今年銷量同比增長30% 這家輕型車企在河北舉辦品鑒會

第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)

9月28日，“長安輕型車新能源新品品鑒會”在河北定州舉行。本次品鑒會的主題是“綠色科技 攜手共贏”，現(xiàn)場，長安汽車輕型車的諸多領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商和廣大客戶，以及第一商用車網(wǎng)等行業(yè)媒體出席了本次活動。

現(xiàn)場展車

河北要跑步進(jìn)入國六  長安要緊抓機(jī)遇

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部在7月24日通過的《京津冀及周邊地區(qū)2018—2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》，自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南將提前實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)；2018年12月底前，北京、天津、河北、山東、河南淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中重型柴油貨車，數(shù)量分別為3萬輛、1萬輛、0.56萬輛、0.38萬輛、1.33萬輛。

一方面是國六要趕著升級，一方面國三車要催著淘汰，一時間，河北的物流車市場風(fēng)起云涌。河北物流車市場似乎正面臨一次洗牌，在傳統(tǒng)燃油車遭遇巨大壓力的情況下，純電動物流車迎來了大好的機(jī)會。

領(lǐng)導(dǎo)講話

作為在河北定州有生產(chǎn)基地、在北京有研發(fā)中心的長安汽車，自然想要抓住這個大好機(jī)會。

2017年，長安輕型車提出“香格里拉計劃”，要以城市物流車為主，大力開拓新能源市場，到2025年將全面停售傳統(tǒng)燃油車，并成為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源物流車品牌。為順應(yīng)發(fā)展趨勢，實踐長安汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，長安輕型車積極響應(yīng)，現(xiàn)今已將產(chǎn)品布局純電動廂式運輸車、二類底盤類、小卡類市場，未來產(chǎn)品譜系還會覆蓋純電動輕卡、微客、轎車等新能源市場。

長安Q220-EV純電動輕卡

不過，目前新能源物流車市場的競爭日趨激烈，想要實現(xiàn)目標(biāo)，長安必須寸土必爭，而在河北有生產(chǎn)基地的長安輕型車，也算是東道主，因此河北市場對于長安來說是不容有失的。此外，隨著補(bǔ)貼年年退坡，每年的四季度都是純電動物流車的銷售旺季，四季度的銷量往往可以媲美前面三個季度的總和。長安選擇在9月末于河北定州舉辦新能源新品品鑒會，展出多款新能源產(chǎn)品，應(yīng)該也是想在馬上到來的四季度有所作為。

神祺純電動底盤

展出多款新能源新品 今年1-9月銷量增30%

品鑒會現(xiàn)場，長安輕型車展出了多款新能源產(chǎn)品，包括客車、輕客、輕卡、廂式物流車、冷藏車、桶裝垃圾車等多個品類。

其中，展示的長安EM80純電動廂式運輸車分為平頂版和高頂版。平頂版高1.99米，這個高度實際上比許多輕客品牌的低頂版都要低了，進(jìn)地庫完全無壓力，其裝載的電池的電量為48kwh，續(xù)航里程為300公里。高頂版的高度為2.2米，所用電池與平頂版相同。EM80的長度為4.805米，目前還沒有其他競品是相同的長度，其平頂版貨箱容積為6m3，高頂版貨箱容積為6.8m3，考慮到其高度普遍不太高，4.8米左右車型能達(dá)到這個貨箱容積也是不易了。另外，現(xiàn)場展出的兩款純電動輕客均為貨運版，客運版預(yù)計將于明年推出。

EM80平頂版

長安Q220-EV則是即將推出的純電動輕卡產(chǎn)品，主要用于短駁物流轉(zhuǎn)運。該車搭載高效智慧物流系統(tǒng)，致力打造出長續(xù)航、高品質(zhì)、高性價比、智能化的純電動物流輕卡。這款輕卡使用的是錳酸鋰電池，電池容量為84kwh，續(xù)航里程為280公里，滿載情況下續(xù)航里程為200公里，或許還達(dá)不到城際要求，但是可以滿足城鄉(xiāng)配送需求。比如從定州到保定，或者定州到石家莊。

長安Q220-EV純電動輕卡

長安神騏ET20目前有純電動底盤與廂貨車型可選。其底盤主要應(yīng)用于專用車改裝，廂貨車型主要面向小卡類純電動物流車市場。廂貨版車身尺寸5330*1780*2650mm，貨箱長3.3米，寬1.65米，高1.75米，最大儲物空間可達(dá)9.6m3。電池方面采用高放電倍率的三元鋰電池，續(xù)航久耐低溫，最長續(xù)航可達(dá)320km。

神騏ET20 

值得一提的是，這些產(chǎn)品均可采用快充充電方式，只需兩個小時就可充滿電。品鑒會現(xiàn)場，有不少客戶在這些展車前駐足參觀，并給出了自己的評價。

純電動公交車

長安汽車從2011年開始進(jìn)軍輕型商用車領(lǐng)域，自那以后已經(jīng)取得長足的發(fā)展。2015年，長安輕型車在定州建立生產(chǎn)中心，此后企業(yè)發(fā)展再上一個新的臺階。到今年，在整個汽車行業(yè)都略顯疲態(tài)的時候，長安輕型車卻展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長動力：今年1-9月，長安輕型車?yán)塾嬩N量達(dá)到了5.5萬輛，同比增長30%。

本次品鑒會或許會成為長安汽車一個新的開始，長安輕型車接下來還計劃要開發(fā)更多智能化、更高端的產(chǎn)品，讓廣大消費者可以擁有更多的選擇。