江汽集團擬資產(chǎn)重組整體上市 江淮安凱雙雙停牌

 

安徽江淮汽車集團控股子公司江淮汽車(600418)和安凱客車(000868)雙雙公告，江汽集團擬通過重大資產(chǎn)重組方式實現(xiàn)整體上市，從今日起兩公司停牌不超過30天。此舉意味著，安徽省屬國有企業(yè)將正式推出第一份整體上市方案，當?shù)貒Y改革的正戲開演。

 

1月11日，江汽集團曾公告稱，未接到安徽省國資委推動集團公司整體上市的相關(guān)通知，并承諾未來3個月內(nèi)不會啟動整體上市工作。彼時距今，恰好3個多月的時間。

 

江淮汽車為整合平臺

 

江汽集團內(nèi)部人士昨日接受證券時報記者采訪時表示，目前整體上市的具體方案尚未完全敲定：“擬注入哪些資產(chǎn)及資產(chǎn)評值工作尚未開展，剩余其他資產(chǎn)如何處置也沒有確切消息。不過可以確定的是，以江淮汽車作為整合平臺。”

 

據(jù)悉，江汽集團2013年度實現(xiàn)銷售收入382.5億元(合并口徑，未經(jīng)審計)，已目前有江汽、客車、工程機械和零部件四大業(yè)務板塊，以及物流、“三產(chǎn)”兩項事業(yè)。目前安徽省國資委持有江汽集團70.37%的股權(quán)，為江汽集團控股股東；建投投資持有江汽集團25%的股權(quán)，合肥實勤持有剩余的4.63%股權(quán)。

 

年報顯示，江汽集團旗下江淮汽車和安凱客車兩大上市公司去年的總資產(chǎn)分別為236.72億元和44.37億元。江汽集團旗下還有江淮專用車公司、和瑞出租車公司等十幾家控股子公司、全資子公司，非上市資產(chǎn)占集團總資產(chǎn)比約為26.4%。

 

東北證券汽車行業(yè)分析師劉立喜推測，江汽集團本次重大資產(chǎn)重組有可能會借鑒上汽集團的整體上市模式：以質(zhì)地最優(yōu)的江淮汽車為平臺，定增注入大股東資產(chǎn)；交易完成后，安凱客車或?qū)⑷允仟毩⒌纳鲜泄?，只是控股股東由江汽集團變成了江淮汽車。

 

劉立喜認為，江汽集團本次整體上市有利于公司理順股權(quán)結(jié)構(gòu)，加之此前集團層面已引入戰(zhàn)略投資者建投投資、實現(xiàn)管理層持股，完成“引入戰(zhàn)投整體上市”的改革戰(zhàn)略，對公司未來發(fā)展具有深遠意義。

 

安徽國資改革落地

 

安徽省國資委網(wǎng)站昨日發(fā)布消息，國務委員王勇、國資委副主任張喜武等4月9日前往江淮汽車調(diào)研。王勇指出，希望江淮通過深化國企改革，探索符合市場化的機制體制，不斷推動自主品牌繁榮發(fā)展。

 

此前安徽省國資委曾部署國企改革工作，要求安徽省屬企業(yè)充分利用資本市場、培育多元產(chǎn)業(yè)，推進企業(yè)整體上市和部分核心業(yè)務資產(chǎn)、主業(yè)資產(chǎn)上市，鼓勵國有企業(yè)把更多資產(chǎn)注入已上市子公司。

 

據(jù)接近安徽省國資委的人士透露，安徽國企改革方向近期已經(jīng)確定，其中“分類監(jiān)管”和“管資本”將是主要思路，實行一企一策。目前已有多家安徽省屬企業(yè)已向安徽省委省政府提交了企業(yè)整體改革方案。

 

除了江汽集團外，安徽水利大股東安徽建工集團此前也提出將加快整體上市步伐；銅陵有色集團表示將引入戰(zhàn)略投資者。