元(其中以所持有的北汽投資23.62%股權(quán)評(píng)估值出資16.78億元,現(xiàn)金出資2.71億元),持股9.16億股,持股比例18.31%,為第二大股東。

 

首鋼股份董秘章雁6月14日對(duì)記者表示,持股北汽股份是從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈角度考慮的,因?yàn)槠煜率卒摾滠埍“逵邢薰?下稱首鋼冷軋,持股70.28%),是北汽股份的原料提供商,考慮到產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的問題,北汽股份(原北汽投資)也是首鋼冷軋的二股東。

 

2007年11月,首鋼股份、首鋼總公司與北汽投資共同投資設(shè)立北京首鋼冷軋薄板有限公司。三方成立的冷軋薄板公司是首鋼搬遷、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約64億元,冷軋薄板公司注冊(cè)資本26億元。北汽投股份以貨幣出資5.2億元,占注冊(cè)資本的20%。

 

從投資角度來說,北汽股份投資首鋼冷軋是虧本的買賣。2011年公司的冷軋板材產(chǎn)量181.2萬噸,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入91.97億元,同比增長(zhǎng)11.24%;利潤(rùn)總額-7.81億元。

 

雖然,北汽股份投資首鋼冷軋?zhí)幱谫r錢狀態(tài),但首鋼股份投資北汽車股份可是賺得盆滿缽溢。截至2011年末,首鋼股份投資北汽投資獲得的累計(jì)投資收益為10.64億元,已經(jīng)全部收回投資成本。

 

北汽投資的角色

 

在鋼鐵業(yè)低迷且虧損加劇的同時(shí),投資汽車產(chǎn)業(yè)所獲得的穩(wěn)定收益對(duì)首鋼而言最為重要,而且利潤(rùn)額還超過了中小汽車企業(yè)。

 

2011年,一汽夏利的凈利潤(rùn)僅為1.09億元,同年首鋼股份從北汽獲得投資收益為4.74,這樣的業(yè)務(wù)已相當(dāng)于4個(gè)一汽夏利盈利總和。不僅如此,這筆投資收益還把首鋼股份從虧損深淵拉出。

 

截至2011年末,首鋼股份全年凈利潤(rùn)只有1178.28萬元,如果扣除來自北汽股份4.74億元的投資收益,首鋼股份當(dāng)年的虧損額高達(dá)近5億元。

 

2011年,北汽股份營(yíng)業(yè)收入35.61億元,利潤(rùn)總額25.21億元,凈利潤(rùn)25.10億元,期末總資產(chǎn)212.68億元,凈資產(chǎn)112.97億元,未分配利潤(rùn)24.62億元。

 

與苦苦支撐的鋼鐵業(yè)相比,北汽股份看起來就是臺(tái)“印鈔機(jī)”。而說起北汽股份,還要追溯到2006年12月份,首鋼股份以所持有的5家公司的股權(quán)和5.2億元現(xiàn)金與控股股東首鋼總公司簽署協(xié)議,置換北汽投資的23.62%的股權(quán)。

 

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據(jù)2006年第四季度評(píng)估,首鋼股份擬收購所置入相關(guān)汽車投資項(xiàng)目,以2006年9月30日為基準(zhǔn)日,賬面調(diào)整值是9.19億元,股權(quán)評(píng)估值為10.60億元。

 

當(dāng)初首鋼股份與首鋼總公司置換這部分資產(chǎn)的理由是北汽投資與公司的冷軋薄板項(xiàng)目和精品鋼戰(zhàn)略具有極強(qiáng)的相補(bǔ)性。因此,此次收購有助于促進(jìn)公司所生產(chǎn)的高等級(jí)的汽車板、家電板和建筑板的市場(chǎng)開發(fā),培育形成緊密的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

 

根據(jù)資料顯示,首鋼股份冷軋薄板生產(chǎn)線項(xiàng)目于2005年7月正式開工建設(shè),2007年底建成投產(chǎn)。2008年8月5日,首鋼冷軋薄板有限公司(下稱首鋼冷軋,首鋼股份持股70.28%,北汽投資持股20%)該項(xiàng)目曾是目前華北地區(qū)投資規(guī)模最大,裝備水平、技術(shù)與產(chǎn)品定位最高的板材生產(chǎn)線項(xiàng)目。不過,現(xiàn)如今這家號(hào)稱華北地區(qū)最大的板材項(xiàng)目,卻面臨著巨額虧損。

 

而與此同時(shí),北汽股份卻朝著它的IPO目標(biāo)漸行漸近,2010年9月北汽股份董事長(zhǎng)徐和誼表示,已和德國(guó)奔馳達(dá)成一致,未來北京奔馳的中方股權(quán)等優(yōu)質(zhì)股權(quán)也將陸續(xù)注入北汽股份。兩年內(nèi)北汽股份將IPO。

 

雖然,目前北汽股份還沒有最終敲定何時(shí)IPO,但現(xiàn)在看來,上市只是時(shí)間早晚而已。

 

7項(xiàng)對(duì)外投資汽車最賺錢

 

截至2011年末,首鋼股份對(duì)外投資項(xiàng)目7個(gè),全部投資額40.1億元,除北汽股份外,其余6個(gè)項(xiàng)目都處于薄利或是虧損的境地。

 

其中,北京首鋼冷軋薄板有限公司虧損最為嚴(yán)重,2011年,該公司冷軋板材產(chǎn)量181.2萬噸(其中汽車板83.3萬噸,家電板40.3萬噸,專用板19.8萬噸),同比增產(chǎn)7.8萬噸。當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入91.97億元,同比增長(zhǎng)11.24%,利潤(rùn)總額為虧損7.81億元。

 

另外,除去北京首鋼嘉華建材有限公司(首鋼持股60%)和北京首鋼富路仕彩涂板有限公司(首鋼持股50%)在2010年停產(chǎn)外。首鋼所投資的其余三家公司,貴州首鋼產(chǎn)業(yè)投資有限公司(首鋼持股100%)、北京清華陽光能源開發(fā)有限責(zé)任公司(首鋼持股28.7%)和北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司(首鋼持股7.12%)處于微利狀態(tài),2011年分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5411萬元、561萬元和2224萬元。

 

以此可以看出,在首鋼股份的7項(xiàng)投資中,北汽股份是最賺錢的項(xiàng)目。

 

首鋼集團(tuán)內(nèi)部人士6月13日對(duì)記者表示,關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)的投資和經(jīng)營(yíng),首鋼集團(tuán)一直參與很多,包括首鋼重型汽車有限公司、首鋼福田空調(diào)器有限公司等。而且在首鋼搬遷的時(shí)候,首鋼集團(tuán)就曾公開表示,要在北京發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)。因?yàn)橛斜逼毓蛇@樣的朋友,不用太擔(dān)心客戶問題。