重慶開通首條東盟公路班車 10輛紅巖杰獅助陣“遠航”

4月28日，重慶首條面向東盟的國際公路班車正式發(fā)車，10輛滿載汽摩配件、電子產品、建材等貨物的標準集裝箱紅巖杰獅牽引車從重慶東盟國際物流園內緩緩駛出，上汽紅巖助力“一帶一路”東盟經濟帶的建設的步伐進一步加快。

當日，重慶東盟公路班車首發(fā)儀式在重慶巴南區(qū)舉行，10輛滿載汽摩配件、電子產品、建材等貨物的標準集裝箱杰獅牽引車從重慶東盟國際物流園內駛出，它們將途經廣西憑祥，直達越南。

借助這一南向國際物流大通道，東南亞水果、食物、木材等產品可及時運到重慶及中國西部地區(qū)，重慶機電、建材、汽摩等產品可送到東南亞。據(jù)悉，整條線路全長1500公里，單面運行時間約40小時，與航運比降低了物流成本，與水運比縮短了運輸時間。

東盟特色產品均可通過重慶東盟公路班車進入內陸各地。而巴南的工業(yè)品可以及時送到東南亞。還將有效影響周邊如南岸、涪陵、江津等區(qū)內的進口型企業(yè)。預計到2020年，“重慶東盟公路快車”會形成價值近200億元人民幣的貨物運輸線。

重慶具有承東啟西、連接南北的獨特區(qū)位優(yōu)勢，開行“重慶東盟公路班車”，既推動面向東盟的南向物流大通道形成，又能使公路運輸更好的發(fā)揮作用，有利于重慶形成空、水、鐵、公國際化多式聯(lián)運平臺。還可以提升重慶南向對外開放水平，完善重慶開放高地功能。