中高端純電動(dòng)車Aion S預(yù)售：特斯拉最強(qiáng)對(duì)手

今年廣汽新能源將在3月1日開啟Aion S預(yù)售。廣汽新能源Aion S的人機(jī)共生美學(xué)設(shè)計(jì),擁有氣動(dòng)造型雙腰線,＂穿云箭＂T式前燈,數(shù)字火焰＂式尾燈。 而且配備Aion S轎車的車主通過廣汽新能源APP,自定義配置智能功能,深度參與設(shè)計(jì)及生產(chǎn),全程可視化。

Aion S是由廣汽新能源全新第二代純電專屬平臺(tái)GEP打造，外觀獨(dú)具特色，整體造型更具科幻氣息，細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也極為精巧，“穿云箭”的前臉，線條簡潔而不失霸氣。T型LED前大燈，霸氣和銳利感撲面而來，貫穿式尾燈和前大燈交相呼應(yīng)，與“高能脈沖”腰線，共同營造出整車蓄勢待發(fā)的飄逸動(dòng)感，辨識(shí)度極高。另外新車配備有“飛機(jī)引擎”式18英寸輪轂，進(jìn)一步提升了整車的時(shí)尚和轎跑范。

廣汽新能源Aion S外觀擁有氣動(dòng)造型雙腰線,＂穿云箭＂T式前燈,數(shù)字火焰＂式尾燈。 而且配備Aion S轎車的車主通過廣汽新能源APP,自定義配置智能功能,深度參與設(shè)計(jì)及生產(chǎn),全程可視化。并且廣汽新能源Aion S在扣除國家和地方補(bǔ)貼后，到達(dá)消費(fèi)者手中只需要14萬，對(duì)于一款互聯(lián)網(wǎng)高級(jí)轎車來講，價(jià)格更加親民。

在汽車相關(guān)數(shù)據(jù)試驗(yàn)中Aion S最高速度行可達(dá)130kW。在進(jìn)行廣汽新能源Aion S的耐久性試驗(yàn)中，首要分為兩種工況。 一種是平均速度為30km/h的低速工況，另一種是平均速度為90km/h的高速工況，主要是高速路況。 在兩種情況下，廣汽新能源Aion S的耐久性越超一般純電轎車，高速運(yùn)行條件可達(dá)500公里，低速運(yùn)行條件可達(dá)600公里，無論是日常使用還是偶爾市內(nèi)都不成問題。 純電小汽車在高速狀態(tài)下，電池放電率和風(fēng)阻增大，整車的能耗會(huì)大大增加，所以高速運(yùn)行工況將小于整車運(yùn)行工況的規(guī)模，若是你想駕駛電動(dòng)小汽車長途行駛，并保持高速，一定要選擇廣汽新能源Aion S。

廣汽新能源Aion S底盤低，駕駛質(zhì)量非常高。后市展望俗話說：瑕不掩瑜，意思是再多的缺點(diǎn)也不能埋沒優(yōu)點(diǎn)的魅力。 消費(fèi)者的需求其實(shí)很簡單，他們看重的是終端的體驗(yàn)和服務(wù)。 對(duì)于電動(dòng)車而言，有效解決里程焦慮將成為今后該行業(yè)的主要聚焦點(diǎn)之一。 在廣汽新能源Aion S身上，大眾化的侃車看到了初步解決這一問題的可能。 綜合續(xù)航里程約500公里已經(jīng)可以初步讓消費(fèi)者自由在城際間穿梭，在此基礎(chǔ)上，我們期待著電動(dòng)汽車地進(jìn)一步革新和提升。