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東旭光電又雙叒投建新能源汽車生產(chǎn)基地了!
這是自2017年初東旭光電收購申龍客車后,投資建設(shè)的第三個(gè)新能源汽車生產(chǎn)基地。與前兩次相似,這次新能源汽車項(xiàng)目也是投下30億元重金。
不同的是,新能源汽車項(xiàng)目規(guī)模和落戶地點(diǎn)。東旭光電收購申龍客車后投資建設(shè)的首個(gè)新能源汽車生產(chǎn)基地在廣西南寧,第二個(gè)新能源汽車生產(chǎn)基地在四川綿陽,都是年產(chǎn)1萬輛新能源客車和3萬輛新能源物流專用車。
那么這次,東旭光電是要在哪建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地呢?
2月6日晚間,東旭光電科技股份有限公司發(fā)布關(guān)于對外投資建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地的公告。公告顯示,近日,東旭光電與宿遷市政府簽訂了《新能源汽車項(xiàng)目投資合作協(xié)議》,將在宿遷市投資30億元建設(shè)年產(chǎn)5000輛新能源客車和50000輛新能源物流專用車的生產(chǎn)基地項(xiàng)目。
項(xiàng)目基地分兩期建設(shè)完成,其中:一期建設(shè)年產(chǎn)5,000輛新能源客車生產(chǎn)線,占地約700畝;二期建設(shè)年產(chǎn)50,000輛新能源物流專用車生產(chǎn)線,占地約600畝。
一期項(xiàng)目計(jì)劃于2018年動(dòng)工建設(shè),建設(shè)周期18個(gè)月;二期項(xiàng)目擇機(jī)動(dòng)工建設(shè)。東旭光電根據(jù)市場及資金落實(shí)情況也可以一、二期項(xiàng)目同步啟動(dòng)。
項(xiàng)目投資目的及對公司的影響
上海申龍客車有限公司是東旭光電全資子公司,申龍客車作為上海唯一、國內(nèi)為數(shù)不多的綜合性客車制造企業(yè),是公司戰(zhàn)略性切入新能源汽車市場的突破口。此次投資建設(shè)年產(chǎn)5,000輛新能源客車和50,000輛新能源物流專用車生產(chǎn)基地項(xiàng)目,有利于充分把握國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,加速東旭光電在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局,提升申龍客車的生產(chǎn)能力,強(qiáng)化申龍客車的行業(yè)地位和綜合競爭實(shí)力。若項(xiàng)目順利達(dá)產(chǎn)預(yù)計(jì)將對東旭光電未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
附件:東旭光電科技股份有限公司關(guān)于對外投資建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地的公告