0進入新世紀以來，江汽集團逐漸走上自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，陸續(xù)推出了數(shù)代產(chǎn)品，牢牢占據(jù)市場龍頭地位，并引領(lǐng)了我國商用車行業(yè)的發(fā)展趨勢。
為保持上升勢頭，夯實市場優(yōu)勢，江淮輕型商用車營銷公司總經(jīng)理助理萬鋒近日在接受記者采訪時表示，江汽集團下半年將繼續(xù)抓住中輕型卡車和冷鏈等高端應用領(lǐng)域的需求機遇，升級營銷數(shù)字化，積極實現(xiàn)商用車全年銷售目標。
《經(jīng)濟參考報》專題報道
迎合市場趨勢 結(jié)構(gòu)性變化推動業(yè)績逆勢增長
江淮輕卡世界級先進制造工廠全自動化焊裝生產(chǎn)線
今年上半年，江淮輕型商用車國內(nèi)市場累計銷量超過12萬輛，同比增長16.3%，增速繼續(xù)領(lǐng)先行業(yè)，且全系品牌銷量均呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，高端化趨勢明顯，高質(zhì)量發(fā)展成效顯現(xiàn)。
數(shù)據(jù)增長的背后凸顯了江淮商用車的結(jié)構(gòu)性變化。萬鋒表示，這主要體現(xiàn)在幾個方面，“第一，在中卡和小卡方面，今年上半年我們的增長是行業(yè)最快的，中卡增長168%，小卡增長近80%;第二，冷鏈市場增長特別快，幾乎實現(xiàn)了翻倍，在這一市場，我們采用了高端化路線，產(chǎn)品用的都是安康發(fā)動機，加上原廠車廂、原廠冷機等一體化組合，市場表現(xiàn)搶眼;第三，安康動力成長速度同樣迅速，在商用車領(lǐng)域的占比不斷擴大。此外，還有一個變化就是輕量化，雖然輕量化的產(chǎn)品相對較貴，不過它給用戶帶來了多方面的價值，我們的目標是，今年要產(chǎn)出1萬臺至2萬臺鋁合金產(chǎn)品。”
萬鋒說，迎合市場趨勢是江汽集團制造端變化的一大特點，“我們的結(jié)構(gòu)變化與市場導向是一致的，例如在碳排放達標、依法合規(guī)、輕量化、高質(zhì)量發(fā)展等方面，我們就做得比較好?！?/p>
自去年以來，江淮商用車就一直在進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，目前效果已經(jīng)顯現(xiàn)。萬鋒說，江淮商用車當前正在堅決推廣“國六”產(chǎn)品，“盡管業(yè)界預計下半年商用車前景會面臨更多挑戰(zhàn)，但江汽商用車今年全年25.6萬輛的銷售目標不會變?！?/p>
以用戶為中心 數(shù)字化服務提升客戶價值
當下，江汽集團正積極實行數(shù)字化營銷戰(zhàn)略，希望借此進一步提升江淮商用車的用戶服務和體驗。
據(jù)萬鋒介紹，目前江汽集團開發(fā)的車輛綜合服務軟件“江淮卡友”APP的用戶量已達到了15萬?！啊纯ㄓ选疉PP上線后，每月新增用戶都在持續(xù)上升?，F(xiàn)在，通過這款APP，我們的目標是，打造千萬級的私域流量池?！比f鋒說。
圍繞數(shù)字化營銷的轉(zhuǎn)型升級，江淮商用車構(gòu)建起了用數(shù)字驅(qū)動用戶經(jīng)營的底層邏輯，即以“江淮卡友”APP為主體，打造江淮輕卡e惠購線上銷車平臺、卡友網(wǎng)上商城以及覆蓋全國經(jīng)銷商的直播帶貨體系，并鏈接“最美卡哥全國評選”、“價值品鑒之旅”、“江淮汽車卡車節(jié)”等活動，與用戶進行高頻互動。同時，借助“江哥服務萬里行”服務品牌，推動主動服務向AI智能服務提升，并打造高效互聯(lián)的“人、車、貨、場”全價值鏈生態(tài)圈，實現(xiàn)從產(chǎn)品經(jīng)營向用戶經(jīng)營的轉(zhuǎn)型。
談及未來，萬鋒說，綁定“江淮卡友”APP的用戶，都是江淮商用車的核心用戶，這些核心用戶會影響一些關(guān)鍵用戶或者向往用戶，一層一層形成“漣漪模式”，“當私域流量達到一定程度的時候，我們會把相關(guān)的金融公司、輪胎公司、潤滑油公司等都引入到這個平臺上，通過‘生態(tài)聯(lián)盟’給客戶提供解決方案?！?/p>
用世界級標準 推動制造端高質(zhì)量發(fā)展
江淮輕卡新港基地
目前，江汽集團正以開放合作的姿態(tài)推動高質(zhì)量發(fā)展。
2018年，江淮輕卡新港基地正式投產(chǎn)，先進的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝、規(guī)范化流程、大師級人才及先進的管理理念，將江淮輕卡的制造品質(zhì)拉升到一個新的高度。
江淮輕卡新港基地是世界輕卡行業(yè)首個智能制造平臺，擁有領(lǐng)先的精密和尖端生產(chǎn)設(shè)備。該平臺由2條封閉式全自動化沖壓線、3條全自動化焊裝線、1條適應多種車型的柔性全自動化涂裝線、2條全自動化總裝線以及車架、前橋等輕卡關(guān)鍵總成生產(chǎn)線構(gòu)成，集自動化、信息化、數(shù)字化等特點于一體，具備雙班年產(chǎn)20萬輛高端輕卡及純電動輕卡、單班3萬輛專用底盤以及相關(guān)配套車架、前橋等核心零部件的生產(chǎn)能力。
萬鋒表示，面對汽車產(chǎn)業(yè)新的變革，江汽集團的應對方針是，“首先，將智能化和電動化作為產(chǎn)品開發(fā)的主力方向;其次，用‘用戶思維’對流程進行數(shù)字化再造;第三，采用‘能上能下，能進能出，能高能低’的用人制度提高績效;第四就是開放合作，尤其涉及智能化、電動化、數(shù)字化的優(yōu)秀企業(yè)，我們都可以合作?！?/p>
“作為集團主要的業(yè)務板塊，我們在輕卡市場深耕多年，有著非常成熟的體系和平臺。下半年，江淮商用車將堅決推行國六標準，積極響應排放升級以及‘雙碳’戰(zhàn)略的要求，加強國六產(chǎn)品在終端推廣、投放力度，強化國六產(chǎn)品技術(shù)升級，提升國六產(chǎn)品用戶體驗。”萬鋒說，“我們會圍繞‘以用戶為中心’的價值理念，深入開展用戶應用場景識別，進而通過新產(chǎn)品布局、新技術(shù)研究與應用，積極推進產(chǎn)品向智能化、定制化轉(zhuǎn)型升級?！?/p>
隨著自動化和智能化水平的不斷提高，江汽集團的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品品質(zhì)也得到了業(yè)界的普遍認可。
在近日舉行的“2021年中國汽車行業(yè)標桿智能工廠交流大會”上，江淮輕型商用車制造公司進入了“2021年中國汽車行業(yè)標桿智能工廠”榜單，凸顯了江汽集團智造端高質(zhì)量發(fā)展的成果。
萬鋒說，商用車一直是江汽集團的“基本盤”，發(fā)揮著規(guī)模、效益、品牌等多重支柱作用。接下來，江淮商用車將全力推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建用戶生態(tài)，以適應更加激烈的市場競爭和定制化需求。
