北京副中心占比高達(dá)56% 比亞迪純電動公交車冬季運(yùn)營調(diào)查

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

在北京通州區(qū)，有這樣一批車隊(duì)，它們大部分由純電動公交車組成，且這些純電動公交車承擔(dān)著通州區(qū)全部郊區(qū)公交線路運(yùn)營的重任。

這批純電動公交車一共350輛，已經(jīng)在通州試運(yùn)營一年多的時(shí)間。在這段時(shí)間里，這350輛車的運(yùn)營情況究竟如何呢？近日，第一商用車網(wǎng)小編來到北京市恒基客運(yùn)有限公司（下稱“恒基客運(yùn)”），采訪了恒基客運(yùn)總經(jīng)理劉兵峰及公交車駕駛員。

恒基客運(yùn)總經(jīng)理劉兵峰在比亞迪純電動公交車上接受記者采訪

56%為比亞迪  白天最多補(bǔ)電一次

劉兵峰告訴小編，恒基客運(yùn)這350輛純電動公交車，包括284輛10.5米K8車型和66輛8米K7車型，這些車輛運(yùn)營一年多以來的綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異，在運(yùn)營期間還沒出過任何問題，故障率也很低。

目前，這批車輛單車最高行駛里程已超過8萬公里，累計(jì)行程超過2000萬公里。即使是有的線路，單日運(yùn)營里程達(dá)到384公里，比亞迪純電動客車也只需補(bǔ)充一次電，便可以輕松完成全天運(yùn)營任務(wù)。

和車輛接觸最多、也是最熟悉車輛的，莫過于司機(jī)師傅了。恒基客運(yùn)的駕駛員李師傅作為這批比亞迪純電動公交車的駕駛員，也表示了對他所駕駛的比亞迪K8純電動公交車的肯定。

當(dāng)被問及北京正值冬季低溫時(shí)段，是否會影響純電動車輛的啟動和續(xù)航時(shí)，李師傅表示，基本沒有什么影響。他的班次大多處于早班，也是一天中最冷的時(shí)間，在他啟動和行駛期間，從未發(fā)生過問題。

小編了解到，這批純電動公交車不僅獲得了公交公司及駕駛員的認(rèn)可，也得到了乘客的好評。李師傅說：“首先，該車上車處較低，方便乘客上下車，車內(nèi)臺階旁有扶手，便于乘客行走；其次，這車噪音很小，乘客覺得很舒服?！?/p>

值得一提的是，這350輛比亞迪純電動公交車占據(jù)恒基客運(yùn)現(xiàn)有公交車比例約達(dá)56%。且劉兵峰透露，恒基客運(yùn)之后可能還將繼續(xù)購置比亞迪純電動公交車。

每晚一充  單車每天電費(fèi)不足100元

“這批車輛日均行駛里程在180公里左右，一天運(yùn)營下來大概還能剩30%的電量，每晚充一次電即可滿足全天運(yùn)營。即使在寒冷的冬季，比亞迪這批純電動客車運(yùn)營效果也不錯。”恒基客運(yùn)總經(jīng)理劉兵峰介紹道。

“從使用一年多的檢測數(shù)據(jù)來看，這批比亞迪純電動公交車的電池性能衰減度較低，續(xù)航表現(xiàn)較理想?！币虼?，劉兵峰決定延長這批車的使用年限，恒基客運(yùn)的車輛常規(guī)報(bào)廢年限是7年，但這批純電動公交，他打算使用8-10年。

而根據(jù)比亞迪純電動公交車的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，電池的質(zhì)保年限是8年，再加上其正在完善的電池回收政策，劉兵峰已不用擔(dān)心電池的壽命，及其后續(xù)的處理問題。

讓李師傅印象頗深的是比亞迪車輛的真皮座椅。據(jù)他介紹，以前他駕駛的公交車，由于長時(shí)間開車，一直處于坐立狀態(tài)，經(jīng)常腰酸背疼，十分煎熬；自從換了比亞迪純電動公交車后，在舒適性上有了很大的提升，K8配置的氣囊支撐的真皮座椅，可以根據(jù)個人身體狀況調(diào)整到合適的高度，駕駛過程中較為舒適。另外，按鍵式的換擋開關(guān)，讓他覺得方便許多，工作強(qiáng)度較以往大幅減少，下班時(shí)不會太累。李師傅不無感慨地說道：“這是我目前為止開過的車?yán)镒钍⌒牡囊惠v?！笨梢?，比亞迪在車輛細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了人性化溫度。

可靠性、電池使用年限和續(xù)駛里程都有了保障，那么，這批純電動公交的經(jīng)濟(jì)性又是如何的呢？

對于比亞迪純電動公交在運(yùn)營成本上的表現(xiàn)，劉兵峰說道：“一輛車一天的充電費(fèi)用可以控制在100元以內(nèi)，比燃?xì)廛囘€節(jié)省50%以上的成本，為公司節(jié)省了大量的運(yùn)營成本?！?/p>

結(jié)語

對于這批車輛在北京市場受認(rèn)可，比亞迪商用車公關(guān)部總監(jiān)肖海平認(rèn)為，比亞迪純電動公交車在北京副中心成功運(yùn)營，對于他們來說意義重大。從通州到雄安，兩個地區(qū)對比亞迪純電動車輛的選擇，都已形成非常好的示范效應(yīng)，這將有助于比亞迪純電動大巴、純電動環(huán)衛(wèi)車在更大范圍內(nèi)得到推廣，力助政府打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

此外，從幫助深圳、廣州、西安等地實(shí)現(xiàn)或即將實(shí)現(xiàn)公交電動化，到為深圳、北京等地提供純電動環(huán)衛(wèi)車、純電動渣土車，比亞迪的電動化解決方案將為越來越多的城市和地區(qū)重新喚回藍(lán)天，做出自己的貢獻(xiàn)。