06月30日，中集車輛太字節(jié)廂體業(yè)務(wù)集團MES首批功能模塊正式上線！這標(biāo)志著TB BG向數(shù)字化、智能化的高端制造體系建設(shè)邁向跨越式的一步。
中集車輛集團總部代表、太字節(jié)廂體業(yè)務(wù)集團主要領(lǐng)導(dǎo)、以及供應(yīng)商代表共同見證首批功能模塊上線的歷史時刻。相關(guān)人員對MES方案作整體介紹，并對首批上線功能進行現(xiàn)場展示。
會議上，相關(guān)人員對MES整體方案及日程計劃、本次項目亮點、首批及后續(xù)上線模塊方案、質(zhì)量+工藝模塊功能模塊、計劃+生產(chǎn)執(zhí)行功能模塊、云部署方案等多方面內(nèi)容進行詳細介紹。技術(shù)人員對K2發(fā)泡平臺、首批上線功能向與會人員進行現(xiàn)場演示。
MES向上承接工藝設(shè)計、計劃、質(zhì)量等各級指令與標(biāo)準(zhǔn)，向下打通各類設(shè)備互聯(lián)，內(nèi)部實現(xiàn)計劃、執(zhí)行、物流等業(yè)務(wù)協(xié)同高效運作，促進生產(chǎn)制造高效運營。
中集車輛太字節(jié)廂體業(yè)務(wù)集團CEO 李曉甫：
對于我們制造型企業(yè)，需要做好產(chǎn)線內(nèi)部自動化和數(shù)字化的規(guī)劃。MES是我們高端制造體系建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)，我們需要不斷理解本系統(tǒng)的意義、做好運用，提升工作效率，做好系統(tǒng)的維護和改善，不斷更新調(diào)整，把更多的優(yōu)秀經(jīng)驗融入進來。
中集車輛數(shù)字中心主任 丁和艷：
本次項目，是在新的信息化背景、業(yè)務(wù)背景、技術(shù)路線下的開發(fā)，我們需要實現(xiàn)共聯(lián)共享，提質(zhì)降本，回歸到客戶價值。
中集車輛ME總監(jiān) 張世煒：
本系統(tǒng)始終從優(yōu)化的角度出發(fā)，協(xié)調(diào)融合各個環(huán)節(jié)，最大限度發(fā)揮總體的效率與效益，為太字節(jié)智能化制造奠定基礎(chǔ)。
中集車輛ME副總監(jiān) 關(guān)航?。?/strong>
我們需要積極擁抱數(shù)字化，使用好、優(yōu)化好系統(tǒng)，做好精細化管理工作，做好磨合，真正實現(xiàn)流程化、數(shù)字化。
艾普工華副總經(jīng)理 杜俊志：
本次項目是在新工廠、新系統(tǒng)、新技術(shù)、新數(shù)據(jù)、新管理的大背景下開發(fā)，后期將做好維護、迭代工作，讓系統(tǒng)與業(yè)務(wù)更加匹配，提升效率。
K2生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人 周海波：
MES對于整個生產(chǎn)計劃能做到精細化，達到科學(xué)排產(chǎn)，優(yōu)化訂單，也能逐步實現(xiàn)無紙化生產(chǎn)，通過系統(tǒng)集成，大大提高效率。
T6生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人 楊靖：
MES能實現(xiàn)規(guī)劃工藝數(shù)據(jù)和實施數(shù)據(jù)的閉環(huán)管理，為未來無紙化管理打下基礎(chǔ)，工藝過程數(shù)據(jù)可控可追溯，產(chǎn)品質(zhì)量也得到提升。
IT部負責(zé)人 馬偉富：
MES云端處理方案總體計劃是車輛集團內(nèi)首次采用云端部署方案，便于多工廠部署實施。項目高可用性、高擴展性、高安全性，達到低成本，無信息孤島。
本次項目，后續(xù)在江門TB完整上線后，將在鎮(zhèn)江、濟南基地完成部署工作，打造“一套方案、三地部署”的中集車輛MES升級的新模式，提升太字節(jié)廂體業(yè)務(wù)集團的管理精度，不斷推進高端制造體系建設(shè)。
