0為遏制新冠疫情，繼研發(fā)新冠病毒檢測(cè)車后，曼恩再次助力疫情防控，創(chuàng)新開發(fā)全電動(dòng)疫苗接種車。該車基于曼恩eTGE廂式車打造，配備冷藏箱、應(yīng)急設(shè)備等，空間最多可容納6名人員搭乘，方便將疫苗及醫(yī)務(wù)人員直接送至接種人身邊。重點(diǎn)群體（如老年人）因行動(dòng)不便等原因無法自行前往疫苗中心接種的問題迎刃而解。
曼恩疫苗接種車將率先于德國慕尼黑投入使用。曼恩商用車駐慕尼黑醫(yī)療工作人員將陪同前往，如有需要，將為疫苗接種團(tuán)隊(duì)的醫(yī)護(hù)人員提供支援。
曼恩商用車總裁Andreas Tostmann表示：“長久以來，我們的車輛一直在為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。正是依靠這些車輛，才能保證超市備貨充足，人們可搭乘公共交通上班，救援部隊(duì)和消防部門可以履行他們重要的職責(zé)。因此，為支持疫苗接種政策推出創(chuàng)新車型，我們責(zé)無旁貸?！盩ostmann預(yù)測(cè)接種目標(biāo)范圍廣大，包括養(yǎng)老院、護(hù)理服務(wù)中心、難民收容所等地，甚至包括未設(shè)置疫苗中心的偏遠(yuǎn)地區(qū)。
“疫苗是社會(huì)恢復(fù)的關(guān)鍵。因此，我本人支持讓盡可能多的人盡快獲得免疫力的舉措。”Tostmann強(qiáng)調(diào)道，“曼恩作為企業(yè)，十分清楚為民眾提供醫(yī)療服務(wù)的重要性。在疫情爆發(fā)之初，曼恩服務(wù)部門及工廠的員工盡己所能，采取最高安全標(biāo)準(zhǔn)，保證社會(huì)物資充裕，人員正常流動(dòng)。我們堅(jiān)信，曼恩所秉持的安全衛(wèi)生理念，可以為曼恩員工提供高標(biāo)準(zhǔn)防疫措施。另外，保障持續(xù)生產(chǎn)可以激發(fā)創(chuàng)新理念的產(chǎn)生，比如疫苗接種車。而持續(xù)的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)也能為社會(huì)創(chuàng)造所需價(jià)值，為抗疫工作提供資金支持。”
保護(hù)員工的安全與健康始終是曼恩工作的重中之重。曼恩商用車慕尼黑公司首席醫(yī)師Oliver Breitkopf博士解釋說：“自疫情爆發(fā)初期開始，曼恩內(nèi)部便實(shí)施較外界更為嚴(yán)格的防疫措施。我們的醫(yī)療服務(wù)緊跟最新科學(xué)發(fā)展步伐，所以才能夠做出快速反應(yīng)，開展合理措施，從而在早期切斷傳染鏈?！贝送?，曼恩盡可能讓員工居家辦公，并檢測(cè)所有辦公場所的防控水平和安全理念狀況，根據(jù)實(shí)際情況提供個(gè)人防護(hù)裝備甚至改變工作流程，比如擴(kuò)大安全距離。
作為一款全電動(dòng)廂式車，曼恩eTGE運(yùn)行完全無排放，實(shí)際續(xù)航里程約120至140公里（按WLTP標(biāo)準(zhǔn)計(jì)，續(xù)航里程為115公里）。使用7.2千瓦交流充電樁，eTGE充滿電量只需5小時(shí)。如使用最大功率40千瓦的直流充電站，僅需45分鐘即可補(bǔ)充80%的電量。車內(nèi)座位不僅能容納6名出勤醫(yī)護(hù)人員，車載設(shè)備還包括冷藏箱、應(yīng)急設(shè)備、自動(dòng)平移門、空調(diào)以及自動(dòng)踏板。
本次項(xiàng)目的特殊性不僅在于車輛本身，更體現(xiàn)在各領(lǐng)域知名專家的快速協(xié)作。曼恩在2020年10月推出新冠病毒檢測(cè)車后，再度推出創(chuàng)新與實(shí)用兼具的車型，為遏制新冠疫情助力。
MAN Truck & Bus公司是歐洲領(lǐng)先的商用車輛制造商與運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商之一，年?duì)I業(yè)收入約為 100 億歐元（2017 年）。產(chǎn)品系列包括廂式客貨兩用車、卡車、巴士和柴油和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，以及終端到終端的客運(yùn)和貨物運(yùn)輸服務(wù)。作為大眾卡客車集團(tuán)的子公司，曼恩在全世界范圍內(nèi)雇傭有超過 36,000 名員工。
