智造進(jìn)行時(shí),上汽紅巖智慧工廠邁向新征程

本站2022-03-23
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說(shuō)到汽車(chē)工廠,你第一時(shí)間會(huì)想到什么?是忙碌的工人?是轟鳴的機(jī)器?還是復(fù)雜的線路?又或是嘈雜的場(chǎng)景?

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)4.0時(shí)代到來(lái),汽車(chē)工廠被賦予智慧,科技融合了生產(chǎn)。上汽紅巖緊扣上汽集團(tuán)“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略,以“標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)據(jù)化、生態(tài)化”為建設(shè)理念,堅(jiān)持打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧工廠。那走進(jìn)這樣的汽車(chē)工廠是什么體驗(yàn)?今天就帶大家一探究竟。

高效機(jī)器人上線,沖壓自動(dòng)化率達(dá)92%

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作為汽車(chē)生產(chǎn)的第一道工序,是整車(chē)生產(chǎn)起點(diǎn),也是汽車(chē)品質(zhì)塑造的開(kāi)始,沖壓車(chē)間重要性不言而喻。即將投入使用的沖壓車(chē)間,上汽紅巖將生產(chǎn)控制自動(dòng)化與信息處理自動(dòng)化集成一體。通過(guò)引入高效機(jī)器人、生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)進(jìn)度控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)駕駛室沖壓件全自動(dòng)生產(chǎn)及數(shù)字轉(zhuǎn)型。預(yù)計(jì)沖壓車(chē)間節(jié)拍可提升44%,自動(dòng)化率提升92%、單件工時(shí)降低至74%,極大地提高了產(chǎn)線管理、控制水平及生產(chǎn)效率。

全程數(shù)據(jù)監(jiān)控,焊接自動(dòng)化率提升達(dá)58% 

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智能化、柔性化、自動(dòng)化大升級(jí),目前上汽紅巖智慧工廠的焊接車(chē)間已投入使用,通過(guò)引入高效率、高穩(wěn)定性的焊接機(jī)器人替代傳統(tǒng)人工,同時(shí)采用焊接群控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)焊接質(zhì)量跟蹤。設(shè)備及系統(tǒng)的升級(jí)帶來(lái)可觀效益,焊接車(chē)間整體產(chǎn)能提升44%、自動(dòng)化率提升達(dá)58%、單件工時(shí)降低48%,車(chē)間的靈活性和運(yùn)行效率都得到大幅度提高。

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機(jī)器人代替人工噴漆,涂裝自動(dòng)化、環(huán)保化

作為堪比“變身術(shù)“的黑科技車(chē)間,涂裝車(chē)間的改造,上汽紅巖進(jìn)行了整體的環(huán)保處理設(shè)施升級(jí)。通過(guò)引入機(jī)器人代替人工噴漆,有效避免有害物質(zhì)吸入口鼻,實(shí)現(xiàn)駕駛室涂裝自動(dòng)化噴漆及綠色環(huán)保生產(chǎn)模式。同時(shí),將車(chē)間縱梁電泳改造為結(jié)合縱梁直聯(lián)模式,對(duì)整線進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí),實(shí)現(xiàn)縱梁生產(chǎn)0庫(kù)存生產(chǎn)模式。落地投產(chǎn)后駕駛室涂裝產(chǎn)能提升至44%、自動(dòng)化率提升至13%、單件工時(shí)降低至25%,進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先水平。

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總裝數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)能提升33%

以數(shù)字化賦能智能制造,在最重要的總裝車(chē)間,上汽紅巖首次采用領(lǐng)先的車(chē)架激光打碼防錯(cuò)技術(shù),有效消除商用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)孔裝配難點(diǎn)。另外,通過(guò)打通車(chē)間控制面板、生產(chǎn)線延長(zhǎng),新建底盤(pán)空中輸送連廊、引入AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)及智能化軟件提高運(yùn)作效率,實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)能提升33%,單件工時(shí)下降22%,帶來(lái)真正的效益提升。

從“點(diǎn)”到“線”再到“面”,以及更大維度的總裝生態(tài)“體”路徑,上汽紅巖以數(shù)字化技術(shù)與制造業(yè)的深度融合,將前瞻科技與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用引入制造生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié),不僅能有效提升生產(chǎn)效率、質(zhì)量管控,還能降低生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的能耗與污染,讓中國(guó)制造變身中國(guó)智造。

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隨著智慧工廠的持續(xù)推進(jìn),標(biāo)志著上汽紅巖制造體系的自我革命與智能化升級(jí)取得階段性成效,為深化企業(yè)“十四五”發(fā)展需求提供了“智力”支持和堅(jiān)持后盾。

責(zé)任編輯:鮑明珠
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