03月28日“天行”電氣化公路運輸系統(tǒng)發(fā)布會暨試驗線啟動儀式于株洲隆重舉行，正式啟動我國首條電氣化公路試驗線。該電氣化公路系統(tǒng)由三一集團、中車株洲所、清華大學(xué)聯(lián)合研制開發(fā)。
早在3月13日，三一集團已正式對外發(fā)布建成我國首條電氣化公路試驗線，今天，三方領(lǐng)導(dǎo)共聚一堂，為該電氣化公路系統(tǒng)、三一電氣化公路重卡舉行隆重啟動儀式。
三一集團副總經(jīng)理、三一重卡研究院院長朱宏在發(fā)言中指出，“電氣化公路系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)源自于中國標準高鐵系統(tǒng)和三一新能源重卡核心整車及關(guān)鍵系統(tǒng)的設(shè)計研發(fā)制造技術(shù)，旨在解決固定線路大運量、環(huán)境復(fù)雜的大宗貨物運輸降碳難題?！?/p>
“此次電氣化公路運輸系統(tǒng)試驗線的正式啟動，將填補我國在電氣化公路領(lǐng)域的空白，將開辟未來新能源重載公路貨運的新路徑，提供解決綠電消納供需矛盾的創(chuàng)新解決方案?！?/p>
三一負責(zé)該項目整車及關(guān)鍵系統(tǒng)的設(shè)計研發(fā)制造，三一自主知識產(chǎn)權(quán)、全新設(shè)計開發(fā)，是我國首個成功打造重卡車輛在公路系統(tǒng)實現(xiàn)電氣化運輸?shù)钠髽I(yè)。
在試驗線現(xiàn)場，株洲市委常委、常務(wù)副市長王衛(wèi)安，及三方代表領(lǐng)導(dǎo)共同見證該試驗線啟動發(fā)布的歷史性時刻。
該電氣化公路運輸試驗線為雙向兩車道，道路寬7米，架設(shè)53根組立支柱共計1.8公里接觸網(wǎng)及1處箱式變電站，線路涵蓋直線、彎道、坡道、凹凸路面、涉水和浸泡試驗區(qū)等多種路況。
三一自主研發(fā)打造的電氣化公路電動重卡，為中長距離點對點持續(xù)重載運輸需求的綠色低碳化實現(xiàn)提供了可能。
三一旨在通過電氣化公路技術(shù)為株洲建成千億汽車產(chǎn)業(yè)集群、湖南汽車產(chǎn)業(yè)在全國“換道超車”貢獻力量；為中國的可再生能源多場景應(yīng)用、優(yōu)質(zhì)綠電的靈活消納提供解決方案。
